Le projet est appelé « porté ensemble du Nord » dans, après que les actions Daimler actions Beiqi, les actions de Daimler BAIC auront également les deux parties à convenir de plans. Mais maintenant, le premier a déjà été réalisé, ce dernier n'a pas ci-dessous.
L'Observateur économique d'origine Shu
Reporter Shu Liu Xiaolin
BAIC président Xu Heyi il y a trois ans avec confiance que lorsque « BAIC pour devenir Daimler était le nombre des principaux actionnaires » ne peut pas attendre à réaliser cette aspiration serait si difficile.
Reuters a rapporté, citant des sources bien informées comme disant que Beijing Automotive Group cherche le soutien du gouvernement local, Daimler veut acheter 4% ~ 5% du capital. Les médias mentionnés ci-dessus a cité les sources, Beijing Automotive Group a commencé Jiancang actions Daimler sur le marché secondaire. Selon cours de l'action récente de Daimler à compter, il a besoin d'acquérir une participation de 5% d'environ 3 milliards d'euros (environ équivalent à 22,988 milliards de yuans).
actions Daimler Beiqi, en fait, les deux parties ont longtemps dit bien. 19 novembre 2013, Beijing Automotive Group et Daimler étaient à la signature du livre d'activités de coopération stratégique global, a annoncé que les deux parties sont entrées dans une nouvelle phase de coopération substantielle. Dans ce projet, il est appelé « porté ensemble du Nord » dans, après que les actions Daimler actions Beiqi, les actions de Daimler BAIC auront également les deux parties à convenir de plans. Mais maintenant, le premier a déjà été réalisé, ce dernier n'a pas ci-dessous.
Dans un sens, pour une raison quelconque, en raison des participations croisées non réalisées, « Nord porté ensemble » jusqu'à ce que le projet est encore dans un état inachevé.
C'est la deuxième en 2013, 2015, initiative deux fois Beiqi a cassé les nouvelles deviendra actionnaire de Daimler depuis que les nouvelles est arrivé troisième. Mais avec haut profil deux précédents, il est différent cette fois ne concerne Beiqi commode de réponse discret pour répondre.
Daimler aspect est devenu relativement facile, nouveau PDG Kang Linsong (Olak Yu de llenius) entrant le 13 mai pour le message dit: « Nous souhaitons la bienvenue optimiste au sujet des services de voyage mobiles Daimler, et prévoit d'investir dans les investisseurs à long terme ".
Il est devenu pratiquement « Après Geely est devenu le principal actionnaire de Daimler, Daimler Beiqi doit promettre quelque chose à titre de compensation, et les deux partenaires étaient l'équilibre » à l'appui de ce point de vue.
Mais l'investissement dans la vue de l'industrie automobile, cette fois revisiter les actions Beiqi Daimler, ne sont apparemment plus aussi simple que les deux précédentes. Le point dans le temps et réaliser le chemin derrière la sélection sont beaucoup de sous-texte caché. En particulier, Daimler avait déjà paru en conjonction avec l'espoir de participations Beiqi d'actions, les actions Geely actions Beiqi sont également destinées aux rumeurs, la vue a soutenu que l'acquisition de la participation de Daimler dans Beiqi ne manque pas d'action dans lequel Geely, n'exclut pas les gens connus sous l'accord de table.
« Le fait est verticale et horizontale, la concurrence ou la synergie peuvent exister. » Les dirigeants de fonds d'investissement de l'industrie automobile, qui a refusé d'être nommé, a déclaré.
Tandis qu'un autre point sensible de ce temps est que c'est le plus fier au cours de Beijing Automotive Group président Xu Yi et Beiqi une fois dirigé les négociations, mais quand il était sur le point de prendre sa retraite laisse encore un important « solde » pas d'argent, ce qui Xu Heyi toute Beiqi inacceptable. Et selon le plan, la main dans la main originale avec Xu Heyi signer l'accord Daimler PDG Zetsche à Daimler quittera officiellement ce mois-ci vers le bas sur le conseil d'administration. Participation dans le plan de Daimler sera ensuite traîné période de gestion Daimler, qui BAIC revient à un grand coup. Kang Songlin et à temps pour l'inauguration redémarrer le programme, Beiqi semble également destiné à réaliser l'opération en question dans ce nud.
