garage souterrain a été vendu long, le nombre insuffisant de places de stationnement au sol, en dépit des interdictions répétées des véhicules étrangers, les résidents ont organisé une guerre « espaces d'appui » ...... dans beaucoup de zones résidentielles, depuis le début des développeurs bâtiment le nombre de places de stationnement planification inadéquate, combinée à la gestion du stationnement du véhicule est place, le stationnement est difficile à Shanghai est devenu un problème commun auquel sont confrontés la communauté. Comment casser le stationnement résidentiel difficile? Juin Réfléchi informé, Changshou Road, Putuo District, la nouvelle région de Pearl Lake rue cette année sur la « prescription », le mécanisme d'innovation de permis de véhicule, la mise en uvre de « une voiture pour une licence. » Après l'arrêt de la mise en uvre du New Deal, le stationnement est difficile phénomène considérablement assoupli.
Le nouveau Pearl Lake City est situé à East New Road, Lane 88, construit au début de ce siècle, les unités résidentielles avec des espaces de stationnement de garage souterrain 740, 250 places de stationnement au sol, tandis que le nombre de ménages dans le district ont 2145. Avec l'augmentation du nombre de voitures particulières, les contradictions de stationnement résidentiel peu à peu importantes.
Soulevez les problèmes de stationnement résidentiel, les nouveaux propriétaires du lac Pearl City Chen ventre plein de griefs, il a dit que tous les foyers du travail avant que les espaces d'appui devrait être légèrement en retrait fin il n'y a pas d'espace de stationnement. Plus sur, garé dans le quartier de nombreux véhicules sont des véhicules étrangers, de sorte que les propriétaires de la communauté, mais pas de place pour arrêter.
Pour le chaos existant de stationnement résidentiel, secrétaire de la section du quartier Mok Hing Yong voir aussi dans les yeux, le cur anxieux. Il dit monarque pensif, « quand l'heure de pointe, le stationnement des pillages, des signes de voie sont partout, certains propriétaires piquent même la voiture garée dans la zone d'entrée à pied, ligne un après l'autre cornes de véhicules, les résidents se sont plaints. » Bien que le RC et la propriété grâce à un potentiel interne pour étendre les espaces de stationnement de surface cellulaire à 300, mais toujours pas à résoudre le problème. Mok Yong Hing sensation, la façon de réglementer le stationnement, est la clé sûre et ordonnée, et ne suffit pas seulement la gestion des biens de voisinage, a dû écouter les idées des propriétaires, les résidents forment un consensus.
À ce moment-là, le comité de l'industrie n'a pas été établie, alors dirigé par le quartier, la propriété détenue conjointement deux audiences sur la question du stationnement, étant donné que de nombreux propriétaires sont des employés de bureau, a tenu une audience en soirée de week-end de sélection. Le formulaire pour être sûr, entendu les propriétaires qui non seulement mettent en avant leurs demandes, mais aussi activement des conseils. Sur cette base, le quartier, les habitants de peigner les propositions de rationalisation de la propriété, formulé pour former une « nouvelle zone de gestion de la propriété Pearl Lake Seongbuk des véhicules à moteur mesures provisoires » et « nouveau permis de stationnement de véhicules à moteur Pearl Lake Seongbuk a publié des règles » (projet de consultation) et la cellule publique. Après plus d'une consultation mois, en fin de compte, les propriétaires taux convenus ont atteint 92,4%. Deux règles plus tôt cette année a commencé officiellement le procès.
Approche de gestion a défini le principe de places de stationnement résidentiel devrait « essayer de répondre aux besoins des propriétaires », mis au point une « une voiture, une licence » gestion du trafic. places de parking souterrain et places de stationnement sur les cellules au sol ont développé différentes passes. A propriétaires parking souterrain besoin d'enregistrer avec de vraies places de stationnement permis de succession propriété certificats, cartes d'identité, immatriculation des véhicules, permis de conduire, les quatre permis sont nécessaires pour correspondre au nom des droits de l'homme, avant de pouvoir demander un permis de véhicule, le permis est bleu , pas acheter des places de stationnement en sous-sol pour les propriétaires doivent demander pour le stationnement d'un véhicule à moteur sans permis de sol fixe, régie par les mêmes propriétaires de licence immobilière, carte d'identité, immatriculation du véhicule, permis de conduire, la carte quatre-en-un peut demander un terrain de permis de stationnement la couleur est jaune. Permettre tous les véhicules immatriculés dans la propriété, l'accès identifie automatiquement, sont libres d'entrer dans la cellule.
Après la mise en uvre de la gestion des permis, tout terrain 300 places de stationnement mise en uvre de « premier arrivé, premier servi », les résidents représentent le phénomène des espaces de stationnement pour vélos, des bancs et ainsi de suite pour être éliminé.
Des places de parking pour répondre aux besoins prioritaires des propriétaires, l'application doit fournir « quatre en une carte. » Pour certains propriétaires, certains cas complexes ont tendance cas quatre cartes semblent incompatibles. Voici comment résoudre?
