Lorsque le début de ce siècle, la Chine et l'US Air Force sont confrontés à des problèmes très similaires, il est le manque d'entraînement avancé, mais la Chine ont réagi rapidement, immédiatement les deux projets, les États-Unis ont été lents, et d'ici 2015, la Chine deux de nouveaux modèles modèle de machine supérieur est en service.

L15, non seulement aménagé marché intérieur et international a aussi un lieu

Cela permet à l'APL qui a finalement abouti un entraîneur principal dans le domaine, Quand un pilote d'étudiants chinois formés pour chasser le Falcon L15, collègues des États-Unis utilisent encore le formateur T38, peut avoir quelques années de plus que l'instructeur de vol de modèle. Si l'on ne se coincent pas avec la peur des Etats-Unis derrière 40 ans, Ainsi, l'armée américaine au début de 2015, publié la demande du livre tant attendu à la maison et à l'étranger à l'usine, déterminer la mise en uvre: projet T-X.

entraîneur T38 est déjà assez vieux, aussi moins de 40 ans

Pour commander l'armée américaine, une fois au moins 450 nouveaux avions d'entraînement, d'une valeur de plus de 16 milliards $, De plus un suivi supplémentaire et la demande du marché international, la demande totale pourrait plus de 1000. États-Unis exige pas faible, première solution aux yeux des besoins urgents, résoudre le problème de la pénurie d'entraînement avancé, l'autre est livré avec une requête: Rejetez chinois, Comment l'armée américaine peut être équipé par PLA en termes de cela?

attaque T50

Ce prix a déjà attiré un certain nombre de grands fabricants de commandes d'offres, en fait, a longtemps été prêt depuis longtemps, et même positif que les militaires. Aujourd'hui, le paysage concurrentiel est devenu de plus en plus évident, surtout après Northrop Grumman a quitté, deux principaux concurrents, dont l'une, T 50A, Lockheed Martin Etats-Unis et la Corée du Sud ont lancé conjointement , Il a dit que le syndicat, en effet, financé par la Corée du Sud, les États-Unis la responsabilité globale.

formateur T50 a commencé en Octobre 1997, Janvier 2001, le premier prototype a volé des raisons si vite, mais la structure globale de l'avion à base de F16, réduits à l'objectif principal de la refonte, son capitaine 12,98 mètres, aile exposition: 9,17 m, poids à vide 6441 kg, le poids maximum au décollage de 11.985 kg.

formateur T50A, conçu pour le concours de projets militaires des États-Unis

Dans la poursuite de la haute performance, également adopté un moteur F404, un moteur de combat standard, la vitesse de fonctionnement maximale de Mach 1,5, mise à niveau 14,630 mètres, 2.655 litres de carburant à l'intérieur de la machine, une gamme maximale de 1800 kilomètres.

Les premiers modèles ne disposent pas de radar, mais les systèmes d'avionique très avancés, les systèmes de contrôle télex numériques, y compris la technologie de pointe, il y a très fort armement, un canon M61A120 mm, et six points d'emport d'armes.

formateur T50A peut être considéré comme la coopération américano-sud-coréennes, ce qui rend la Corée très excité

Attaque l'installation de AN / APG-67 (V) 4-bande X impulsions radar Doppler d'un multi-mode, que la distance de recherche est de 150 km, 10 peut suivre simultanément la cible, et dans lequel deux attaques, équipé d'un plus aux systèmes d'armes aériens Enrich, tels que: 9 Mk82 bombe ou trois bombes Mk84, environ 3000 kilogrammes de munitions.

formateur T50 a réalisé des exportations, ce qui est aux Philippines pour recevoir le premier lot, mais la partie philippine pour son évaluation n'est pas élevé

Les avions de chasse de formation pilote pour effectuer la tâche comme l'objectif, les pilotes transition en douceur service actif F-16, F-15, peuvent devenir les cinq machines F-22, F-35 support formateur de combat avancé, il peut aussi servir comme un avion d'attaque légère effectuer des missions de combat.

Boeing T-X jet d'entraînement avancé

Par tous les comptes, les performances de la machine est assez bonne, à proximité des plus demandés projets TX, l'entretien, etc., il est également très pratique, polyvalent et des avions de chasse F16, est aussi le pays comment commander, être dans la production de masse, qui, pour le contrôle des coûts, etc. très efficace. La machine est maintenant la plus grande chance de gagner, surtout désireux de se vêtir pour s'adapter à l'armée américaine, ainsi que la sensibilité aux coûts, que le principal rival: Boeing T-X jet d'entraînement avancé plus fort nombreux.