voiture facile - facile à acheter une voiture Jianshu Dans cette ère de voitures électriques germé comme des champignons, nous avons eu cette expérience: vous conduisez une voiture sur la route, un scooter des personnes âgées avant de voyager Fondateur occupé les voies réservées aux véhicules à moteur, vous voulez juste critiquer tranquillement deux, pour constater que la pendaison en fait de permis de véhicule à moteur! En ce moment, votre cur doit être « Gee, ce scooter personnes âgées peuvent en fait sur la carte ?. » Si je vous le dis, cela peut être sur les cartes, « scooter personnes âgées » est susceptible d'avoir un kilométrage maximum de plus de 300 km, vous ne vous sentirez plus surpris que cela?
Avec l'introduction des subventions de voitures électriques nationales 2018, le kilométrage plus de 300km disponible à la subvention 45000 yuans. Si vous avez entre les mains de nouveaux indicateurs de voiture d'énergie, voulez acheter la vie moins chère pour plus de 300 km des véhicules électriques purs, à la fois pour profiter des avantages apportés par la subvention, mais aussi pour répondre aux besoins de kilométrage pour l'utilisation de tous les jours, il aura besoin de la suite de quoi plusieurs « petite stature énergie significative » de la voiture:
Chery eQ1 petite fourmi 400 Chi partage la version 4 - Kilométrage 301 km
Chery eQ1 un coup d'oeil très mignon petit gars, souriant forme de visage a une forte affinité. Cette voiture est encore en phase de pré-vente, il y avait déjà beaucoup de gens sont devenus ses futurs propriétaires.
Chery eQ1 les phares et la calandre centrale forment un haut degré de reconnaissance d'une forme de visage souriant, mais décoré à l'imitation des prises d'air des deux côtés de feux de brouillard et il ajoute un sportif de peu, me rappelle le « loup dans la bergerie » cet idiome.
design d'intérieur Chery eQ1 noir + couleur orange, orange comme la console principale très personnelle, mais l'ensemble du paquet sont des sièges oranges un peu exagéré.
Résumé: Chery eQ1 a une belle apparence, l'intérieur de l'individualité, l'interface utilisateur dans le panneau de contrôle est également très jeune, adapté pour les étudiants ou les jeunes qui chérissent l'innocence de l'achat. Cependant, un peu moins de puissance de 30 kW, il ne peut être utilisé comme un moyen de transport. En outre, quatre versions des sièges arrière trop insipide, bien que eQ1 petite fourmi 400 est toujours la phase de pré-vente, mais nous pouvons déjà voir 4 Version 2 Version cher que 2000 yuans. Les individus ne recommande pas cet arrière peu pratique, il vaut mieux économiser de l'argent en même temps obtenir un plus grand coffre.
Zotye E200 Pro-- kilométrage de 301 km
Zotye bande E200 mignon dans un peu plus beau, ce n'est pas la même chose que les autres autour de micro-voiture à la fin, mais il y a beaucoup de coins de leur propre. En plus de l'apparence, cette voiture sur le châssis et la puissance ont aussi certains avantages.
Zotye E200 a d'abord rencontré quand mon esprit première pensée est que Mercedes-Benz Smart Fortwo, et que les vieilles routines publiques hein Thai. Mais regarder de plus près, le corps E200 est plein de coins, un haut degré d'originalité de la conception, il semble que cette fois je mal compris le public thaïlandais.
Zotye E200 d'intérieur cohérent et design extérieur. Panneau de droite et simple décoration en métal et d'identification fraîche EV, la sortie centrale s'étendant vers la droite de la console centrale augmentant la superposition.
Résumé: public thaïlandais dans la conception de la E200 et n'a pas pris le plagiat « spécialité », ne peut être dit à emprunter à puce, de maintenir un haut degré d'originalité. Présenté devant nous, ce ne regarde pas seulement E200 lose intelligent, sa puissance 60kW (82ps) pour son début un poids du véhicule de tonnes, mais aussi pour accélérer se démarquer dans des produits compétitifs dans. côté châssis utilise une suspension indépendante à quatre (à double bras triangulaire suspension avant type suspension indépendante McPherson indépendante de), la manipulation est également destiné au même niveau pic adversaires. Il semble, tenir compte des moyens quotidiens du mouvement de transport est son emplacement!
haricots Version D3 Saint connue haricots - handicap Kilométrage 315 km
Connaître les haricots D3 a un aspect trapu élégant, l'intérieur est aussi plein de technologie, deux grand écran sont ses principales caractéristiques. Je ne sais pas de lui « duplicité », que nous l'acceptions?
