Cet article est l'école de conduite officielle des articles originaux de l'écrivain Liu Peng.
Après une petite croissance explosive des SUV, des produits de marque JAC SUV ont progressivement montrant des signes de fatigue, le sixième mois consécutif de baisse des ventes a été les faits. SUV à une demande du marché en évolution rapide, le développement des marques indépendantes ont une tendance à la hausse, bien que passager JAC Affiner compter S2, S3, S5 et d'autres produits acquis une bonne réputation sur le marché, mais dans l'environnement du marché, la JAC ont également de trouver de meilleurs produits à marque d'aide vers le haut, et ainsi gagner plus de parts de marché.
Dans le salon automobile de Shanghai après la publication connue comme « la plus grande dimension de la classe compacte, » la JAC Affiner S7, nous pouvons voir que la voiture du passager JAC se mit à sauter la compétition avec une façon de demander plus de parts de marché.
En fait, les décideurs de JAC est également très clair que les consommateurs actuels ne sont plus avoir satisfait seulement un scooter - puissance, l'espace, l'expérience de la voiture, si elle a sept sélection de produits et le contenu de conception, sont devenus de plus en plus le facteur clé dans un processus de comparaison axé acheteurs multi-voitures (plus de consommateurs, et chacun a besoin d'un point focal différent).
Par conséquent, le positionnement du produit JAC Affiner S7, les voitures particulières JAC peuvent être décrits comme des cerveaux assez en mouvement. Taille du corps, JAC Affiner S7 bien que les produits les plus vendus actuels tels que GS8 Chi Chuan a une différence subtile, mais l'ensemble est toujours à la norme du SUV de taille moyenne. JAC réside la stratégie produit de voiture de tourisme dans la facilité de partout - 10,98 à 151800 yuans la vente gamme de prix appartient également à sa propre marque de courant dominant le segment des SUV compacts.
En d'autres termes, dans le cas de la configuration de côté de côté, fournissant des sièges combinaison en option 5/7 S7 affiner la recherche, « la concurrence saute-mouton » se reflète principalement dans - l'érosion du marché des SUV de taille moyenne avec l'avantage de prix, avec le même espace de pression la gamme de prix du SUV compact de classe, de chercher à maximiser les groupes de consommateurs.
Il est à noter que, récemment JAC Affiner S7 a mis en place trois équipes provenaient des médias de ligne Sichuan-Tibet, Yunnan-Tibet ligne, la ligne Qinghai-Tibet au Tibet en trois colonnes « voiture de fantaisie d'abus. » Ceci est un autre grand mouvement qui se joue après la licence rentable JAC, l'espace de licences, la recherche et la marque de développement, il est clair que ce voyage au Tibet en plus de vérifier la fiabilité de la qualité multiniveau personnifie système forgeant JAC, mais aussi dans le raffinage S7 précommercialisation le plus haut degré d'intégration, le plus haut niveau le plus proche de l'environnement de test de voiture, nous allons affiner une gamme complète de la qualité de vérification achèvements S7 dernière partition un.
Retournez le produit lui-même, les paramètres de configuration du point de vue actuel connu, JAC Affiner S7 est encore très compétitif.
La mise au point de configuration (facile à déplacer les consommateurs), au-dessus de la console centrale comporte un écran à cristaux liquides, équipé de frein de stationnement électronique, une touche pour démarrer, volant multifonctionnel, la climatisation automatique, la fonction de marche-arrêt du moteur.
En même temps, la nouvelle voiture est également équipée d'un grand nombre de systèmes d'assistance au conducteur intelligent, y compris le système de frein de stationnement électronique EPB, maintenez Système automatique de stationnement automatique, FCW avant que le système d'avertissement de collision, surveillance spot aveugle, régulateur de vitesse, voie des systèmes d'alerte de départ. En outre, pour améliorer S7 affiner l'expérience des consommateurs des véhicules équipés de Harman Infinity « 9 + 1 » son à pleine vitesse en améliorant la section calme de la performance NVH et modèle de haute allocation.
Power, JAC Affiner S7 fournit 2.0T + 1.5TGDI deux moteurs et de sélection, tout en correspondant à la transmission à double embrayage 6 de vitesse (transmission manuelle le plus bas de ligand). L'ancienne puissance maximale de 190 chevaux et un couple maximal de 300 Nm, ce qui est la puissance maximale de 174 chevaux et un couple maximal de 251Nm, à partir des données de base point de vue derrière le pouvoir au même niveau dans la configuration des modèles d'explosion du marché.
Nous le savons tous, les consommateurs dans le choix du véhicule doit détourner l'attention de simplement regarder au prix, la configuration de l'époque, évolué pour se concentrer sur le contenu de la conception des produits et le stade du groupe motopropulseur de base. JAC Affiner S7 en tant que représentant d'un nouveau produit de voiture JAC SUV force la plus élevée, par rapport au même niveau en termes d'adversaires appariés du groupe motopropulseur ont aucun avantage, qui sera sans doute la liste après JAC Affiner S7 lacunes évidentes.
Conduite résumé officiel:
En fait, même il y a dans le petit marché des SUV JAC quelque chose deux ans, nous pensons également qu'il a été l'absence d'une marque peut porter la bannière, en soulignant la force du modèle phare de la marque, tout en une seule compétition dans la petite sortie du marché des SUV produits de puissance, mettront en évidence l'inconvénient faible de la gamme de produits de JAC. De plus en plus petites domestiques de haute qualité des concurrents du marché des SUV, ainsi que le petit marché des SUV est saturé, JAC JAC S2 et S3 baisse progressive des ventes aussi raisonnables. Cette fois-Jianghuai tenter de chercher une percée dans les grandes idées du marché des VUS effectivement répondre à la tendance, juste le temps le nud est en effet un temps plus tard que d'autres en première ligne marque indépendante. Dans les grands modèles de VUS, même le manque d'accumulation sur les capacités de développement de produits SUV compact et sa réputation.
Mais la bonne nouvelle JAC Affiner jeu S7 bonnes cartes dans une main et de la concurrence de la dislocation, en tenant compte des deux segments de marché autour de la pratique peut sembler risqué, mais il est conforme à l'un des plus rapide retour à la ligne de courant dominant de raccourci vue voitures JAC.
Il est prévisible que, avec la maturation de la culture de consommation automobile domestique, JAC Affiner S7 veulent marché midsize SUV avec Chi Chuan GS8, Chang'an CS95 et d'autres produits à chaud vente arracher un peu à contrecur. Bien sûr, mais sans perdre Affiner S7 avec l'avantage de l'espace et le prix pour attirer cette partie des premiers consommateurs de balançoire marché SUV autour de 100000, qui est une tentative à prévoir.
