Recours à « contradiction » de la route, PDG Peugeot mondial croit ne se retirera pas du marché chinois

21 novembre, le premier jour du Guangzhou Auto Show, Dongfeng Peugeot enfin vivre aux attentes a apporté une nouvelle génération Peugeot 2008, la nouvelle voiture ciblant petit SUV, basé sur la dernière plate-forme CMP de groupe PSA pour construire et fournir du carburant et la version pure version électrique des modèles e-2008 disponibles pour les consommateurs sélectionnez. Il est intéressant de noter que c'est la première mondiale de la voiture Peugeot dans l'histoire pour la première fois en dehors de l'Europe.

Dans cette longue absence de voiture lourde « derrière » un sérieux défi marque Peugeot en Chine, nous sommes confrontés.

Du point de vue des ventes, Dongfeng Peugeot 2017 des ventes annuelles de 249.000 en 2018 est tombé à 140.000 directe, au premier semestre de cette année, Dongfeng Peugeot ventes cumulées de 33.000, en baisse de 63,7%. A seulement été 210 ans d'histoire des Français « lion », semble s'être sur le développement des affaires de la Chine « Carrefour », est de faire le dos de l'industrie dans une mélancolie.

CEO Peugeot mondial Ambato (Jean-Philippe IMPARATO)

À cet égard, la flambée Nouvelles à Guangzhou Motor Show stand marque Peugeot Global CEO Ambato (Jean-Philippe IMPARATO) avait une interview exclusive. Après la barre du développement mondial de la marque Peugeot deux ans et demi, Ambato encore clairement transmis aux journalistes sur le marché chinois, la stratégie globale de Peugeot place irremplaçable, plus important encore, il a cru que Peugeot a trouvé à nouveau à « déverrouiller » le marché chinois clé.

« Le marché automobile chinois continue de diminuer, de nombreux fabricants augmentent la quantité de stocks, la concurrence des prix est féroce, dans une telle situation, plus nous voulons assurer le calme. » Ambato que, pour stimuler le marché chinois, Peugeot nous devons nous préparer deux aspects, un bon produit, l'autre est un réseau de concessionnaires professionnels, il est comme une « lance » un « bouclier » entre attaque « offensive et défensive » a lancé la philosophie de Peugeot.

Sans aucun doute, la nouvelle Peugeot 2008 est le nouveau départ des produits, il permettra aux utilisateurs chinois de voir la transformation et la percée de la marque Peugeot.

Tout d'abord, à l'échelle mondiale, Dongfeng Peugeot 2008 sont considérés comme A + classe SUV dans un véhicule « étoiles, en vue Ambato, la force du produit largement reconnu, mais aussi l'avenir de la nouvelle campagne Peugeot 2008 enhardi marché chinois. selon les rapports, la nouvelle 4312mm de longueur de voiture, en proportion, l'espace des passagers très spacieux, est un SUV urbain typique, et la nouvelle voiture à tous égards reflète les valeurs Peugeot, comme l'excellente conception et complète de conduite technologique configuration de confort.

Il est particulièrement intéressant de mentionner est la nouvelle Peugeot 2008 équipé d'un 3D i-Cockpit seulement mon design de cockpit, est seulement des modèles d'utilisation oeil nu affichage de l'information 3D du monde, l'information peut être la projection en trois dimensions, selon l'importance ou l'urgence de l'information, l'ajustement et la distance entre les yeux du conducteur, la plus grande amélioration de la sécurité.

En même temps, compte tenu de la nouvelle voiture sera chinoise en entrée, le début de la nouvelle Peugeot 2008 dans la R & D donne également pleinement en considération les besoins de la localisation. Ambato Selon les rapports, les résultats d'une nouvelle voiture à chaque style de façon, design d'intérieur et de l'espace, sont Shanghai centre R & D en collaboration étroite avec le siège parisien de l'équipe de conception, « en particulier la face avant du design d'intérieur et de la couleur, en tenant pleinement compte la demande des consommateurs chinois ".

En plus de la version de carburant du modèle, pur version électrique des modèles e-2008 sont également ensemble dans cette année de Guangzhou Auto Show, la nouvelle voiture est équipée d'une puissance maximale du moteur de 120 kW, couple maximal de 260N · m. Selon des sources officielles, une partie de la vie, son kilométrage NEDC à 430 km.

