Pourquoi les constructeurs automobiles traditionnels ne construisent pas la voiture?

Au volant de sa voiture à l'université Tamkang - C'est beaucoup de gens une meilleure impression de la RV. Bien que dans la vie réelle, en raison des lois et règlements et autres restrictions, la voiture de la Chine beaucoup moins commun qu'en Europe et en Amérique, mais ces dernières années, de plus en plus de gens PocketBook tambour, de plus en plus diversifié de style de vie, RV et camps RV il a commencé à jaillir en Chine.

Maintenant, les amateurs de VR comme de plus en plus, de nombreux amateurs de voitures ont commencé à planifier d'acheter leur propre RV à domicile. Mais que les consommateurs chinois tout autre que la marque de voiture, il semble que peu de chiffre constructeurs automobiles traditionnels traditionnels.

Pas beaucoup de visages familiers ......

S'il y a d'autres véhicules utilitaires voiture de tourisme avec les mots, Renault, Mercedes-Benz, Volvo, Mitsubishi, Hyundai ces grandes marques ont pas non plus moins de camions et de grandes voitures particulières, mais pourquoi RV seul, en plus de la Ford et quelques autres marques, presque pas les fabricants traditionnels couverts dans ce domaine?

En fait, nous disons habituellement « voiture » dans la langue anglaise est connue comme véhicule de loisirs (camping-car), qui peut être subdivisé en Motorhome (les Européens préfèrent appeler campervan) et caravane, etc. plusieurs catégories.

Les autocaravanes de camping-car de traduction chinois est, comme son nom l'indique, il est intrinsèquement mobile, peut aller de l'avant sur son propre RV voyage de traction.

La caravane a été traduit dans la voiture de la remorque, force motrice elle-même n'a pas besoin d'un VUS, camionnettes et autres véhicules de remorquage général, dans le cas de fournir le même ou encore plus plus la configuration de l'espace, l'auto-propulsé prix moins cher que environ 50%.

Ce dernier est généralement fabriqué par les fabricants spécialisés, alors que l'ancien est généralement basé sur des modifications véhicule commun viennent, et comme base de mise à niveau des modèles, il y a beaucoup de modèle bien connu est le familier -

Par exemple, transpoter public. La plus connue est la deuxième génération de la famille et le modèle cinquième et sixième génération.

T Series est à l'origine dans le but de camionnettes de transport, le premier né en 1922, et sa forme unique et très haute disponibilité L'accès à un grand nombre de fans. En T2 particulier, utilisé pour les voitures être phénoménales, il a été largement adapté pour RV.

Les deux plus récentes générations de T5 et T6 modèles non seulement de plus en plus physique, tous les aspects de la performance se renforce. De nombreux constructeurs automobiles domestiques sont modifiés sur l'idée de les jouer.

Ensuite, depuis le début de l'Iveco et Ford du groupe Fiat Transit, parce qu'ils ont eux-mêmes une variété de sièges et les options de hauteur de roulement, comme les modèles nationaux, le prix des importations série T relativement populaire est plus proche du peuple, afin de les utiliser pour transformer des exemples de RV beaucoup.

Cette voiture est basée sur voiture en interne les modifications Iveco Wolfson automatique, alimenté par un moteur diesel 3.0T turbo, correspondant à la transmission automatique ZF 8AT. Le corps de la voiture est équipée d'un auvent externe, le compartiment de stockage, et port d'interface réseau d'eau. Le côté droit de la carrosserie du véhicule est équipé d'un auvent manuel Fei Yama 3 m, avec double chambre arrière à se développer, car les lits transversal arrière transformable en lits après arrimé expansion.

Étant donné que la taille du corps dans la gamme de 6 m, la route peut être une carte bleue, le conducteur doit seulement être en mesure d'ouvrir en C. A l'intérieur, la configuration haut de gamme, la disposition rationnelle, panneaux de meubles de haute qualité couleur, avec deux fois plus d'espace pour se développer, de sorte que la voiture entière est fondamentalement la même fonction à l'aide d'un petit appartement. coin salon, coin cuisine, salle de bains, salon, tout, toute la voiture avec le paquet doux pour améliorer l'espace au milieu du côté gauche de la cabine après le compartiment d'extension ouverte, espace canapé pont assis et table à manger peut faire un lit.

Coin cuisine avec four micro-ondes, hotte, piscine légumes, cuisinière à induction, pour répondre à l'utilisation de la vie quotidienne. la zone de travail de cuisine tandis que l'extrémité inférieure, en outre disposé un lave-linge.

Une autre est que tout le monde est familier avec Toyota Coaster (bien sûr, nous sommes plus familiers avec la traduction appelé Coaster). Coaster a toujours été un espace intérieur spacieux est très, très bonne expérience de conduite de la voiture, une voiture modifiée sur la base de celui-ci, on peut dire d'être encore plus puissant.

A 200000 Iveco, après être devenu voiture modifiée, le prix peut être aussi élevé que 500000, voire plus. Étant donné que les concessionnaires automobiles de Réparateur de l'industrie automobile des marges bénéficiaires de plus en plus mince, les fabricants Pourquoi ne pas posséder plus font les enfants?

Franchement, le marché automobile est encore trop petit en Chine, le pays est dit de maintenir le montant actuel est inférieur à 50000, ce qui par rapport à des ventes de plus de 20 millions de voitures particulières souvent simplement qu'une infime fraction.

VR sont généralement fabriqués à partir de ce ......

De plus, la voiture sont généralement des produits hautement personnalisés. Pour l'axe court, axe long, plus le grand axe, de haut en bas, moyen ou haut de toit élevé, et même l'apparence de l'intérieur, les options de configuration, généralement par le pouvoir discrétionnaire des consommateurs. Après de nombreux consommateurs d'acheter une voiture ou même votre propre système d'alimentation de transformation, l'installation d'équipements électroniques et la diversification de la production, de sorte que si Volkswagen, Ford, Toyota, ces fabricants faire, et maintenant mécanisée à grande échelle modèle de production automobile ne soyez pas décrit comme différents que le jour.

Même aux États-Unis, la voiture la plus populaire du pays dans le monde entier. RV est converti par la société peu connue pour effectuer la conversion. Sans parler plus RV aussi la Chine ascendante.

L'exception est la Grande Muraille et SAIC Chase - pick-up et véhicules utilitaires basés sur son propre châssis, la Grande Muraille et SAIC Chase ces dernières années a fait beaucoup de produits de RV, et offre des options de personnalisation.

Comme nous le savons tous, la Grande Muraille et Chase sont des véhicules commerciaux ont commencé, mais ces dernières années, l'accent de toutes les entreprises dans le domaine des voitures particulières, la Chine est-il possible de briser la pratique internationale, à la fois la naissance d'une vache dans la zone des passagers, mais font également caravane créer un certain niveau de « tous les prix des voitures »? Cela dépend de l'évolution future.

Mais dans le pays, il y a une situation très évidente est que le prix de la voiture nationale actuelle n'a pas vraiment proche du peuple, bien que tous les niveaux de la nouvelle voiture apparaissent constamment, et le prix est accompagné par l'émergence de nouveaux modèles et de continuer à réduire, mais le courant prix RV, il est pas non plus les gens ordinaires peuvent se permettre de consommer. VR peut être plus de feu? Chase devrait également aider leur poudre de RV étaient plus faibles et des prix plus bas.

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