« Est-ce que vous voulez acheter SUV? » Est un éternel sujet, certaines personnes disent le même prix, vous pouvez acheter une belle voiture, et certaines personnes disent que SUV était le véhicule parfait. Une recherche sur Baidu occasionnel, vous pouvez sentir comment inconciliable genre intense.
Pour cette raison, je fait une enquête objective, scientifique, non représentatif:
Appelé Alvin et les Chipmunks: naturellement ne pas comme, qui a ouvert un excès pleinement fonctionnel! Les projets sont gaspillées.
Guangzhou aigles personne: quelle que soit la voiture de bonne manipulation avec des ufs? Embouteillage vous pouvez voler? Dieu peut-il?
industrie automobile personnelle Li Zongrui: Parce que je suis célibataire, être passionné, SUV absolument pas ma nourriture.
On peut supposer que les points de vue ci-dessus représentent les vues de nombreuses personnes. Cependant, les oies, comme on dit que ce point de vue de se concentrer sur la beauté spirituelle, comme à la fin encore l'amour du réseau Hongnen moule --- duplicité. Au cours de la dernière année, les voitures particulières de la Chine a vendu 24.376.900 léger SUV représentait 9.027.100. Effectivement, perdre trop au sérieux. Professeur, j'essaie d'interpréter ce que la raison pour laquelle tout le monde la duplicité.
Ne pensez pas que c'est l'un des mots, en fait, beaucoup de gens ne sont pas trop notion claire de la taille du corps. Rappelez-vous qui la taille du corps du contraste à la boutique 4S, mais quelqu'un est la puissance, le couple se souvenir de la prison une prison. L'avantage de SUV est grand, le champ de gaz naturel mis sur la voiture visuellement forte, beaucoup. « Le même prix, ne pas acheter un grand achat petite » la consommation est la vérité éternelle, et un seul de ce point, SUV plus conforme aux attentes psychologiques des gens.
SUV est synonyme de véhicule utilitaire sport, est un parler des véhicules utilitaires sport. Comment comprendre? Cette voiture est non seulement un moyen de transport, mais aussi ramasser les marchandises, mais aussi lorsqu'un véhicule utilitaire sport. Bon Voyage compréhension de cette question, et maintenant ils utilisent des voitures de la plate-forme SUV pour la recherche et le développement, les véhicules hors route de base qui n'ont pas connu la voile traditionnelle, les biens de halage est également très bonne compréhension de ces choses, il y a des avantages de la hauteur de la promenade de SUV, le tronc l'espace peut faire Fangzheng sensiblement régulière, plat par rapport aux conditions de chargement des wagons de bagages meilleurs. De plus l'espace est un par type, sièges arrière, deuxième mini-fourgonnette variable. Dans l'ensemble, SUV rencontre essentiellement les gens que nous deux assis, mais la demande pour les voitures les marchandises. Bien sûr, cela a besoin de tirer les marchandises effectivement cachées. Mais le même, « le même prix, ne pas acheter un grand achat petit » est la vérité éternelle de la consommation, le même prix, pourquoi ne pas acheter des fonctionnalités et plus?
Si vous regardez un peu ad SUV, vous trouverez ceux qui ont planifié la publicité, comme le SUV de l'arrière-plan pour ajouter une montagne, ajoutez une rivière, puis mal, mais aussi au niveau suivant. Bref, ils sont très simples pour nous dire: acheter un SUV, vous pouvez avoir la poésie et lointaine.
Mais la réalité est, dans la plupart des cas, cela ne peut l'obscénité. Prendre la précédente génération de CR-V, par exemple l'enfant, 2.0L deux roues modèle édition d'entrée est au prix de 179800, alors que le modèle d'édition d'entrée à quatre roues motrices 2.0L est au prix de 209800, soit une différence de 30000 yuans. Si la différence entre les deux est la configuration confortable déduit, ce système de quatre roues motrices que le coût de la consommation d'environ 20000 $. Selon le ministre en disant Dongfeng Honda les ventes, la version à deux disques des ventes ont représenté plus de 7 pour cent. Visible, poésie et lointain vraiment arrivé, mais 20.000 yuans ...
En outre, le corps CR-V de ce système d'entraînement à quatre roues motrices est un système d'entraînement à quatre roues motrices à temps, en se fondant sur la pompe hydraulique électrique entraîné d'embrayage de type à plaques multiples différentiel à glissement limité, fournissant ainsi la puissance aux roues arrière. Ici, il y a un problème non ouvert autour de: embrayage à disque différentiel à glissement limité circonstances facilement surchauffé. Système d'entraînement à quatre roues motrices pour la protection du système de commande électronique sera appropriée pour réduire le degré de liaison différentielle, et non pas durer longtemps pour que le couple optimal aux roues arrière. Par conséquent, l'intention originale de ce système d'entraînement à quatre roues motrices est plus approprié pour retournement doux et d'améliorer la sécurité de conduite.
Pour moi, la montée de dans le fait de SUV représente une notion de consommateur de progrès. En termes simples, il a commencé à accorder plus d'attention à l'aspect pratique de la voiture, plus de soins de l'espace de rangement de cette voiture, plus préoccupé par ses performances, plutôt que de simplement se concentrer cette longueur de voiture n'est pas le visage long.
Quand ils ont commencé à espérer que mieux répondre à leurs besoins réels de la voiture lorsque la voiture est forcément difficile de répondre simplement à la demande. Donc, avec MPV, il a également SUV. Bien sûr, tout le monde avec les changements de la demande des consommateurs, SUV pourrait devenir plus comme SUV, qui est déterminée par la demande. Si une voiture pour nous rencontrer autant que possible, alors pourquoi devrions-nous refuser?