Il a dû mentionner nouvelle plate-forme R & D CMP du groupe PSA, également connu sous la plate-forme multi-énergie pour construire, Peugeot espère donner aux utilisateurs « droit de choisir », autrement dit, nous pouvons tout d'abord en toute sécurité aller à choisir votre favori voiture Peugeot, puis les modèles de voitures ont plusieurs versions d'options d'alimentation, l'utilisateur peut sélectionner la puissance en fonction de leurs besoins réels.

« Version électrique et la version de l'intérieur du carburant à l'intérieur de la conception du poste de pilotage est le même, parce qu'il n'y a pas de batterie version électrique de l'arrangement, l'arrangement de la batterie, de sorte que rétrécit l'espace où il n'y a pas de différence entre les deux versions est la même. Nous considérons le client se soucient, non pas parce que la version électrique de cette voie verte de Voyage, a été forcé de compromis sur l'espace. « Ambato a dit que comme un important Dongfeng Peugeot Lazi dans la présentation du véhicule électrique pur, Peugeot e-2008 est juste le début, avenir, Peugeot et Dongfeng Peugeot Citroën ensemble développer des produits électriques, l'électrification complète de cent pour cent de la marque grâce à des investissements technologiques à grande échelle.

Sur le Guangzhou Auto Show, en plus du premier véhicule électrique pur Dongfeng Peugeot nouvelle e2008, respectivement, en Avril et Septembre de cette année, 508L PHEV débuts mondiaux et 4008 PHEV 4 roues motrices avec deux modèles hybrides sont également exposés, plein Peugeot montre la richesse de la nouvelle gamme de produits d'énergie.

Bien que j'ai de bons produits, réseau de concessionnaires santé et professionnels dans la clé Ambato marché chinois apparaissent également aux racines de Peugeot.

Il est rapporté que, le 4 Septembre, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd a annoncé officiellement une « méta », comme le nom du plan de relance, à la fois ouvert Dongfeng Citroën et Dongfeng Peugeot synergie de marque à double magasin à l'avenir, ce type de magasins à double marque co-marque avec DPCA mais parallèles magasins autorisés. De toute évidence, en termes de la réforme des opérations de canal, Dongfeng Peugeot Citroën a franchi la première étape d'essayer le réveil.

Sur cette base, afin de répondre à l'arrivée de nouveaux modèles de électrique, Ambato a déclaré que le réseau de concessionnaires Peugeot sera entièrement formé pour construire environ 250 concessionnaires plus professionnels, qui contient également une boutique de synergie à double marque aux utilisateurs de rencontrer la demande pour les ventes de véhicules électriques purs et l'entretien et la maintenance après-vente et d'autres aspects.

En fait, l'ensemble du plan pour améliorer la capacité des courtiers et professionnels, l'objectif ultime est d'améliorer encore l'expérience client. Il convient de mentionner que, depuis Septembre de cette année, Dongfeng Peugeot a également amélioré le « blanc bleu 2.0 » marque de service, en respectant les trois concepts « professionnels, transparents et pratiques », a lancé officiellement huit engagements au cur des mises à niveau à service complet, il comprend les huit étapes suivantes:

Vous pouvez voir, Dongfeng Peugeot est une série de mises à niveau de services efforts pour améliorer la réputation de la marque, associée à la nouvelle équipe de concessionnaires professionnels, la marque est en passe à un moment critique, prévue par l'électrification « Dongfeng » propagation vers le haut.

« La Chine est un leader dans les voitures électriques, voitures électriques en raison de la grande capacité de la Chine, nous ne manquerons pas cette occasion historique. » Il semble à Ambato, Revue Peugeot 200 ans d'années d'histoire de développement, a connu la révolution industrielle affûtage, connu aussi beaucoup de rebondissements et varié, mais il est en vertu d'un Rongrubujing il se tenait dans la forêt de l'industrie automobile mondiale. Le Ambato a également exprimé sa confiance que les deux cents ans à venir le développement du marché automobile de la Chine, Peugeot ne sera jamais absent.

Pourquoi la Chine a créé le premier jeu professionnel? « Parce que nous sommes dans la position de leader. »
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