Acheter une voiture, ce qui est le plus important est-ce?
valeur Yen, sera certainement le premier
Prix, suivi
l'allocation de l'espace, la demande pour voir
Puissance, juste assez
Une centaine de personnes, peut-être il y aura cent un genre de mise au point. Comme la source d'alimentation du véhicule, comme la voiture « coeur » du moteur, est l'un des plus constituent le noyau d'une voiture.
Le moteur est bon ou mauvais, est non seulement une force assez forte, l'économie de carburant assez bon, il implique également une durabilité inférieure, la fiabilité et la politique environnementale de plus en plus strictes, les nouvelles technologies et d'autres énoncés prospectifs aspects. Aujourd'hui professeur de vous présenter les lauréats du prix du moteur international 2017, le prix du moteur représentatif mondial, il y a effectivement plusieurs moteur primé est appliqué aux dix millions de voitures de la famille, un coup d'oeil:
Ford EcoBoost 1.0T moteur à trois cylindres
Puissance maximale: 92kW
Puissance maxi: 125PS
Couple maximal: 170N · m
Ne regardez pas les deux dernières années, Ford et certains frustrés, comme une voiture américaine typique au nom de ses réalisations dans le moteur pour tout voir. Le moteur 1.0T EcoBoost a six années consécutives la liste, non seulement les gens peuvent se sentir moteur curieux, Honda « Dharma » signes « Terre de rêve » Terre Dreams go?
Ford cette petite cylindrée des moteurs turbo avance sur ses rivaux, ce qui a un moteur turbo, injection directe, double distribution variable indépendante trois technologies clés pour rendre l'économie de carburant et la puissance étaient significativement mise à niveau. Ce moteur est monté sur la mise au point, Fiesta et un petit SUV sur la course de l'aile trois modèles.
(AVC Ford)
Changan Ford - Mise au point (modèles 2017)
Orientation: 11,58 à 165800
Fox est le premier lot de modèles de mouvement presque nominaux, l'année que la publicité colorée est encore fraîche. Avec un style et une excellente performance de traitement personnalité de la mode, gagner rapidement un grand nombre de jeunes fans, de sorte qu'il a la capitale et le golf « Dieu voiture » les uns contre les autres. Aujourd'hui, Fox est devenu un modèle pour le mouvement lui-même, le plus réussi d'un.
Facelift « visage Martin » Fox a mis de côté maintenant un peu fatigué, mais est toujours considéré comme des modèles similaires dans un très beau. Avec l'avènement de la petite cylindrée turbocompressé, équipé Ford Focus avec ce 1.0T EcoBoost moteur à trois cylindres.
Ce déplacement est seulement 999mL moteur suralimenté, la puissance et la puissance maximale de leur propre ont été liés 1.6L moteur à aspiration naturelle, et le couple augmente de 159N · m 170N · m, un tel support de données, ne vous inquiétez pas de savoir si assez de puissance. Quant à la conduite moteur à trois cylindres, par rapport aux quatre cylindres traditionnels est en effet manque, mais la comparaison horizontale, le bruit et les performances de suppression des vibrations, même sous le moteur à trois cylindres peut correspondre à la BMW UKL.
Bien sûr, si vous avez appelé la bête est la même chose que les gens aiment conduire, vous devez avoir le moteur 1.5T, ce serait vraiment amusant.
PSA Peugeot Citroen 1.2T moteur à trois cylindres
Puissance maximale: 100 kW
Puissance maxi: 136 ch
Couple maximal: 230N · m
Les voitures françaises donnent l'impression a été soi-disant romantique, sentiments et élevé à froid. conception abstraite, pas tout le monde est si facile à accepter, les sentiments? De la vraie culture automobile domestique est encore un long chemin, et élevé à froid, en se référant aux modèles Peugeot et Citroën antérieures au prix d'un coup d'oeil.
(Peugeot Picasso C4)
Louable est que les Français sont prêts à travailler dur dans cette nature Réparateur des choses, comme l'ensemble de la technologie de réglage du châssis de vantardise mignon, un autre exemple en 2015, la neuvième année consécutive les primés classement d'extrusion du moteur de 1.4TSI publique 1.2T unique moteur à trois cylindres.
Ce moteur de 1.2T rejoint la CVVT (mécanisme de calage de soupapes variable en continu), et ainsi sur la technologie d'injection directe avancée, le but est le même, à réduire la consommation de carburant, d'améliorer le rendement, d'améliorer la stabilité. Ce moteur est équipé d'une Peugeot Citroen C4308,408,2008 et Sega, C4L, C3-XR correspondant.
