BEIJING, le 18 mai Selon United Nouvelles de Taiwan a rapporté le 18, la légende du chemin de fer centenaire - « Orient Express » train chemins de fer français (SNCF) a duré sept ans, a passé 14 millions d'euros en réparation de secrets, récemment dévoilé à Paris. SNCF a dit qu'il permettrait au « Orient Express » Opérations suspendues à nouveau après 42 ans, attraper la vague de Voyage en train au cours des dernières années, de saisir le marché du tourisme haut de gamme.
Mai 2019, les débuts de réparation de voiture « Orient Express » à Paris.
« Orient Express » a été la principale voie de conduite à Paris à Istanbul, il est non seulement un ancêtre continental « train couchette de luxe », mais à cause de « Assassiner sur l'Orient Express » et d'autres chefs-d'uvre de la renommée.
4 octobre 1883, la première colonne de l'histoire du Voyage officiel « Orient Express » par les opérations de « société internationale de sleeping » (CIWL) belge, a depuis ouvert un prélude à une vague de haut voyage ferroviaire européen.
le trafic ferroviaire venait de commencer près du 19ème siècle, bien que le train en mouvement raccourcit considérablement la distance du temps et de l'espace, mais le long voyage encore cahoteuse enlevé. Dans ce contexte, le vaisseau amiral « hôtel de Mobile sur le chemin de fer » « Orient Express », matériel de décoration, les services de voyage ont souligné l'expérience de luxe ultime.
Données: 18 Juin 1985 ouest de l'Allemagne Nuremberg, un musicien assis dans le "Orient Express" piano-bar.
Après la Première Guerre mondiale, le « Orient Express » a marqué le début de l'âge d'or l'âge d'or. Dans les années 1930, CIWL amplifié plus que la route commerciale « Orient Express », étendant vers l'ouest au Royaume-Uni, à l'est du site a également ajouté Varsovie, Budapest, Athènes et d'autres villes.
En même temps, bien connu écrivain mystère britannique Agatha chef-d'uvre de Christie « Assassiner sur l'Orient Express », décrivant le « Orient Express » comme l'arrière-plan de l'histoire de suspense assassiner, après la publication reçue par le marché, a ensuite été adapté en une uvres cinématographiques et de télévision, l'image « Orient express » profondément gravé dans la mémoire de la culture de la communauté.
Données pour: mystère écrivain britannique Agatha Christie petit-fils de lors d'une visite aux modèles « Orient Express » de la voiture à manger.
Cependant, après la Seconde Guerre mondiale, le « Orient Express » brillant mais à cause de la barrière de la circulation de la guerre froide, perdu à l'industrie en plein essor de l'aviation et d'autres facteurs faibli. 19 mai 1977, le dernier exploité par le CIWL "Paris - Istanbul Orient Express" est arrivé à la station terminale.
Chemins de fer nationaux français redémarrer le programme « Orient Express » en 2011. Après avoir acheté le fer droit des marques après une longue recherche et la recherche, trouver enfin la section « Orient Express » est cabine beaucoup plus primitive a été abandonnée à la frontière de la Pologne et de la Biélorussie.
Après cela, la restauration se déroule le secret de la loi de fer, qui a duré 7 ans pour enfin terminer la réparation et à la mi-mai de cette année, la divulgation surprise étrangères, l'emplacement cible est également élection spéciale en 1883 pour la première fois avec le point de départ - Gare de l'Est.
Après le spectacle de réparation CIWL originale « Orient Express », un total de sept voitures, à l'intérieur visible de grands fauteuils de velours, des tapis, des tables en bois, arts décoratifs et ainsi de suite.
Mai 2019, un nouveau restauré « Orient Express » montrent ouvert au public dans le compartiment Gare de l'Est. Au sein de cette voiture restaurée complètement toute la décoration de l'Orient Express, remplir une variété de vieux luxe joliment décorées.
Bien que l'aspect « Orient Express » et la décoration intérieure a été essentiellement réparé. Mais la France et le fer, ladite opération re-train « voitures d'Etat doivent encore un examen plus approfondi pour confirmer l'étendue de la réparation est suffisante pour tout recommencer à zéro aux passagers de transporter et conforme aux spécifications européennes actuelles de fonctionnement de la sécurité ferroviaire. »
Quant à savoir si elle redémarre l'itinéraire initial de l'âge d'or classique du passé - de Paris à Istanbul, a exprimé la loi de fer les évaluer encore, «J'espère que cet été sera en mesure de vous envoyer les bonnes nouvelles. »
