Les participants invités dirigeants afin de promouvoir conjointement le levier de démarrage, la base de la formation annoncée officiellement ouvert
Shenzhen Nouvelles 21 Décembre (correspondant Reporter Tu Sheng Jin Gu) 20 Décembre matin, la base première dédiée « Coach » du travailleur de la construction du métro de Shenzhen - Base formation en ligne de métro Shenzhen 6 projets régionaux de gymnastique officiellement ouvert mis en service, divers types d'opérations conjointes de formation pour les électriciens, de soudage et d'autres opérations de traitement en acier constitue une base matérielle. Il est entendu que la branche ligne de métro 6 sera achevée en 2022, puis, le trajet en métro public direct du campus de l'Université Zhongshan à Shenzhen.
La première base de formation de la construction du métro a ouvert
Ligne 6 à partir de la branche brillante Lakewood (ancienne ligne station Lin Lai 6), mettant fin à la longueur de la ligne frontière profonde Wan de 6,13 km, un total de quatre stations, respectivement, Lake Station (anciennement n ° 6 Lai station de la ligne Lin), la station Zhenmei (anciennement station hôpital Sun Ming), les grandes gares, la station est scientifique (anciennement stations principales Wu).
20 décembre Shenzhen Metro Group, un salaire chinois en commun pour construire ensemble pour créer une ligne 6 base d'entraînement de gymnastique de projets régionaux officiellement ouvert et mis en service, ce qui est d'abord intégré à grande échelle, multi-types de réelle fonctionnement pratique de Shenzhen des travailleurs de la construction du métro la formation de base. En même temps, les travailleurs industriels dans l'action de formation du projet de transport ferroviaire Shenzhen commenceront simultanément faire utile d'explorer et d'essayer de promouvoir le personnel des artisans hautement qualifiés aspects formation.
Les journalistes présents à la scie scène sur le site de formation, plus de 50 travailleurs vêtus d'uniformes, le traitement en acier réalisé sous la direction du personnel professionnel et technique, opération de soudage. Les travailleurs qualifiés après la fin du centre d'enseignement multimédia théorie de l'enseignement, par la pratique et la formation et l'évaluation peuvent être plus portée complète et systématique des compétences de la construction de la construction du métro.
Selon les rapports, la base de la formation d'environ 3000 mètres carrés, divisé en électrique, soudage, cerceau pliage, usinage, échafaudeurs, six espace de travail de modèle professionnel. Selon les estimations, la base de la formation de 400 travailleurs qualifiés seront formés chaque année.
La formation continue des travailleurs dans la base de transformation de l'acier
La mise en place de la chaîne de formation du personnel technique
« Pour les compétences de la main-d'uvre de la construction, Shenzhen Metro a été très au sérieux. » Sinje Shenzhen Metro Group Président a souligné qu'à l'heure actuelle, la construction du métro de Shenzhen est dans une « période de développement d'or » dans la construction a atteint 30.000 personnel de service, les travailleurs hautement qualifiés dans la demande rapport augmente également.
À cet égard, l'unité, la construction commune Shenzhen Metro à long terme lancé les « artisans actions de formation » culture de connaissances théoriques pour faire fonctionner la sécurité, la construction d'une véritable formation du système de formation innovant, pour améliorer l'environnement du travail et d'autres aspects de l'introduction de nombreuses tentatives pour stabiliser les travailleurs de l'industrie de développer la main-d'uvre hautement qualifiée a joué un rôle positif.
« La construction des travailleurs de base de métro industriel est de réaliser la mise à niveau des compétences, » Line 6 chef de projet régional Liu Jianqiang a déclaré que cette année, le salaire chinois à construire sous la direction de Shenzhen Metro Group, grâce à des investissements en capital, la plate-forme, élection première évaluation élite, etc. une variété de façons, formant une boucle fermée sur la formation, la communication, la concurrence, la motivation, construire une échelle à la construction des compétences des travailleurs de transport ferroviaire avancé.
Ensuite, le train Metro Shenzhen sera également dans le contenu, la forme et faire plus d'explorer, en plus de la construction de la base de la formation, sera également « sortir », les experts externes organisent des séminaires, pour réaliser un modèle pour observer le site, etc., Duocuobingju promouvoir l'amélioration de la construction des compétences des travailleurs du métro système de formation, ouvrant la voie à la mise au point du pont des travailleurs industriels.
Construire une ville heureuse laisser les constructeurs de métro et le logement
Comment retenir les travailleurs de la construction du métro et du personnel hautement qualifié, a permis de vivre et de travailler à Shenzhen, mais aussi une plus grande couverture complète des services publics efficaces - Pour résoudre efficacement les problèmes pratiques rencontrés par les constructeurs du métro, le métro de Shenzhen, en liaison avec le salaire chinois pour construire les travailleurs industriels exigences pratiques de la mise en place d'une ville bien-Lai Shan au sud du parc, d'améliorer les conditions de vie et d'améliorer la vie des travailleurs.
Selon les rapports, la ville parvenir à une planification unifiée de bonheur, la distribution centralisée, la mise en place du concept de la gestion immobilière, la maintenance et la gestion à la main, les installations des chambres standardisées, les fournitures avec une distribution unifiée et le logement pour les travailleurs, le cur a été la sécurité, les activités culturelles riche, organiser régulièrement des activités culturelles et sportives d'observation, sports urbains, et ainsi de suite.
« Les travailleurs industriels sont des projets de construction de transit ferroviaire jouent un rôle de soutien de la force principale, pour le faire qu'ils vivent et travaillent, nous pouvons vraiment mobiliser l'enthousiasme et l'initiative, afin d'assurer une équipe solide et stable. » Chef de projet dit.
Avenir, le métro de Shenzhen vont travailler ensemble à des unités de construction, le transport ferroviaire urbain exigences d'emploi professionnelles pour les normes, afin de cultiver la capacité technique du centre, formant la construction des travailleurs industriels.Formation métro de base couverture complète et à la formation de construction sous diverses formes, le fonctionnement de la gestion, et les garanties du son le système de formation de la grille.
Dans la base de formation, peut prévenir le risque du site par VR
Bonne petite scène de ville
Source: Shenzhen Nouvelles
