3 avril Ford a lancé sa marque en conférence de Shanghai stratégie 2.0, performance récente du marché de Ford en Chine est pas satisfaisante, cette nouvelle stratégie représente enfoncé le bouton « reset »? Laissez le premier professeur pour vous aider à trier ce, cette conférence stratégique, Ford sur le marché chinois, quoi dire?
1. Nouvelle stratégie de marché de la Chine - « Ford plus en plus de Chinois »
2.ESCAPE débuts nouvelle voiture domestique (le nom vient de la version européenne de l'évasion, mais placé plus haut que le franc-tireur commercial)
3. Ford, le président Chen Anning Chine a mené de nouveaux débuts de l'équipe de direction chinoise (qui a rejoint Ford en 1993, de retour en 2009 Chery exécutif de longue date en Novembre l'année dernière pour rejoindre Ford Chine)
Ces trois choses, chaque professeur nous aidera à résoudre à voir comment Ford réactivez propre seul marché chinois.
Si seulement six mots pour comprendre cela, vous pensez que cela est contraire un concept, la performance de Ford dans le pays a été rien comme ça un peu vieux à Shanghai. Sa gamme de produits et ne compromettront pas trop sur le marché chinois. Tels que Fox, frontière nette, Mondeo que vous pouvez sentir clairement c'est une sorte de « charrettes de style américain, » van. Mais cette exportations culturelles américaines ne fonctionnent pas maintenant, le résultat direct de la 2018 Changan Ford a vendu 347.000, ce qui est le niveau le plus bas après 2012.
Pour l'état du marché intérieur, pas de vente, pas le droit de parler. Je veux avoir des ventes sur le marché chinois de prendre plus de gaz, la consommation automobile chinoise plus jeune, en fait, il y a eu un grand écart et style américain Ford a été souligné.
Dans l'avenir, nous verrons dans l'histoire de la « plus chinoise » Ford, un professeur a découvert un phénomène dans le leadership dans la partie d'accès de l'événement: la suppression des sièges de traduction. entreprises de joint-venture dans la mise en page de haut niveau traditionnel, est sûr d'avoir du personnel étranger, mais Ford sera dans la rotation, la commercialisation de haut niveau, la gestion, la recherche et le développement dans divers domaines de tout commence par la base interpersonnels. Avec leur propre stratégie de marketing sur mesure pour le marché chinois.
SYNC + système d'interconnexion intelligente est « plus chinoise première étape », les entreprises technologiques nationales de la Ford Motor basé sur le système et la Chine Baidu les dernières réalisations de la profondeur de la coopération dans le domaine des véhicules en réseau. SYNC système + depuis 2019 comme la plupart de la marque Ford domestique et Lincoln nouveaux modèles Ford sont équipés, et depuis 2019 a commencé, la plupart des ventes en Chine, les nouveaux modèles seront équipés Co-Pilot360 systèmes d'aide à la conduite Chi-ligne, afin d'atteindre le niveau L2 niveau pilote automatique. En même temps, le centre de recherche et développement de l'ingénierie de Ford à Nanjing et le centre d'essai sera transformé sur le marché chinois et de la demande des consommateurs chinois comme centre de développement de produits de base. Le centre R & D en cours pour développer un marché basé sur la recherche et le développement mondial des véhicules de la Chine.
En termes de produits, nous pouvons voir une nouvelle génération de Fu Rui Si, une nouvelle génération débuts Taurus, la version électrique pur du secteur col Ford Jiangling cette année, qui est la première voiture électrique de Ford en Chine. « Plus chinois » est le bouton de remise à zéro Ford se trouvait.
Pour ESCAPE, strictement parlant, n'est pas un nouveau modèle, ESCAPE et Escape KUGA c'est deux noms différents sur les marchés européens et américains. Mais cette fois-ci sur la base du premier interne de son édition d'outre-mer ESPACE construction, intérieur et extérieur de la Chine esthétique être ajustée pour l'utilisateur dans la position du marché intérieur dans le haut de l'évasion. Le dernier nom chinois encore déterminé.
Au niveau de la conception, la famille ESPACE avec un nouveau style de conception, et est sujette à changement sur la base de la version outre-mer sur la grille supérieure pour joindre garniture chromée style bannière, met en évidence le sens de la mode, les feux de brouillard ont également été des phares redessinés traitement interne en utilisant noircie, a été ajouté et la source de lumière LED et feux de circulation diurne, feux arrière haut degré de reconnaissance.
scène d'intérieur non publié, mais l'édition d'outre-mer de l'affaire fait référence, la commande de suspension équipé d'un écran 8 pouces, et est équipé d'une instrumentation complète LCD 12,3 pouces, trois design volant à fond plat et coutures rouges, la nouvelle Focus par.
Overseas nouvelle dynamique de référence, Maverick, ou voiture monté 1.5T trois cylindres 2.0T moteur à essence à quatre cylindres, dans lequel 1.5T / 2.0T modèles adaptés nouvelle boîte de vitesses manuelle à 8 rapports; En outre, une nouvelle génération de 2.5L plug-in système hybride peut le faire devenir un autre bénéficiaire de la nouvelle politique énergétique de la Chine.
Octobre 2018, Ford renforcera Ford Chine comme une unité commerciale indépendante, qui relève directement du siège social nord-américain. Et en Novembre l'arrivée de Ford Motor China président du Groupe et chef de la direction M. Chen Anning est devenu le premier chef après l'indépendance, l'équipe de direction en Chine et le mécanisme de communication plus positive, M. Chen Anning bureau a été fait chose.
Ford est actuellement en Chine besoin de « feu », et depuis Décembre ici à 2015 Taurus a publié à la Novembre 2018 la liste de la nouvelle Focus, Ford près de trois ans aucune nouvelle action en Chine. Jusqu'à Avril 2018, Ford a annoncé la Chine le « Plan 2025 »: En 2025, Ford va lancer 50 nouveaux modèles en Chine, dont huit nouveaux SUV et 15 modèles de véhicules électriques. Le plan, que M. Chen Anning ont obtenu assez de jetons pour pousser son programme « plus chinois ».
Le professeur a remarqué un détail, dans une interview après une partie de la conférence de la stratégie: Chen Anning et Changan Automobile président Zhang Baolin a été interviewé ensemble, ce qui est très rare dans l'histoire de Ford Chine dans le passé, comme en témoigne une percée avec des partenaires dilemme de l'information. principales unités d'affaires de Ford Chine, y compris une joint-venture en Chine - Changan Ford et Jiangling Motors, Ford Chine a importé secteur de l'automobile, les ventes Lincoln National Chine et les organismes de services, auront le droit de fonctionner de manière plus autonome responsable de leur propre entreprise, accélérer le développement et la mise en uvre du processus de prise de décision, de répondre plus activement aux changements du marché.
Professeur entendu de la bouche de M. Chen est Anning: La nouvelle hauteur Ford à trois ans pour récupérer, et de réaliser des affaires en Chine, la mise en page plus de la gamme de produits du marché chinois et notre stratégie est de rétablir la confiance. Il semble que Ford a besoin le plus est maintenant une telle compréhension du marché chinois, mais aussi coulé chef du cur à faire des choses.
D'ici 2015, les ventes de Ford en Chine ont également appartiennent à la « Million Club », maintenant bien ?????? stratégie « plus chinoise », Ford peut maintenant être le plus important et le seul coup dans le bras. « La Chine » est pas en soi un mot rare, ce que le public a le mal de jouer depuis longtemps de Toyota, mais les gens nouvelle équipe de direction de Ford Chine, peut jouer ce qui est la même chose dans celui-ci?