Connaître les haricots D3 SUV avec une ligne générale similaire, le toit noir, grille matricielle et le logo de la grille au-dessus des lettres, qui ressemble beaucoup à un SUV compact.
Connaître les haricots intérieur D3 dispose d'un design à deux tons, la première chose est que ces deux grand écran, peut être considéré comme une grande surprise. Tout au long de l'intérieur sont conçues individuellement, plein de technologie, mais la main-d'uvre à améliorer.
Pour connaître les haricots D3 de deux écrans géants, je voudrais dire quelques mots, en plus de refroidir le style, sa fonction est en effet très humain: le conducteur est sur le côté gauche de la conception de l'écran, la navigation d'affichage et d'autres fonctions, le côté droit de l'écran comme député conduite fournir un divertissement et aider le conducteur dans le contrôle de certaines des caractéristiques, mais évite aussi la situation où le conducteur est distrait de se produire.
Connaître les haricots D3 est livré avec simple et fonction micro-canal pratique: le code simple scan sera en mesure de connexion, le support pour envoyer des messages vocaux, et la reconnaissance vocale en texte pour envoyer, lire l'autre des messages texte, vous permet de ne jamais manquer un important lors de la conduite l'information, mais aussi déguisées pour réduire le téléphone de voiture pour jouer les comportements à risque.
Résumé: D3 savoir les haricots semblent stables mais belle, fort sens de la science et de la technologie intérieure, avec un tableau de bord LCD complet, ainsi que leurs fonctions de ces deux grand écran, l'électronique de contrôle et je crois que le jeune couple serait comme, après tout vous pouvez fermer l'air libre pour l'autre, choisissez la musique, oh. défauts Say, la première charge rapide est pas pris en charge, la deuxième puissance est faible.
JAC iEV6E sagesse Sport version partagée - Kilométrage 310 km
JAC iEV6E regard Sport aussi bien que ses frères et soeurs iEV6E version améliorée, il devrait appartenir à perdre sa part belle en faveur de la JAC de conception de la famille des nouveaux véhicules d'énergie, pense personnellement que cette conception ne convient pas à cette voiture .
JAC iEV6E version sport avec un JAC design de la famille d'une nouvelle énergie, met en évidence le caractère bleu de finition EV. Il est non seulement cette recommandation ne porte que des modèles à quatre portes, et est livré avec un porte-bagages, mettre en évidence l'aspect pratique.
JAC iEV6E intérieur Sport présente un design de couleur rouge + noir, rouge console côtés gauche et droit sont formés d'une collision noir impact visuel, avec un haut degré de reconnaissance. coutures rouges sur les panneaux de porte contiennent sportive.
Résumé: En voiture quatre seulement quatre voitures, JAC iEV6E Sport extérieur, aspects intérieurs de la performance en général, pense personnellement qu'il est préférable de regarder mignon « frère jumeau » iEV6E mise à niveau. assez de puissance, ne semble pas comme beaucoup de produits concurrents similaires tels que le phénomène de pénurie d'électricité. espace arrière est assez bon, Dora deux passagers peut être un réel avantage, porte-bagages semble également offrir plus de commodité Voyage.
Résumé: Voir ici, je crois que votre cur a probablement eu la voiture pour les quatre niveaux de compréhension de base. Ils ne sont vraiment pas « scooter des personnes âgées », mais ont leurs propres forces, et ont le même kilométrage de 300 km et + 4,5 millions politique de subvention. Pour quatre voitures, je ne l'ai pas la dévaluation, nous avons encore le rang en fonction de leurs besoins et opinions. Si vous entrez les étudiants en milieu de travail ou au collège, je veux acheter un véhicule électrique pur entrée de gamme kilométrique relativement abondante comme un moyen de transport, si vous êtes dans une ville a gagné de nouveaux indicateurs d'énergie, besoin d'un assez de pas cher pour une utilisation quotidienne et peut répondre à le « numéro de compte d'artefact », quel que soit celui que vous appartenez à la fois dont quatre dans la voiture, il y a toujours un bon pour vous!