Les retards « participations croisées » six ans d'échec
Ceci est sans doute le plus tortueuses prix des voitures chinoises investissement en actions outre-mer une fois. Avant cela, l'abonnement SAIC GM 1% dans Dongfeng Acheter PSA (Peugeot Citroën) participation de 14%, est de parvenir à une coopération gagnant-gagnant dans l'atmosphère paisible. Mais Beiqi actions Daimler, mais des retards encore en suspens pendant six ans.
la capitale de la Chine pour la première fois apparaissent dans la liste des candidats actionnaires Daimler, Daimler en 2009, quand les affaires mondiales dans le marasme, la société d'investissement comme les intentions des investisseurs financiers accueil populaire Daimler lorsque l'initiative Daimler étant donné la quantité d'actions est de 5% à 10%, en plus du but de développer le marché chinois, mais aussi d'équilibrer la structure de propriété Daimler dominé par la capitale du Moyen-Orient.
BAIC et actionnaire Daimler premier crochet est dans le « ensemble usé du Nord » un ensemble de projets de coopération. En 2013, lorsque le « Nord usé plan ensemble » n'a pas encore signé le règlement, les actions Daimler Beiqi stade global d'approbation du plan de coopération est toujours le gouvernement chinois, il y avait une rumeur que pour investir en actions Beiqi dans Daimler introduit pour éviter la participation de 50% dans la limite supérieure des restrictions politiques, BAIC a proposé aux organismes de réglementation Daimler participation dans, les deux parties vont parvenir à « la propriété croisée » du programme, ce qui réduit le capital détenu par Pékin Benz Daimler indirectement. aspect Beiqi ne nie pas.
Les médias allemands se sont propagées un calendrier plus précis, à tout moment, a déclaré Daimler CFO BodoUebber a déclaré dans une interview, la participation de l'auto de Beijing devrait être achevée au quatrième trimestre 2013, mais les derniers détails de la coopération également besoin actionnaires réunion, les deux parties ont discuté et adopté. Participations croisées, est reconnu comme un préalable important projet « Nord porté ensemble » a reçu l'approbation réglementaire.
Novembre 2013, « Nord porté ensemble » atterrissage projet, BAIC et Daimler atteint une coopération capitale historique: Daimler coûtera environ 650 millions d'euros (équivalent à environ 5,4 milliards de yuans) pour acheter une participation de 12% dans des actions Beiqi, actions Beiqi pour devenir le troisième actionnaire, en même temps, Daimler a porté sa participation dans la joint-venture de bas de Beijing Benz 50-49 pour cent par BAIC Pékin Benz. La coopération du capital et la société de ventes de voitures de Beijing Benz a été créé, ainsi que des contributions techniques Daimler, la promotion directe des actions Beiqi en 2014 a atterri avec succès à Hong Kong marché des capitaux, tandis que Mercedes-Benz en Chine est entrée dans une période de croissance rapide.
Mais l'acquisition BAIC de Daimler AG une nouvelle fois le sujet est mentionné, est déjà avant le dixième anniversaire de Pékin célébration Benz après deux ans. Août 2015, Xu Heyi dans une entrevue avec les médias, y compris l'Observateur économique signalé, y compris, a révélé que « maintenant (nous) parlent de l'acquisition de chose Daimler. » Xu Heyi a déclaré que le jeu après les deux côtés de Daimler a entamé des négociations en 2013 ont signé un ensemble d'accord stratégique, et est entré dans la phase finale, le résultat final est attendu avant la fin de 2015.
Impressionnant est que Xu et Yi a déclaré que Daimler est le troisième actionnaire d'actions Beiqi, après que les actions BAIC Daimler « ne sera pas les petits actionnaires, » les compter sans aucun doute sur, « le premier de plusieurs grands actionnaires. » Il a dit en raison des règles strictes et complexes de l'Allemagne, au cours des deux dernières années, Beijing Auto et Daimler ont marché le processus d'approbation pertinente.
Pour les actions Beiqi, Zetsche a clairement indiqué que: « Bienvenue aux investisseurs de la Chine, mais les investisseurs chinois veulent des actions Daimler, ne peut acheter des actions du marché Daimler offre publique, la transaction ne comporte pas d'autres voies.
Mais cette fois, Xu Heyi et espoirs déçus, l'acquisition Beiqi de sujet Daimler à nouveau deux ans de silence. Cependant, les mots Zetsche, Président Geely Holding Group Li Shufu entendent évidemment mon go cardiaque. Février 2018, les prix des voitures de marque chinois indépendant chanceux au cours de la nouvelle année lunaire en Chine, grâce à des opérations sur le marché secondaire, ce qui soulève l'acquisition de 9 milliards $ d'une participation 9,69% de Daimler, Daimler est devenu le principal actionnaire. La Fête du Printemps, Daimler comme un véritable partenaire de joint-venture en Chine, l'acquisition Beiqi de participation dans le plan de Daimler a été le ruminant de l'industrie à nouveau.
Temps plusieurs noeuds couplés
Les gens méditée est que, dès le début de bon augure pour devenir actionnaire Daimler, les deux partenaires à coopérer avec tous les progrès Daimler, ont marché sur le même nud de temps.