Quartier résidentiel est responsable devant le roi et l'introduction réfléchie, les propriétaires résidentiels ont trouvé des certains propriétaires de véhicules automobiles des incohérences et des droits de licence immobiliers détenteurs des circonstances, comme seul le nom du mari sur certaines familles, licence de l'immobilier, mais le permis de conduire du véhicule et les permis de conduire sont sa femme le nom, une telle situation, le propriétaire est tenu de fournir un certificat de mariage pour prouver la relation, puis demander un permis de véhicule.
Les personnes mariées peuvent fournir un certificat de mariage, le seul propriétaire de celui-ci? Tels que les personnes âgées et les enfants vivent ensemble, mais seulement sur les noms des permis de production des parents, mais le propriétaire du véhicule est les enfants, donc en plus de fournir les quatre cartes mentionnées ci-dessus, mais aussi de fournir livres de compte et tout autre document légalement contraignant pour prouver la relation, afin de placer la propriété
Bid véhicule automobile au sol passe.
propriétaires de biens résidentiels priorité de stationnement de l'enregistrement, qui permet aux locataires étrangers ont des opinions. Dans le district de Lane 88, il y a beaucoup de propriétaires à louer, le locataire vivant dans la région ont une demande de stationnement. Avant qu'ils sont tous les mêmes rush avec les propriétaires des espaces de stationnement résidentiel ne se limite pas maintenant de développer une nouvelle approche a également conduit à l'insatisfaction des locataires, et même affiché sur Internet pour attaquer le RC.
« Les principes de base des espaces de stationnement résidentiel est d'essayer de répondre aux besoins des propriétaires, mais aussi prendre en compte les intérêts des locataires, maison des locataires parce qu'il fait les propriétaires de propriétaire résidentiel. » À cet égard, la personne responsable de quartier monarque pensif, dans l'approche de la gestion du stationnement stipule que les propriétaires de la location, si le besoin de locataire de demander un permis de véhicule automobile, d'être accompagné à la propriété par les propriétaires appliquent le consentement de la nécessité de propriétaire pour apporter une réelle licence de succession lors de la manipulation, en plus de la carte d'identité du locataire, permis de conduire, la conduite en dehors de la licence , doivent également fournir un contrat de location, le locataire et des ménages ne peut demander un permis pour un an, comme la nécessité de renouveler les propriétaires de cession à mi-chemin ou la propriété d'expliquer, le locataire acquiert les laissez-passer du véhicule, les propriétaires d'origine des véhicules dans le quartier Payer par les véhicules des visiteurs temporaires.
Pour les locataires individuels mécontents, après que la porte de communiquer et d'expliquer le RC, mais aussi obtenir leur attitude compréhensive de la confrontation dans le support.
À l'heure actuelle, de nombreuses familles ont une deuxième voiture ou même une troisième voiture, et beaucoup la gestion des véhicules de cellules sont prises pour la gestion non discriminatoire. Dans les ressources limitées de l'aire de stationnement, la même famille occupait deux ou même trois places de stationnement, que ce soit en termes d'injuste pour les autres propriétaires?
Pour cela, nous obtenons 88 quartier ont également été pris en compte. M. gestionnaire immobilier résidentiel à accepter un monarque réfléchi déclaré dans une interview, ils sont principalement l'utilisation de levier économique pour aménager. Selon lui, actuellement divisé en deux espaces de stationnement résidentiel, les frais sont différents. Y compris les places de stationnement dans un garage souterrain sont propriétaires individuels achetés seulement facturer des frais mensuels de gestion immobilière de 100 yuans, fixé au sol sans espaces, les frais de gestion immobilière 300 yuans frais mensuels.
« Si les propriétaires de biens résidentiels dans le quartier seulement une maison, a traité le permis de véhicule une surface au sol sans espaces de stationnement fixe, mais aussi pour acheter une deuxième voiture, vraiment conforme à la portée de la subvention, doit demander seconde sans une carte de stationnement fixe , la deuxième taxe de permis de voiture est de 500 $ par mois, six mois à compter de la clôture, pour demander les places de stationnement tiers ne fixe, une redevance mensuelle de 1000 yuans, de six mois à fermer « en tant que gérant d'abord. près de deux véhicules parking frais que la première voiture à être tourné une fois, il soulèvera également certains propriétaires dans l'achat d'une deuxième voiture sera considérée pour assurer l'équité dans une certaine mesure. Il a été révélé que toutes les cellules, pour la seconde passe est également à seulement 7-8 à la maison, la troisième carte est égale à zéro.
Le contenu de base de l'approche de la gestion des aires de stationnement est d'enlever les véhicules étrangers, protéger les intérêts des propriétaires de biens résidentiels. Pour atteindre cet objectif, le même effet de levier économique prise.
Les résidents du secteur à pensive juin introduit avant la nouvelle réglementation ne mettent pas en uvre, mess stationnement résidentiel, pour les véhicules étrangers est de laisser-faire. Couplé avec une très faible charge de la cellule, les véhicules étrangers viennent passer la nuit, prélèverons 10 yuans, le quartier qui a également ouvert une salle de carte et un restaurant, quelques-uns des invités à jouer aux cartes et manger, mettre la voiture garée dans le quartier, une nuit de toute façon, seulement 10 dollars, et même quelques zones résidentielles près garés sont également venus et ont occupé les places de stationnement résidentiel déjà insuffisants, de sorte que les propriétaires de biens résidentiels se plaindre.
