Dans l'avenir, le « quatre modernisations » tendance dans l'automobile, est sans aucun doute la conduite automatique le plus attendu, le conducteur peut achever la libération du complexe ennuyé des activités de conduite de tous les jours, la sécurité est plus sûr. Que les prix des voitures traditionnelles ou Tesla ces entreprises innovantes, ainsi que Apple, Google, tous dans le domaine de la conduite autonome a passé lourdement. Mais maintenant, la machine n'a pas encore prendre complètement lorsque la voiture avant la transition vers une conduite entièrement automatisée, les systèmes d'assistance au conducteur jouera un rôle important.
Application des systèmes d'assistance au conducteur, faire Voyage plus facile, la sécurité, certes nous avons beaucoup aimé, mais a également permis au prix de la configuration chère est appelé prix de l'aristocratie, la plupart des gens insaisissables. Cependant, cette situation a été réécrite, le 27 Mars, a annoncé qu'il allait construire des voitures Weimaraner Weimaraner centre de technologie de pilote automatique à Mianyang, province du Sichuan, et officiellement publié Weimaraner vivant.Système adjuvant pilote Chi, qui sera installé dans le prochain la nouvelle Weimaraner EX5.
Cela signifie que, dans le passé uniquement disponible dans une technologie de configuration de voiture de luxe, voler vraiment dans les maisons des gens ordinaires, les civils, la popularité de masse. Dans la bénédiction des systèmes d'assistance Living Pilot Chi Heng, les nouveaux modèles au même niveau Weimaraner EX5 premier à atteindre le niveau L2 aide à la conduite intelligente. Prétendument c'est le plus complet entre frères et soeurs systèmes d'aide au conducteur intelligent, ce supérieur aux autres?
Conduire environnement caractéristiques géographiques, en Chine, que ce soit le trafic urbain ou à grande vitesse, la complexité dépasse largement l'Europe et d'autres pays, les habitudes de conduite du peuple chinois sont également très différents des utilisateurs européens et américains, donc bien que Tesla a réalisé aux États-Unis les conditions de conduite automatique, mais le système a donné lieu au phénomène dans le pays acclimaté.
A cette fin, la coopération avec Bosch Automotive début Weimaraner, il avait beaucoup de contraste, tenez compte des divers facteurs de différentes conditions routières chinoises climatiques, les habitudes de conduite, les différences régionales, ainsi que la pluie, le brouillard, la neige, etc., et a fait un localisation série développement sur mesure et la vérification par un grand nombre de tests pratiques, un total de huit millions de kilomètres et plus de 100.000 heures de tests routiers sur le terrain, pratique pour construire un système d'assistance au conducteur vraiment avancé à proximité des utilisateurs chinois.
Dans la stratégie de matériel, certaines marques comme beaucoup d'équipement dans le capteur d'avance, par exemple, Tesla est équipé de huit caméras et 12 radars, pour se préparer à l'avenir OTA mise à niveau. Mais d'un point de vue pragmatique, en vertu du principe des technologies matures autant que possible pour obtenir un maximum de fonctionnalité, de sorte que les utilisateurs ont besoin, le système d'assistance au conducteur abordable est roi, à l'heure actuelle, rien entassement excessif en matériel nécessaire, le coût élevé ne favorise pas la popularité des technologies d'assistance au conducteur.
Tesla différentes et radicales, des idées et des traditions Weimaraner prix des voitures Volvo sont similaires, choisir un plus mature et des solutions technologiques fiables. Goodway Living système adjuvant pilote Chi comprend une caméra de définition du matériel pré-core monoculaire, radar à ondes millimétriques 3, 4 et la caméra 12 vue d'ensemble radar à ultrasons.
Parmi eux, avant et arrière radar à ondes millimétriques en plus d'une distance de détection, angle de détection en dehors du grand avantage, aussi bien à la neige, la pluie et le brouillard et d'autres mauvais temps avec une forte capacité anti-brouillage. Alors que l'avant de la caméra HD monoculaire comprend une capacité de plage de détection horizontale plus large, une plus grande précision de la reconnaissance et les piétons, peut être identifié quatre lignes de voie +16 objets (véhicules et piétons).