De plus en Février 2018, Geely acquisition d'actions Daimler en même temps, le développement et la réforme, le succès des actions Daimler prépare une liste séparée de BAIC New Energy, détient la participation de 4,79% de. Jusqu'à présent, Daimler et Beiqi formé la capitale de relation la plus étroite: plus de Beijing Benz Daimler à sa participation de 49%, a également 9,55% du capital en actions Beiqi, et 3,93% dans une nouvelle énergie Beiqi.
De plus, le mois BAIC et Daimler a également publié jusqu'à 11,9 milliards de yuans dans le nouveau cycle de l'investissement majeur de la Chine.
Octobre 2018, Daimler a annoncé la création d'une joint-venture avec Geely, fournissant un service de limousine Voyage haut de gamme. Ensuite, Daimler Benz qui souhaite sa participation à Pékin de 49% à au moins 65% des nouvelles. Beiqi a fermement nié, cela signifie que Daimler ne répond.
Mars 2019, Daimler et Smart Geely a annoncé l'accord d'acquisition, les deux parties vont mettre en place une joint-venture 50-50, la coopération à l'échelle mondiale marque intelligente. Mars est aussi nouvelles, Daimler augmentera sa participation des actions Beiqi, Goldman Sachs a été chargé de l'aider à explorer la possibilité du plan, les négociations sont à un stade précoce.
Ou Mars 2019, des rumeurs ont rempli, BAIC et Daimler-Benz a annoncé la capitale commune de Pékin près de 900 millions $.
Cette fois, les deux parties sans accident sur l'étape en même temps. Kai affichage Xinbao, tandis que les actions Beiqi de nouvelles Daimler, Geely Technology Group Ltd. et Daimler société de services mobiles 9 mai officiellement créé une coentreprise - Wei Xing Technology Co., Ltd, chacune des parties 850 millions de yuans de souscription, 50-50, entrent dans le voyage sur le terrain partagé.
noeud temps tant couple parfait, de sorte que l'industrie est difficile de croire est purement fortuite. En particulier, pour ce temps, les rumeurs de participation dans Daimler, BAIC prudemment derrière répondre pas, ou on croit exister une autre force motrice.
« L'an dernier, lorsqu'il est mélangé avec le changement Beiqi, il est venu aux actions Geely BAIC, je pense que cela ne devrait pas être ignorée, les actions Beiqi Daimler, ne règle pas le rôle sera la chance de jouer dans le dos », a déclaré l'un sans nom officiel du fonds de l'industrie automobile a déclaré. Il a dit, d'autre part, en prenant en compte une série de coopération Daimler et Geely, Beiqi le rôle de let a été négligé aussi, cette fois, Daimler sera également un certain nombre de haut-profil, faire quelques mouvements pour équilibrer la joint-venture des partenariats.
Comme le seul à ne pas pas le temps du nud de rumeurs d'accident en mai 2018, les nouvelles ont éclaté, Beiqi Geely veut acheter plus de 30% des actions, devenant son deuxième actionnaire, mais ne cherche pas à contrôler le fonctionnement d'une participation majoritaire à droite, alors qu'il y aura participation des géants transversaux en eux. A une époque où Beijing Automotive vivant dans les entreprises publiques pour changer le mélange du moment critique, comme les entreprises d'État de Beijing pour changer le mélange de la première entreprise pilote, que ce soit BAIC serait entreprise privée la chance entrée, jeu de l'attention des médias. Bien que les deux parties ont nié, mais Daimler a souligné que toute coopération avec BAIC, Geely devra obtenir l'approbation, par conséquent, « actions Geely Beiqi visant à renforcer l'influence de la courbe de Daimler » du point de vue de l'industrie largement diffusé .
Dans tous les cas, l'expérience a changé au cours des deux dernières années, Daimler, BAIC, Geely a tissé triangle de joint-venture les plus complexes de l'industrie automobile chinoise. Beiqi répété revers dans la transition, le moment affligeant, comment amener le gouvernement à accepter à ses actionnaires de 20 milliards de yuans pour devenir Daimler, ce qui est évidemment l'objectif d'une seule main difficile à réaliser Beiqi. Considéré comme l'année de bon augure que d'atteindre leurs objectifs, ainsi que moment spécial Daimler et Geely à travers la pratique du financement étranger ont souligné la ligue, l'atmosphère ouverte, trois combinés verticaux et horizontaux parties formeront un enjeu clé dans Beiqi Daimler projeté sur l'affaire et, finalement, atteindre le même intérêt? Les observateurs de l'industrie disent que ce sera en fin de compte dépendra de l'attitude des parties à la transaction et prendre en compte les avantages et les inconvénients des autorités réglementaires.
