Apple vient de faire des voitures pas longue pause, le marché est toujours le Réparateur « barbares » à des conférences chaudes et les a interrogés. Cela ne signifie pas, il y a une grande chose ne sont pas peur du Seigneur, à l'aube de ce fait, a dit: « Je veux redémarrer le projet aux voitures de construction. » Il y a plus d'un an et a pris quelques PPT pour exprimer « Je peux Réparateur » différents rêves Ranger un an après la Dissoudre du bord libre de l'arrivée d'un « accès disque Man », avec la version de production du Ranger X tranquillement apparu devant tout le monde.
3 novembre de la huitième Conférence de la Chine nouvelle énergie et exposition tenue à Wuxi, Ranger version de production X a fait ses débuts. En effet, en Octobre de cette année, les cours d'eau long silence et lacs voitures Ranger ont une nouvelle rumeur, la mise en place d'une nouvelle usine à Shanghai, et a mis au point une voiture-concept multi ...... libérés du point de vue du modèle de production, l'an dernier est venu manger « Dissoudre riz « voiture Ranger est un » Rumble « pour rendre les voitures l'action dit: » Je suis vivant ".
Il est un 482 jours?
En Décembre dernier, la voiture de ranger dans l'air un nouveau président - Extension Ouest Wei juin chef du groupe industriel, avec une grosse somme d'actions de capital Ranger, Ranger a voulu faire revivre. Aujourd'hui, le Ranger n'est plus que quelques PPT, mais le bruit sourd dans la première « Réparateur » ligne.
Récemment, le journaliste a visité la voiture Ranger situé dans le district de Minhang Caojing rivière Pioneer Park Ranger voiture nouveau siège pour la voiture Ranger construire de nouvelles usines à Shanghai et a mis au point un certain nombre de voitures de concept rumeurs dans une interview.
Pour ces deux problèmes, voiture Ranger a également fait quelques réponses. Pour les usines de construction de rumeurs de Shanghai, a nié côté voiture Ranger a dit: « À l'heure actuelle, seule voiture Ranger à Hefei et Yangzhou à l'acquisition de deux usines, et est actuellement le principal travail de R & D est réalisée principalement dans la région Hefei, temporairement à Shanghai nous examinerons la mise en place d'une nouvelle usine, mais le nouveau siège sera mis en place dans la nouvelle zone de Pudong ".
En outre, ses relations publiques ont également confirmé les voitures Ranger et les voitures concept se développe une variété de rumeurs: « Après tout, ne peut pas compter sur une voiture pour conquérir le monde, nous en même temps deux trois voitures concept dans la conception R & D. »
Mais dans les premiers modèles de production du plan, mais il y a une grande différence. Lorsque le processus Ranger journaliste Réparateur a demandé, côté voiture Ranger a dit: « À l'heure actuelle, le premier modèle est la voiture concept dévoilé l'an dernier, Ranger X est entré dans la phase d'essai, le premier modèle de production devrait également débuter en 2017, 2018 ou la liste. « Cependant, les informations actuelles voir la version de production a été en avance sur le procès est couronnée de succès, et il est apparu à l'avance. Cependant, aucun changement est que l'homme qui a crié, « l'équipe de 50 hommes avec 482 jours de temps pour construire une sorte de voiture, » le garde forestier, le résultat peut être encore « loin de la production de masse de dix plusieurs centaines de millions à ce jour. »
Selon des spectacles d'information sur le marché que Tesla voitures Ranger principalement comme un modèle pour produire à base de voiture électrique haut de gamme, « le premier modèle sera évalué à environ 50 millions », les gens des relations publiques a également unilatéralement confirmé les nouvelles.
Ranger a révélé des aspects de la voiture, la capacité de production initiale voiture de Ranger atteindra 200000, si l'émergence de nouvelles exigences du marché, ne se prononce pas en prenant comme avec d'autres entreprises sélectionnées en mode de production OEM. En fait, pour l'avenir des véhicules Ranger, l'industrie est « pessimisme », mais aspect Ranger est très optimiste, mais a également développé un calendrier, sera achevé cette année, les systèmes d'alimentation, trois systèmes d'électricité et de développement du châssis, laissez la voiture courir comme prévu. Cependant, comme le désir de ranger ne sait pas, peut-être un autre « 482 jours »?
Il est à noter que, même sans tenir compte de modèle de vente OEM, la consommation seule peut produire 200000 est un grand défi pour une voiture Ranger. De l'avis de l'industrie, ces ventes visent à mettre en uvre tâche difficile, presque impossible, « Bien que le nouveau développement de l'énergie a été le soutien fort de l'Etat, mais de la situation actuelle du marché, le marché haut de gamme à un an il peut consommer 200000 capacité en fait, il y a un grand risque ».
En fait, bien que le nouveau développement de l'énergie a encouragé le plan national, mais entrant dans 2016, la situation réelle du nouveau marché de l'énergie n'a pas répondu aux attentes. Les données montrent que les trois premiers trimestres de cette année, les ventes cumulées de voitures particulières neuves, d'énergie était de 21 millions, il y a un grand écart avec les objectifs de vente établis. En conséquence, la voiture Ranger où proviennent d'une production annuelle de 200.000 courage?
Plus inquiétant encore, le nouveau marché de l'énergie est concentrée principalement sur le marché bas de gamme, la part de marché haut de gamme est très faible, les ventes mondiales de ventes de Tesla en Chine au cours des deux dernières années ne dépasse pas 5.000 unités. De plus, pour Ranger « 50 dollars » un prix élevé avec Tesla sous, d'où ils viennent la confiance en soi, n'a pas peur de vous embarrasser?