Après la mise en uvre du New Deal, en plus d'un permis l'extérieur du véhicule, tous les véhicules entrant dans le quartier comme un « véhicules de visiteurs temporaires », les frais de temps de mise en uvre. En entrant dans la porte de la cellule, la sécurité émettra une carte temporaire pour démarrer le chronométrage. « Véhicule de visiteur temporaire hors de la cellule, libre dans une demi-heure, une demi-heure en fonction de la charge de 1 heure 10 yuans, plus de 8 heures avant le jour de charge zéro en laissant 60 $, ce qui laisse plus de 8 heures après le zéro jour frais est de 80 $, le lendemain 8:00 de 10 yuans par heure pour recharger. « en tant que gestionnaire, conformément aux règles comptables, si un autre des véhicules étrangers dans la zone du jour au lendemain, » frais du jour au lendemain « est fondamentalement 80, Cela leur permettra de se demander si le rapport coût-efficacité. « Il y a quelques jours j'ai rencontré plusieurs personnes avant salle d'échecs à jouer aux cartes, disent-ils maintenant viennent jouer, et jouer avant et en arrière 3,40 dollars, propres frais de parking seront 80 aussi non rentables ".
Le nouveau règlement prévoit également que, après 21h00, si le stationnement de surface cellulaire est pleine, vous refusez les visiteurs temporaires entrer dans le véhicule.
Tous les véhicules étrangers entrant dans le temps de charge en augmentant le coût des véhicules étrangers pour limiter le flux, mais la visite de parents et amis est la nature humaine, en particulier pour les enfants le week-end pour visiter leurs parents, si toutes les quelques heures frais de stationnement des dizaines de dollars, s'il y a violer l'homme?
À cet égard, l'administrateur de biens pour expliquer, pour cette approche particulière de la gestion des cas qui a également introduit un mesures faciles à utiliser, a émis un permis spécial aux parents de visite. Si cela est le week-end pour rendre visite à ses parents à leurs enfants, selon 10 yuans chaque frais de stationnement, six fois par mois peut entrer dans la cellule. « Cette application permet aux parents de visiter les conditions sont très strictes, permis d'agent immobilier doit fournir le district et le nom doit être le nom de leurs enfants. Dans le cas contraire dans le permis de production, le district compte plus de 2000 ménages, chaque famille doit demander un tel permis week-end de brancher certainement dans un ".
De plus, les propriétaires de maison ont des mariages et le mariage et d'autres questions, a également introduit une mesure conviviales. Les propriétaires peuvent faire avancer les formalités concernées reçoivent deux passages de véhicules de cellules temporaires, un remboursement de deux jours après l'utilisation du certificat de propriété.
La nouvelle réglementation depuis le début du procès plus de trois mois, les problèmes de stationnement résidentiel considérablement assouplies. Juin réfléchie dans l'après-midi d'hier pour voir le quartier, dans la mesure du possible, des deux côtés de la route sont pleins de véhicules en stationnement, mais ordonnée, les résidents conscients seront stationnés dans des zones désignées, les routes résidentielles sont très lisses.
Soulager le problème de stationnement, mais permettent également la pression de la propriété est très réduite, en tant que gestionnaire dit avec un sourire, maintenant le travail de la sécurité de la propriété est devenue beaucoup plus facile, avant même l'enquête sur les véhicules étrangers dans le quartier, maintenant largement en mesure de passer à travers un coup d'oeil. Les frais de temps aussi réduit considérablement l'entrée des véhicules étrangers, une nuit de week-end, parce que certains propriétaires vont là-bas et ont même trouvé les espaces vides des cellules, ce qui est impensable dans le passé.
Malgré le problème de stationnement à sa fin, mais le secrétaire du comité de quartier Mok Hing Yong toujours pas prise à la légère, il a admis que le problème est temporaire, parce que l'écart de stationnement existe encore, avec l'augmentation des propriétaires de véhicules, le manque de places de stationnement mettra en évidence la contradiction. Quartier organisations du parti sont également activement à la recherche de meilleures solutions.
Mok Hing a déclaré la direction de la part de Shanghai dernières ressources de stationnement introduit Septembre afin qu'ils voient l'espoir. Les vues qui se concentrant sur les zones résidentielles, les hôpitaux, les écoles, les besoins de stationnement, Prioriser les du parking des ressources à pied tous les types de publics, privés et routes à une distance de 300-500 mètres des résidents, guidage entourant les patients, les parents, etc. prendre le mauvais moment ou le stationnement du véhicule temporaire. « La nouvelle région de Pearl Lake entourant l'hôpital et il n'y a pas d'école, mais à côté de l'East New Road, Guangfu Ouest certaines sections, moins de trafic des véhicules la nuit, et les routes pavées, nous espérons travailler en concertation avec les départements fonctionnels, d'examiner si en aire de stationnement lorsque la route fixation unilatérale la mauvaise nuit, le parking doit résoudre une partie du quartier ".
