15-20 millions, dont 4 moyennes entreprises conjointement SUV aussi moins cher que le compact, une bonne affaire!

Sur le marché intérieur SUV, faire ma part pour devenir SUV compact SUV représente la plus grande partie du marché, en partie à cause de l'espace pour répondre aux besoins de la plupart des utilisateurs, d'autre part, le prix est pas trop élevé. Avec tous les fabricants activement le lancement de modèles de SUV de taille moyenne, le prix de taille moyenne SUV est en baisse progressivement, et même certains prix des SUV de taille moyenne de départ est inférieur au SUV compact, mais aussi un bon taux d'actualisation du marché.

Comme on peut le voir dans le tableau, un certain nombre de prix des SUV de taille moyenne et la populaire différence SUV compact est non significatif. Dire que la voiture est une résidence secondaire, l'espace est bien sûr plus le meilleur, le même prix peut choisir un plus grand espace pour les voitures, pourquoi ne pas y penser? Ci-dessous, le professeur a cité plusieurs rentable pour tout le monde SUV de taille intermédiaire commun!

secteur de l'exploration peut être considéré comme l'un des plus SUV de rapport coût-efficacité, et est un aspect muscle car américain typique de style, énorme calandre semble assez agressif, évidemment les deux côtés de la conception concave du capot met en évidence musculaire. D conception des piliers de toit de suspension cachée formée d'effets visuels, de superposition arrière relativement distinct.

l'industrie de l'exploration qui utilise un 1.5T + 6AT et deux groupe motopropulseur 2.0T + 9AT, où le moteur 1.5T capable de 180 chevaux épidémie, moteur 1.5T sur les données du livre Biangkewei encore plus fort, le moteur 2.0T à l'épidémie de 260 chevaux-vapeur, mesurée une centaine de kilomètres en seulement 7,18 secondes. Dans la configuration, la sonde est aussi bien par secteur, avant standard Département et airbags de tête arrière, la surveillance de la pression des pneus, le système de contrôle de la stabilité du véhicule ESP, Houlei Da, montée assist, entrée sans clé / démarrage, et la réduction active du bruit fonction. Vous savez, l'industrie de l'exploration est le prix à partir de seulement 174900! Que l'aile RAV4 mettre le prix de départ de 179800 est plus faible même 5000, et a généralement plus de 20000 prestations en espèces, le coût est très élevé.

Kia KX7 fait est la base de la génération précédente Sorento améliorée sur les modèles, Kia est actuellement le plus SUV haut de gamme intérieure. L'utilisation d'un aspect en nid d'abeille design de la calandre chromée, pare-chocs avant et arrière est également équipé vers le bas avec une grande plaque de protection d'argent, l'effet visuel mâle rigide plus difficile.

KX7 la longueur et la largeur étaient 4730 * 1890 * 730mm, empattement est de 2700mm, par rapport à la taille des autres VUS de taille moyenne et il n'y a aucun avantage, mais il y a des avantages évidents de SUV compact et comparé. Fournit un 2.0L, 2.4L 2.0T et trois types d'options de puissance, la puissance maximale respectivement 163PS, 241Ps et 188Ps, il y a deux roues et quatre roues motrices à choisir, tout correspondant boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses. KX7 dans certaines régions, même 35000 de réduction, les modèles d'entrée au prix de moins de 150000, et encore plus bas que beaucoup suv compact. Pour un tel SUV de taille moyenne, professeur recommandé de choisir la version 2.0T, la performance globale est meilleure que beaucoup de puissance, en fonction de la situation favorable du marché actuel, le modèle 2.0T est un prix et pas trop élevé.

Cody Pontiac et Volkswagen Tiguan L de la même plate-forme MQB, la conception, la fabrication, la performance technique est L maintenir un haut degré de cohérence avec le Tiguan, mais le prix de départ que le faible 3,4 millions L et plus Tiguan, il fournit également le réglage 7, le concept de chemin l formé une certaine concurrence de dislocation. la taille du corps Cody Senanayake est 4698 * 1883 * 1676mm, 2791mm empattement, espace de meilleurs résultats qu'un grand nombre de modèles de même niveau, par rapport au plus compact SUV va sans dire.

Cody Senanayake équipé d'un niveau de puissance de EA888 publique moteur 2.0T, de faible puissance maximale du moteur 2.0T de puissance de 186 chevaux, le moteur 2.0T haute puissance puissance maximale de 220 chevaux, mais le moteur est équipé d'une puissance élevée que dans la plupart des modèles haut de gamme. Même moteur de faible puissance, ouvrir les sentiments de puissance est toujours très rapide, le mode d'économie des gaz légèrement lent et le mode sport et la réponse standard est beaucoup plus rapide. Au début de la partie rigide suspension de réaction, petite secousse est susceptible de passer la cabine, mais pour des chocs plus importants, la suspension réagissent plus rapidement pour apporter de meilleures performances, l'absorption des chocs tout à fait, plus petites répliques sismiques. Cody Senanayake est livré en standard avec un système de surveillance de la pression des pneus, des rappels de conduite de fatigue, Hou Leida, régulateur de vitesse, aider colline, stationnement automatique, toit ouvrant panoramique et des phares automatiques et d'autres fonctions, mais seulement les modèles les plus bas airbags Fujia primaire, professeur nous vous recommandons de commencer avec le deuxième plus bas choix, avec plus que les airbags latéraux avant minimum, avant et airbags de tête arrière, caméra de recul, entrée sans clé / démarrage, le grand écran dans l'air de contrôle et le partitionnement automatique conditionné et ainsi de suite.

Free Light Guangzhou Automobile premier modèle de Fick, avec un design de phare fendu, très personnel, qu'il ya beaucoup d'opinions mixtes. 209800 prix de départ est pas faible dans le VUS intermédiaire, la fin du marché, mais offre un prix de départ après la remise aura besoin d'environ 17 millions.

Bien que le ciblage sans optique de taille moyenne SUV, mais le rapport d'aspect de taille n'est pas positionné comme un grand X-Trail SUV compact, le X-Trail même beaucoup plus élevé, mais le Voyage d'ensemble de l'espace est encore relativement bien nantis. Equipé de la puissance 2.0L et 2.4L de deux moteur à aspiration naturelle, la valeur comptable des données ne sont pas bons, ils sont jumelés boîte de vitesses ZF 9AT. Voyant d'alimentation de la liberté d'expression est pas forte, lisse relativement accélération, la dynamique du volant est assez calme. Le plus grand avantage réside dans son véhicule à quatre roues, l'essieu arrière est équipé de techniques de séparation électronique, peut être à deux disques automatique, la commutation transparente entre les quatre roues motrices, un grand avantage de la consommation de carburant est réduite davantage.

résumé

Aujourd'hui, sur le marché SUV, il y a encore beaucoup d'excellents choix et VUS de taille intermédiaire bon marché, la qualité et l'espace de performance que le SUV compact encore mieux. Le professeur croit, pour ceux qui ont pris le budget automobile de 150000 à 200000 consommateurs, ce qui est pas plus de quatre modèles meilleur choix.

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