Je pense que la Chine fait SUV Haval H6 laisser roulé plusieurs nombre d'entre eux, mais les ventes finales peut effectivement poser une menace à Harvard H6 ne peut pas trouver un peu, mais cette année, le Baojun 510 peut être un peu différent cette année en Février, officiellement classé Baojun 510, une liste qui serait favorable pour les ventes de droite voiture jusqu'au mois dernier, les ventes de 38013, tandis que les ventes de Harvard H6 de 39147, seulement 1134 écart
Outselling Hover H6 juste autour du coin
Selon cette tendance à la hausse, les ventes Po Chun de plus de 510 Harvard H6 qui est juste au coin, mais une certaine inquiétude la croissance Baojun 510 a atteint la saturation, peut-être pas beaucoup de croissance, il est à ce stade, Po Chun 510 automatique formel disponible, bien que la face avant a été exposé, mais ce serait automatique et il serait encore faire beaucoup de regarder le cur du consommateur
Nouvelle voiture a un total de deux modèles automatiques, respectivement 68,800 et 75800, bien que l'aspect de l'intérieur et une boîte de vitesses manuelle essentiellement pas de différence, mais moins de 70000 peuvent acheter un modèle de transmission automatique, pas moins consommateurs est certainement encore très attrayant, mais aussi un état chaud ou une valeur élevée des modèles SUV Yen
Ainsi, la nouvelle voiture moins cher?
Cette phrase doit être remplacée par une nouvelle voiture, il rentable? Je pense que cette question attend toujours de voir un grand nombre de consommateurs sont les plus concernés, comme les modèles automatiques, la nouvelle voiture modèle haut automatique seulement coûteux que la partie supérieure de la boîte manuelle à 6000 yuans, par rapport à tous les modèles automatiques de vue, la nature est un coût très élevé, mais comme une boîte de vitesses AMT modèle, et il semble probable que le coût est pas si élevé
Qu'est-ce que la boîte de vitesses AMT
boîte de vitesses AMT remplacé par le coût-efficace, il est pas si élevée, la boîte de vitesses AMT à la fin est quoi?
Aujourd'hui, la plupart de la transmission automatique DCT à double embrayage, AT, CVT il y a trois, et la boîte de vitesses AMT est en plus de ces trois règle est entre une transmission manuelle et la transmission automatique espèces de boîte de vitesses semi-automatique, en raison de son principe devient la transmission semi-automatique et manuel est le même, mais l'électronique de processus de décalage et la logique sont remplacés, parce que le processus peut être directement au lieu d'un changement manuel, la boîte automatique peut être considérée comme boîtes, et l'économie de carburant de ces transmissions et boîte de vitesses CVT peuvent être comparables
Il semble que ce devrait être assez bonne boîte de vitesses, mais pourquoi il a été exclu de la boîte de vitesses de courant de celui-ci?
Bien que la performance est bonne, mais cette transmission est de compter sur la technologie électronique pour simuler le déplacement manuel, de sorte que le niveau de la technologie d'intégration électronique détermine directement la stabilité de cette transmission, mais tout report de cette transmission dans le coût la performance des véhicules, des modèles bas de gamme soit tiré vers le haut l'extérieur, sont rentables, plus haut de gamme Mercedes-Benz et smart Fiat Bravo sont frustrés parce que cette question de la transmission a été abandonnée, et croyez utilisateur AMT Baojun 560 est également peut se sentir ce problème de boîte de vitesses, donc ce point de vue, ces modèles automatiques ne pas imaginer le prix si élevé, parce que cette transmission peut être intéressant que le prix
Bien que cette transmission est particulièrement élevé pour ne pas mentionner rentable, mais il ne fait aucun doute que la nouvelle voiture augmentera sans aucun doute la transmission automatique pour offrir aux consommateurs un plus grand choix, la stimulation directe des ventes totales de la voiture, il est impossible, et bien que tour et boîte de vitesses mainstream il y a des lacunes, mais moins de 70000 peut acheter SUV automatique, il n'a pas été une petite tentation
En outre, la configuration de la nouvelle voiture est une arme concurrentielle majeure, la version supérieure de la 75800 a un grand écran dans la suspension de commande, le tableau de bord à cristaux liquides, des palettes de commande, configuré pour utiliser une série de climatisation automatique, toit panoramique électrique, il y a régulateur de vitesse, le contrôle de la stabilité du véhicule, colline aider une autre configuration de haute technologie, de toute façon, la nouvelle voiture ajoute des modèles automatiques pour une plus grande menace Hover H6 une autre étape, je ne sais pas Overlord ventes le mois prochain sera facile à maîtriser il?