Bien que pas excessif empilent sur le matériel, mais la configuration matérielle Weimaraner Living pilote du système de soutien Chi-ligne est aussi complet que le même niveau, pour atteindre un niveau de voitures de luxe et Volvo sont dans la même ligne horizontale. Avec un si grand fournisseur Bosch pour faire le support technique, cette solution matérielle ne peut atteindre ce stade le plus des fonctions complètes d'assistance au conducteur, en termes de fiabilité est également garantie, on peut dire est la meilleure solution coût actuellement intégrée et des fonctionnalités pour la un.
Weimaraner vivant.Système adjuvant pilote Chi avec la technologie Bosch dans la profondeur de la collaboration de l'équipe de développement, a actuellement le niveau le plus de pairs complet L2 fonctions d'assistance au conducteur intelligente, y compris quatre aide à la conduite, huit alertes de sécurité assisté un total de 12 rencontrer vraiment la Chine habitude voiture consommateur de fonctions pratiques d'assistance à la conduite intelligente fréquence élevée.
Weimaraner Living Pilot système de soutien Chi en ligne peut être dans la plage de vitesse de conduite de 0 à 130 km / h, et a couvert toutes nos exigences sur la limite de vitesse de route pour atteindre différents niveaux de divers travail d'intervention des distances, et au maximum pour éviter réduire le risque de dommages et l'étendue des propres et l'autre de du conducteur.
DAA avec arrêt de vitesse adaptatif et la fonction go , Est le système de régulateur de vitesse adaptatif plus haut niveau, en fonction des conditions de circulation, et ajuste automatiquement la vitesse du véhicule pour maintenir la distance du véhicule devant, réalisé avec arrêt et aller avec. Cette caractéristique augmente actuellement la congestion des conditions de circulation est très utile, en particulier dans le pic le matin et le soir arrêt et le trafic aller, ce qui réduit considérablement la charge sur le pied droit, réduire l'incidence de la rage au volant, de sorte que la conduite plus facile. Et, lorsqu'il est activé, automatiquement avec la récupération d'énergie de décélération du véhicule remplacer la plupart, le confort et les économies d'énergie.
lecteur de croisière ICA à grande vitesse voie centrale + aide TJA faible vitesse avec la voiture l'aide d'accompagnement , Respectivement, peuvent être homogène et le trafic urbain à vitesse élevée, sans l'angle de braquage du conducteur, l'accélérateur et le frein automatiquement faire en sorte que les véhicules de la voie centrale, et à maintenir une certaine distance par rapport au véhicule qui précède. Que ce soit une route de la ville de croisière ou congestionnées à grande vitesse, il peut facilement faire face et réduire le sens de la conduite de la fatigue.
Système de freinage d'urgence automatique AEB , Y compris un piéton et un véhicule fonction de freinage d'urgence automatique de deux freinage d'urgence automatique, le système peut surveiller l'avant du véhicule ou un piéton, lorsque le frein du conducteur trop tard, la force de freinage est trop petite ou complètement sans mesure de freinage, le système prendra mesures pour éviter ou atténuer une collision si la vitesse inférieure de 45 km / h pour éviter les collisions, supérieures à 45 kmh peuvent réduire efficacement les blessures accidentelles.
De plus, le stationnement automatique d'assistance APA (en option), la TSR des informations d'identification de la circulation, le départ de la voie de correction LKA, FCW avertissement de collision avant, surveillance spot aveugle côté BSD, avertissant le véhicule sur le côté arrière de la LCA, l'avertissement de sortie de voie LDW et la marche arrière marche arrière RCTA d'avertissement et d'autres systèmes, pour les nouveaux utilisateurs Weimaraner EX5 avec une scène à haute fréquence conduite plus quotidienne, les différents niveaux de protection de la sécurité active, la sécurité routière plus sécuritaire.
Au même niveau de modèles de marques de luxe qui, assistance au conducteur Volvo XC60 est le plus complet, les systèmes d'assistance au conducteur sur les modèles de BBA est généralement élevé même avec le haut avec le brevet, la fonction est inférieure à la normale. Vous pouvez le voir sur la table, 12 fonction d'assistance au conducteur intelligente Weimaraner vivant.Système adjuvant pilote Chi non seulement première classe, la fonctionnalité et la Volvo XC60 est compatible avec les modèles de la Grand Deluxe Edition. En d'autres termes, il est comparable aux normes de voitures de luxe, en termes de la fonction d'assistance au conducteur intelligente, même mieux que la BMW X3, Mercedes-Benz GLC devrait conduire beaucoup, vous pouvez facilement faire face à différents scénarios et situations rencontrées voiture tous les jours.
