S'il y a quelque chose voitures de luxe astronomiques sont particulièrement recherchés par les fans, relish, puis 18 millions de George S. Patton pourrait être considéré comme un. Non seulement regarder de haut et puissant, et recouvert d'une armure, si dominateur « gros consommateurs de gaz » peut être considéré comme un favori de beaucoup tyran local.
Récemment, cependant, un accident de voiture au Tibet, donc ce 18 millions Tyran « réservoir » L'un second ouvrage de rupture. 100000 moins d'une voiture, même George S. Patton ont vaincu axe! L'accident est sorti, le tollé général. Je crois que beaucoup de la voiture pour voir les masses métalliques mangent le melon, Vues Trois seront complètement détruits.
En fait, du point de vue de la nature de l'accident, la cause est pas compliqué. Sauf circonstances imprévues devrait être George S. corps de Patton est trop élevé, cette voiture vient de frapper la barre de direction avant Barton, quelle que soit George S. armure de Patton puis une tige, la direction d'épaisseur, ce type de pièces de châssis de mouvement de bras, essentiellement nous ne pouvons supporter un support latéral des pneus, mais ne peut pas résister à un impact positif. L'accident, peut être considéré pour un certain nombre de « partie métallique » était une bonne leçon.
L'intérieur de l'accident, ce département est inférieur à 10 millions d'euros pour la voiture coréenne - Kia K3, soit dit en passant, peut être considéré comme un incendie. Bien sûr, pour ne pas dire à quel point la voiture, mais l'accident lui-même a une grande chance, quelles sont les conditions susceptibles de se produire. Mais c'est précisément à cause de l'accident de voiture, cette voiture basée coréenne peut être considéré comme un retapez rare trucs de personnes. Depuis la tempête Sad, les voitures coréennes dans la situation intérieure de mal en pis, la voiture a eu des ventes mensuelles de plus de 25.000 ventes en cours, mais maintenant que quelques milliers d'unités par mois ou niveau, est tout à fait différent. Mais le mince chameau mort que Ma, cette maison de voiture pour de nombreux consommateurs, a encore ses mérites à. Nous prenons un coup d'oeil.
Nous savons tous que les voitures coréennes conçoivent dans le marché automobile de la famille peut être considéré comme un must. Cette Kia K3, hérité aussi les voitures coréennes se spécialise dans la conception dynamique traditionnelle. Du côté, sa forme est très plat, et il y a une tendance claire vers l'avant, et l'apparence résultante est vraiment cool. Le seul regret est que la zone de la fenêtre un peu trop petit, avec un mauvais sentiment arrière ouvert.
Retour à la vue de l'intérieur, l'essence des voitures coréennes bon marché, vola exposé. A l'intérieur de la console centrale Workaday, tout en plastique dur, seulement une petite quantité de la décoration de peinture piano zone de levier de vitesses. la mise en page de la console centrale est très salissant domaines fonctionnels, l'écran est assez grand.
Bien qu'il existe l'aspect dynamique, mais comme une voiture familiale, l'espace arrière est encore très utilisation des soins. Il a glissé en arrière seulement à cause de l'influence de la forme de l'espace de tête est à l'étroit.
Puissance, Kia ce niveau pour maintenir le courant dominant, en utilisant un 1,6 litre de 128 chevaux moteur à aspiration naturelle, ainsi qu'une puissance 130 turbo 1.4T moteur. Chevaux-vapeur ne peut être considéré comme assez de routine, mais aussi des paramètres dynamiques les deux moteurs ne seront pas creuser l'écart, les gens savent toutes les options de moteur à aspiration naturelle est plus rentable.
Bien que cette voiture a été belle apparence appuie, et une excellente solution économique, a remporté le volume élevé des ventes. Cependant, avec la montée croissante des marques indépendantes, reposent sur joint rentable, venture en Chine l'identité des voitures coréennes, il a diminué loin. Dige pense qu'ils étaient au-delà de sa propre marque, rien de plus complètement une question de temps.