Plus embarrassant est que, bien que la version de production a été dévoilé, mais n'a pas encore obtenu la qualification de voiture Ranger de production de voitures électriques.
Le financement, sources de confusion technologiques
Bien sûr, par rapport aux produits plus clairs, à une source plus intéressante des fonds, les voitures Ranger, et il n'y a beaucoup à expliquer. Tout au long, la capitale de Réparateur « barbares » de l'investissement est l'objet de l'attention des médias, il apparaît dans l'industrie, la couverture de la chaîne de l'industrie automobile est extrêmement large, impliquant de nombreux domaines, le besoin d'investir d'énormes sommes d'argent, ce qui était auparavant en dehors de la voiture Ranger Tucao « aucune base pour toute l'équipe de la voiture. »
Il ne fait aucun doute que le Ranger peut continuer à fabriquer des voitures dans la voiture après la sortie « Dîner d'adieu », une excellente relation avec les nouveaux investisseurs fondateurs de l'Ouest Industries Group David Chun rejoindre. En Janvier de cette année, a annoncé l'introduction de l'investissement en termes de voiture Ranger Industrial Group Extension Ouest. Mais ce tour de financement des informations spécifiques sur la voiture n'a pas été un Ranger pour faire donner trop d'explications.
En fait, les véhicules blancs Ranger à West Group Industries a été plus mystérieux dans le marché des capitaux, l'information en ligne est aussi pas grand-chose. D'autres médias, la société a son siège social à Beijing, un chiffre d'affaires annuel d'environ 200 millions de yuans, selon Ranger les relations publiques de l'automobile et du personnel, après que le Groupe de l'industrie Extension Ouest n'a jamais mis les pieds dans les processus de production automobile.
Quand un journaliste a demandé au montant spécifique de ce tour de financement voiture Ranger et Ranger automobile publiciste n'a pas révélé, mais il fait confiance, a déclaré :. « Nous ne sommes pas mal d'argent, l'argent est abondant »
En plus des sources non transparentes de financement, le soutien technique est également source de confusion. Tout au long, comme cela avait jamais été impliqué dans des projets aux voitures de construction, véhicules Ranger trépidant interpeller, les « 482 jours pour créer une voiture concept » était une blague dans l'industrie.
De la tendance actuelle, voiture Ranger a mis en place pour lancer le modèle de production, avant et après moins de trois ans, ce marché rythme rapide, contrairement aux attentes, parce que le rythme est très « impatient » Car il n'y a pas de base pour le Ranger. Depuis sa création au premier modèle de production sur le marché, en vue Chery et Israël QUANTUM deux patron Zhiyong près de six ans, alors que la principale nouvelle énergie potentielle voiture Proton avec BYD et Mercedes-Benz technique et financière soutien, a pris plus de quatre ans pour faire le premier atterrissage de modèles de production.
vétéran de l'industrie Wang Yunqing a également déclaré que « dans le courant intérieur de la voiture GM, une nouvelle voiture de la planification à la production devrait être 4-5 ans, cela est basé sur General Motors a une échéance système de R & D et une richesse d'expérience pour atteindre ".
Président du Hebei Kai-Yun Motors Wang Chao estime que, à l'heure actuelle un nouveau produit de véhicule électrique avec un cycle de développement de 18 mois est relativement fréquent, suivi près d'un an de temps nécessaire pour exécuter un essai routier réel, y compris les tests de durabilité, « aussi C'est-à-dire sans étape préalable à la planification et la phase finale de lancement un temps difficile, le développement et l'essai d'un minimum de trois ans ».
Mais la voiture Ranger peut être un manque d'expérience dans le système de recherche et de développement technologique avec le cas de lancement prématuré d'un des modèles de production haut de gamme dans un délai de moins de trois ans, pour son soutien technique, le marché il y a une grande question.
Dans l'interview précédente, voiture Ranger a été « peu clair » a refusé d'expliquer trop sur la technologie de l'information, mais l'information révélée dans le spectacle, la technologie et l'innovation dans l'Union Ranger automobile OPTIMUM il y a beaucoup intersection, « dans le support de la technologie des véhicules électriques, voiture Ranger avec cette ligue a beaucoup de coopération. » Insiders Yang Xiaojie a révélé.
Selon le « véhicule électrique Herald » que l'Alliance Innovation OPTIMUM a été fondée en 2013, vise à établir de nouvelles alliances entre les entreprises d'énergie chinois, président de Shenzhen Wo Tema Battery Co., Ltd. Selon Yang Xiaojie dit le dans la batterie Shenzhen Wo Tema Battery Co., Ltd est une grande automobile Ranger « aide étrangère ». Mais sur un autre support technique, que ce soit en voiture ou Ranger OPTIMUM Innovation Alliance n'a pas révélé trop de détails.
Et, pour l'équipe de Réparateur Internet, Wei juin représentent Ranger pour faire les besoins de production de masse d'au moins 1,3 milliards de yuans d'investissement, combien d'argent a Ranger peut « brûler un avenir » est encore inconnue.
En plus de Ranger, de la musique, en tant que propriétaire de Jia, Wei à la voiture, et si harmonieuses sociétés Internet de Réparateur Fortum, veut devenir « Tesla de la Chine », à la fin qui est plus difficile, qui composeront leur visage, la tête d'estimations Tesla les gens Musk ne savaient pas, ou même « S'il vous plaît laissez-aller » ......
Wen / Jiang Peng
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