La nouvelle Audi A8L Audi ne démontre seulement plus de la marque prospective des provisions techniques, représente aussi le développement futur de l'indice de référence de l'industrie automobile. Dans la dimension traditionnelle des mises à niveau de luxe à l'intérieur, de sorte que la nouvelle Audi A8L est déjà un nouveau look, et la bénédiction de nombreux équipements intelligents, en laissant la voiture n'est plus une voiture de luxe traditionnelle, il est très futuriste intelligente voitures de luxe, d'attirer l'élite de l'époque de tous les âges.
La nouvelle Audi A8L équipé d'un certain nombre d'avance d'équipements intelligents de l'industrie, ce qui crée de nouvelles expériences et solutions pour la transition vers l'ère de voiture de luxe traditionnelle à puce, de nouvelles normes pour les véhicules de classe de luxe D.
Design élégant
génération élégante A8 est toujours l'un des thème principal de la conception, de sorte que toujours en utilisant la formule pluralité de grille interne de chrome, dans lequel quelques lignes de la grille de chrome a été étendu à l'extérieur, ce qui augmente la largeur de la nouvelle génération de modèles visuellement.
Voir l'apparition d'une nouvelle génération de l'Audi A8, le premier sentiment est certainement de plus en plus jeune, les lignes angulaires de la conception pour le rendre plus dynamique, en effet, après le directeur du design Audi a également déclaré que la conception d'Audi est de réduire l'atmosphère d'affaires , mettre l'accent sur l'augmentation de la personnalité et le mouvement des ménages. Cela est particulièrement important dans le corps A8 nouvelle génération.
La technologie de la lampe ventilateur continue à jouer
Comme les lumières modèle haut de l'usine, la nouvelle Audi A8 tirer directement la dernière technologie laser phare Audi, une unité de phare laser sont équipés chacun d'une diode laser haute performance 138 et l'unité d'éclairage LED, nous ne enchevêtrement de la technologie pas trop compliqué c'est le principe, en général, est en mesure de irradient plus loin et avec plus de précision.
Lorsque la vitesse est supérieure à 70 kilomètres par heure, le faisceau laser pointera automatiquement la plage d'irradiation de faisceau est doublé, également lorsque le capteur détecte le véhicule en face d'autres modèles, il passe automatiquement en mode d'irradiation de faisceau, afin d'éviter le feu de route les autres conducteurs affectés.
En outre, une nouvelle génération de signal de courbe A8 peut combiner des données de navigation en temps réel, en avant de la courbe pour l'éclairage, les virages gamme de faisceau de lumière pour réaliser sans soudure, d'améliorer la sécurité de conduite.
Nouvelle génération de modèles de la même série de feux arrière collection de technologie supérieure Audi. groupe de queue avec laquelle la diode électroluminescente à travers la lumière 135 et chacun des quatre côtés des points d'émission de lumière OLED en forme de L, qui sans pénétration et la luminosité doute, et supporte également des effets d'éclairage dynamique.
concept de l'interaction tactile
La nouvelle Audi A8L subversive au concept de l'utilisation de l'écran tactile interactif, abandonné les boutons physiques pour l'industrie d'apporter une nouvelle interaction homme-ordinateur. Un concept révolutionnaire plein contrôle de l'écran tactile, les boutons physiques abandonné traditionnels encombrants / boutons et pavé tactile, mais n'a pas changé les habitudes de l'utilisateur.
Merci MMI touch, chaque fois qu'un conducteur commence à toutes les fonctions sur un écran tactile, seront confirmés par un son et une rétroaction tactile, de manière à réaliser une opération aveugle, une protection efficace de la sécurité routière. Lorsqu'un doigt touche l'icône, le logiciel fournira une rétroaction directe sous forme de graphiques animés ou changement de couleur.
Lorsqu'un doigt touche l'écran pour lancer l'icône de fonction correspondante ou entrée de la liste est brièvement affichée. Beaucoup icône avec une touche longue ou une longue pression de la fonction comme sur un smartphone, pas de frais d'apprentissage pour amener les gens tout numérique et véhicules expérience interactive.
Tout électrique système d'entraînement
Equipé de tout-électrique du système d'entraînement est également une innovation importante de la nouvelle Audi A8L, si la voiture de luxe vraiment un « 64 » de l'évolution de « 32 » à, dans la nouvelle fonction Audi A8L pour la première fois que le système électrique du véhicule primaire, atteindre jusqu'à 12 kilowatts de puissance et de récupération élevés à partir de 22 km / h à l'arrêt en marche.
Les effets combinés de ces mesures, l'opération d'utilisateur pour 100 km des réductions de consommation de carburant allant jusqu'à 0,7 litres. Doux nouvelle technologie hybride (MHEV), est un système électrique de 48 volts d'un maître de véhicule sur la base nouvellement développé. Il contient une 10 capacité d'une batterie au lithium-ion compact monté sous le plancher du compartiment à bagages, et une courroie reliée à un alternateur de démarreur de vilebrequin (BSG).
Dans les 55160 km / h Plage de vitesse, si le conducteur relâche l'accélérateur, le moteur peut être désactivé en roue libre avant, zéro émission véhicule peut parcourir jusqu'à 40 secondes. Une fois que le conducteur appuie sur l'accélérateur à nouveau, BAS rapidement et en douceur redémarrer. La nouvelle Audi A8L vient un peu tard, mais il faut un équipement « lourdement armés » de, peut être dit être armé jusqu'aux dents. Nous pouvons voir dans l'ascenseur et changer l'apparence de l'intérieur, la nouvelle Audi A8L d'âge plus jeune des sports, la population cible pour laquelle il est en baisse de manière significative, en particulier la technologie et de l'équipement de redéfinir les véhicules de classe D.