Quant à Tesla, évidemment pas la même chose que la direction des deux marques, l'accent Weimaraner sur la production et la sécurité, accorder plus d'attention à la science et de la technologie et laisser refroidir Tesla. Donc, Tesla avait aidé la direction et Autopilot appeler cette fonctionnalité cool. direction assistée est après le signal de tour peut changer automatiquement les voies, mais se sentent personnellement que pour changer de voie ou aux personnes pour fonctionner plus sûr, Weimaraner EX5 est équipé d'un côté arrière du véhicule d'alerte, sûr et sécurisé, la fonction d'appel est une clé ou téléphone pour contrôler la ligne droite de voiture ou Zhitui (pas tourner), en théorie, peut répondre aux besoins de certains des places de stationnement sont étroites, mais les scénarios d'application très peu pratique. Pour le reste, la différence entre les modèles et l'expérience Weimaraner EX5 Tesla n'est pas, comme l'intelligence, le confort et la sécurité.
De plus, il est à noter que la majorité des fonctions d'assistance au conducteur de Tesla sont point en option, même si le modèle supérieur doit être en option, tout en Weimaraner plus EX5 au parking automatique, d'autres caractéristiques sont, en plus de 11 en dehors des modèles standard d'allocation minimum, qui est, le prix de moins de 200000 à plus de 400000 pouvez éprouver le luxe, ou très rentable.
Il a dit tant, l'expérience réelle Weimaraner Living Pilot système de soutien en ligne Chi est un peu de la façon dont elle? Le professeur est venu à l'expérience test de lecteur Mianyang, ont-à-dire le système d'assistance au conducteur automatique Weimaraner est en effet impressionnant, que ce soit des sections urbaines ou à grande vitesse, l'ensemble du test d'entraînement le plus grand sentiment est détendu, non seulement pour obtenir le pied droit la libération, mais aussi de réduire considérablement le stress mental, ne vous inquiétez pas un moment de grande erreur distrait.
Lorsque vous activez la fonction d'assistance au conducteur à travers quelques boutons situés à gauche du volant avec les deux mains sur le volant que légèrement, vous posséderez la voiture avec la voiture, direction, accélération, freinage, très intelligent.
Bien que ce système a été très intelligent, mais pour assurer la sécurité des deux mains sur le volant ou le besoin, prêt à prendre la voiture, si vos mains sur le volant plus de 15 secondes, le système rappelle, si elle continue longtemps de ne pas prendre le volant, la voiture la mise en uvre lente des freins et l'arrêt en même temps ouvrir la double flash.
Le système veillera à ce que le véhicule dans la voie du milieu, la ligne rencontre la correction de direction plus souple de la voie ne sont pas claires sections peuvent suivre automatiquement le véhicule devant autant que possible. Dans le cas de manquer la cible en face du véhicule, les performances d'accélération de voiture linéaire lisse, l'accélération rapide ne se produit pas, la décélération actuelle du véhicule, les performances de freinage est relativement calme, comme un pilote aguerri pendant la conduite.
Avec la subvention excellent rapport qualité-prix, Goodway EX5 peut dire que la sincérité de la marque de démarrage, haute configuration complète. Après équipé avec le même niveau de la gamme la plus complète de la vie Pilot Chi systèmes d'assistance Heng, le nouveau Weimaraner EX5 est encore plus puissant, les fonctions d'assistance au conducteur et les expériences peuvent normes rivales de voitures de luxe, ce qui réduit considérablement le fardeau du conducteur et d'améliorer la commodité, le confort et la sécurité. marque Weimaraner Weimaraner nouvelle EX5 sera la nuit du 12 Avril sur le marché, la nouvelle voiture est la voiture Weimaraner accélérer davantage le processus d'atterrissage conduite intelligente, pour les utilisateurs chinois pour créer une expérience de Voyage sûr et efficace, la sagesse Pratt & chef Whitney, est la peine d'attendre.
