il y a 2014 ans, à ce moment-là le patron Tiguan ou joint-venture SUV à cette époque du X-Trail est plus un tel modèle, le X-Trail vendus à ce moment-là ou uniforme mensuel de deux mille mauvais de vente comme ça, je pense, en plus de la domination du Tiguan, il y a a cette époque, X-Trail il semble vraiment laid, même maintenant est une conception sans éducation, pas la beauté du tout
Le point tournant à partir de 2014, la nouvelle greffe du visage X-Trail, et que la greffe du visage Trail, les ventes triomphe aussi, est devenu un fervent joint-venture chinoise marché SUV, mais maintenant, avec le X-Trail est l'accumulation d'avantages depuis 2014, a été maintenir le statut de plusieurs de leur ancienne coentreprise SUV, mais avec beaucoup d'ennemis à ce niveau, mais la liste de cette année du nouveau X-Trail, ou pour maintenir sa forte compétitivité
est sans aucun doute cette année la liste du nouveau X-Trail meilleure en apparence, la famille de la face avant de la conception avant face mouvement V plus distinctif, très reconnaissable, et cela représente également la famille de la plupart design élégant de Nissan, il laissez la taille énorme du X-Trail est à nouveau à la mode, mais l'arrière est aussi un aspect plus arrondi avec un sens cassé de force, plus conforme à la conception esthétique d'aujourd'hui de nos jours
Et le côté, en gardant à peu près la forme ou l'apparence depuis 2014, n'a pas comme la famille Nissan, la dernière conception d'aspect, donc en termes de sens de la mode peut être quelque peu défaut, mais c'est la principale raison pour la plupart des gens peuvent se rencontrer esthétique, la taille du corps, la longueur et la largeur de la voiture ont été 4643 × 1820 × 1725mm, 2706mm empattement, la taille du fait ci-dessus, par rapport à l'avantage de certains Tiguan
A l'intérieur, le X-Trail n'a pas conçu trop individualisé, mais la mise en page de chaque endroit semble être devenu raffiné, et la mise en page est raisonnable, ne donne pas aux gens un sentiment de fardeau, mais ne donnera pas d'un simple sentiment, la couleur et les matériaux sont plus en ligne avec le type stable de la conception, pour l'instant, environ 30 ans des consommateurs d'âge s'adapter sans aucun doute très, plus important encore, est équipé d'un dispositif électronique dans le panneau de contrôle, ont également rencontré leur sens de la science et de la technologie
Et ce niveau ne doit pas être moins pour les deux domestiques dans la nature, l'espace de performance X-Trail à l'arrière est également très bon, pas étage élevé élevé et trois modèles d'appuie-tête central sont évidemment des puits de lumière très intimes, grands et arrière séparés ventilation arrière de climatisation peut augmenter le confort de roulement
Enfin, nous disons que la puissance, la voiture équipée du 2.0L et 2.5L deux auto-amorçage du moteur, bien que monde maintenant turbocompressé, mais célèbre auto japonais acquis-amorçage en termes de moteur d'auto-amorçage absolu n'est pas peu profonde, les deux moteurs de la course sont très bonne situation, mais aussi fournir 150 chevaux et 186 chevaux, ce qui correspond à la transmission CVT, le confort de conduite et l'économie de carburant serait plus à l'aise, et pour la maison, est absolument le meilleur choix
Pas difficile de voir de la piste tourne sa greffe du visage est couronnée de succès, ce qui est vraiment notre marque nationale Chery devrait être un bon reflet de l'endroit où il