(Peugeot 2008)
Dongfeng Citroen - C4L
Orientation: 13,49 à 182900
C4L depuis le début de l'annonce, Citroën a choisi une forte programmes de sensibilisation battage ses performances et Sagitar « Quatre remorqueur de la guerre », et une centaine de mètres, tels que les courses de dragsters, ont suscité l'inquiétude généralisée et le sujet, d'un point de vue marketing, devrait être considéré sur un cas de réussite.
Il a dit Enter. Plus tôt C4L Il existe deux versions 1.8L et 1.6T, si elle est en cours d'exécution ou la performance de la qualité de puissance, sa performance peut être satisfaisante, en particulier solide mise en place et les portes qui claquent lourd, donnant un sentiment de pleine sécurité. Mais la consommation exagérée (portée 12L de nombreux propriétaires reflètent ci-dessus) de faire beaucoup de gens à arrêter.
Heureusement Citroën a réalisé rapidement ce problème, et maintenant la vente de, C4L abandonné moteur 1.8L, le système seulement 1.2T et 1.6T deux moteurs. Les bonnes nouvelles sont ce groupe PSA pour créer moteur 1.2T n'a pas déçu, l'auto-absorption par rapport à 1.8L, point de déclenchement de couple de 1.2T beaucoup plus tôt, accélérons considéré comme la première partie de l'amusement, petit cheval panier n'existe pas, la consommation de carburant est l'endroit le plus évident pour progresser. Cette performance, de sorte que la compétitivité de C4L dans une certaine mesure.
La C4L veulent faire une percée sur les ventes, doivent être plus sincère est le prix.
Porsche opposés horizontalement moteur à quatre cylindres 2.0T
Puissance maximale: 184kW
Puissance maxi: 250PS
Couple maximal: 310N · m
Inutile de dire que le niveau du moteur boxer de signature de Porsche a été la fière capitale (empathie Subaru). Les dits pistons moteurs opposés horizontalement répartis uniformément sur les deux côtés du vilebrequin, peuvent être (pour le mouvement vertical de non-in-line et V) dans la direction horizontale pendant le travail, l'avantage maximal de sensiblement réduire le centre du moteur de gravité et un fonctionnement plus stable, mais réduit également vibrations excessives et le bruit. De telles caractéristiques et la poursuite de la performance sportive et de luxe Porsche se complètent.
Porsche --718
Orientation: 58,80 à 858000
Avant l'an dernier, également appelé Cayman, de se conformer à l'appel de la famille, nommée 718, avec un prix de seulement 918 millions à travers numérique, Dao Yeting bonne.
A propos de Porsche va sans coûts d'encre, le mois dernier a appelé la bête de tester le nouvel article Panamera: « Il y a une touche appelée: cette voiture est exactement ce genre de magie m'a donné la puissance indomptable », il a été démontré être complètement hors de mon cercle Porsche poudre, juste attendre la loterie boule de couleur.
A propos de 718 Il convient de mentionner que son prix de départ et 588000 Macan, deviennent un des moins chers modèles Porsche (disons ralliez avec le même). Cependant, le même 2.0T de Macan, équipé de Volkswagen EA888 famille de moteurs ce stade (Q5 même paragraphe), est le seul haut avec le moteur boxer 3.0T et 718 unifié propre boxeur 2.0T ou 2.5T Porsche moteur, c'est le « authentique » saveur Porsche.
(Porsche Macan)
Ne dites pas, je dois terminer ce projet d'acheter une boule de couleur aujourd'hui.
Appelé la bête que des modèles sur plusieurs autres représentant pour tout le monde à faire une brève introduction. Tels que le moteur 2.5T Audi que Taiwan est aussi une génération « Dieu machine », qui est monté sur les principaux modèles de la série RS Audi, comme RS3, ce véritable « petit canon » peur de la performance de rue ultra-running recevoir, Honda « Black & « système hybride 3.5T, monté sur EGL supercar - Acura NSX, comme Ferrari, le rêve est toujours.
(22,5 millions de voitures dieux Ferrari Laferrari)
Enfin, simplement sous Tesla. Depuis son lancement, en tant que retardataire pour guider rapidement le marché des voitures électriques haut de gamme, la raison du succès, rien de moins que de meilleures performances de la batterie créative et unique de la Silicon Valley, que ces deux points, est le nombre de développer des véhicules électriques cinq ans et les fabricants encore plus ne peuvent égaler.
Les bonnes nouvelles sont le modèle d'entrée modèle 3 Tesla a commencé les livraisons aux clients dans les pays étrangers, par des moyens qui entrent sur le marché intérieur est non loin, et le prix, il peut juste être une Série 3, le niveau des prix C, regard avec impatience .
