Aujourd'hui, la voiture « conduite semi-autonome » déjà sur le marché, leur transport vers l'avenir ouvre deux voies - une route avec une solution plus intelligente, l'humanité des conducteurs plus sûrs, et l'autre sur la route, l'homme va devenir passagers.
Auteur: achèvement facile
Il est entré dans le 67ème Salon automobile de Francfort (IAA 67e Cars Frankfurt / Main), France avec Paris Motor Show pour le salon automobile biennal. Paris Motor Show a exposé les années paires, années impaires Francfort est exposée - à la fois l'autel à l'événement annuel pour les voitures européennes, il est l'un des cinq grands salon automobile international.
Salon de Francfort de cette année aura plus de 50 européens, les exposants de la marque de voitures américaines et asiatiques. Dans les 30.000 mètres carrés de surface d'exposition, il y aura plus de 180 spectacles, apportant plus de 200 activités sur le terrain et des réunions, et devrait attirer plus d'un million de visiteurs visiteurs qui participent à une semaine.
Différent du passé restent mystérieux, pour obtenir plus d'attention cette année, la plupart des constructeurs automobiles auront voiture lourd devant « spoilers » avant l'ouverture du salon.
D'autre part, comme la nouvelle voiture se déplace Forum (NOUVEAU MONDE MOBILITÉ) l'un de cette année les activités de salon de l'auto sont également très digne d'attention.
* SMN prêt à discuter cinq sujets
Comme l'un des organisateurs SMN, Facebook fera ses débuts au Salon de Francfort. Facebook Chief Operating Officer Sheryl Sandberg sera discuté au salon, comme l'intelligence artificielle, l'apprentissage de la machine ou des thèmes de réalité virtuelle et augmentée comme - ce qui est très liée aux zones de pilotage automatique. Le mouvement rappelle: si Facebook sera le prochain à entrer sur la piste du pilote automatique des entreprises de la Silicon Valley.
Une autre attraction est le "start-up défi." Selon Lei Feng réseau, il est entendu que cette compétition est sélectionné parmi 150 projets, dont les finalistes des États-Unis, l'Allemagne, la France et 10 équipes d'Israël qui offrent des solutions innovantes pour l'industrie automobile - tels que l'automatisation de la logistique, reconnaissance d'image , les plates-formes technologiques et pilote automatique. Le défi de deux jours, 10 nouvelles entreprises sera sous haute en finale.
Dans la « danse du robot » un livre, l'auteur décrit le concours DARPA est la ligne de séparation entre deux mondes - un monde, le robot est considéré comme un jouet ou ingénieur geek jouet, et dans un autre monde, les gens il a commencé à accepter le fait que le robot est capable de se déplacer librement dans le monde.
Aujourd'hui, le « conduite semi-autonome » voiture déjà sur le marché, ils donnent également le trafic futur ouvre deux voies: une route avec une solution plus intelligente, l'humanité des conducteurs plus sûrs, et l'autre sur la route, les humains deviendront passagers.
A Francfort Motor Show de cette année, nous pouvons voir plus clairement deux routes.
territoire continental
voiture concept drive test automatique appelé la partie continentale « CuBe » avec Francfort (mobilité urbaine Continental Experience fait référence CuBe) la technologie de pilote automatique.
voiture d'essai couvre la partie continentale dans le domaine appartenant au pilote automatique tels que les systèmes d'assistance au conducteur, capteurs, actionneurs, appareils de commande et des séries complètes de produits de communications et de technologies de mise en réseau, représente également la dernière réalisation dans le domaine de la technologie automobile du continent est en train de conduire .
* La gamme de détection de LIDAR Flash 3D de plus de 200 mètres, fournissant en temps réel une vision de la machine en trois dimensions, pas de machine
En outre, Continental présentera également nouveau modèle capteur radar laser flash 3D (3D Flash capteur LIDAR) en direct au salon, qui est de générer une complète 3D des composants de base de l'environnement: pour ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) et de soutenir d'autres utiliser une combinaison de série pilote automatique de hauteur du capteur commencera la production en 2020.
Delphes
Le salon automobile de cette année, Delphi vitrine système ADAS satellite de prochaine génération par capteurs existants de ADAS dans un contrôleur de domaine central, cette architecture orientée vers l'avenir permet de réduire la taille du capteur satellite jusqu'à 89%.
Avec Racam, système radar ADAS par satellite et de la technologie de la caméra, peut fournir une perspective plus large et des capacités plus transversale de détection, le système même par mauvais temps peut également être une performance parfaite.
De plus, Delphi sera également la vitrine publique et Mobileye pour développer une plate-forme solution one-stop pour le pilote automatique PCPE (détection centrale, le positionnement et la planification).
société Delphi et BMW et Transdev a établi des partenariats importants pour accélérer le développement commercial du pilote automatique. Delphi indique que le projet permettra à la plate-forme de pilote automatique PCPE lancé en 2019.
Magna
Près d'un mois, un des plus grands fournisseurs automobiles au Canada, l'action de Magna a poursuivi:
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Tout d'abord annoncé un investissement stratégique dans la société radar laser à l'état solide Innoviz, pour augmenter la Magna à Level3 / 4/5 vitesses solutions de capteurs de conduite automatique. En même temps, Magna a eu la gentillesse de jeter une entreprise canadienne lidar LeddarTech.
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Après la plate-forme a été lancée le pilote automatique MAX4. En tant que capteur de pilote automatique hautement intégré et plates-formes informatiques, MAX4 avec des fonctionnalités personnalisées et une grande évolutivité peut être atteint le niveau 4 Niveau pilote automatique pour les routes urbaines et la circulation routière.
Selon Lei Feng réseau pour comprendre, radar laser MAX4 et produit de la plate-forme de pilote automatique (Innoviz) sera dévoilée au Salon de Francfort.
Bosch
La vision de Bosch pour le trafic futur est zéro accident, zéro soucis zéro émission. Au niveau technique, Bosch entend réaliser cette vision grâce à l'automatisation, l'électrification et reliés entre eux.
A Salon de Francfort cette année, Bosch présentera ses dernières solutions dans ces trois domaines. Le service parking automatique, Direction assistée, coefficient de frottement de la technologie des cartes.
Bosch travaille actuellement avec Daimler pour développer les conditions urbaines pour atteindre le niveau 4 pilote automatique (SAE) et le niveau 5 pilote automatique (SAE). Les deux côtés objectif est de développer et de mettre dans le système de pilote automatique de taxi sans pilote en 2020.
exécutez rapidement
Plus tôt cette année, Daimler a annoncé son intention de développer un programme de conduite de partage de voiture automatisé afin qu'il puisse servir pleinement la vie urbaine moderne. Dans le cadre de cet objectif, concept car électrique Mercedes-Benz EQ Fortwo sera annoncé au Salon de Francfort.
Smart vision EQ Mercedes-Benz Fortwo est l'avenir de la vision de la mobilité urbaine incarnée, il est un concept avancé de covoiturage voiture:
Il comprend des fonctions de pilote automatique Niveau 5 (SAE), pas de volant et les pédales. Par une application, le conducteur peut afficher les informations de la voiture, peut également être géré et personnalisé. Les grands phares de voiture ci-dessous, ont le panneau avant d'un grand écran, vous pouvez afficher des informations sur la voiture est en cours d'exécution.
BMW
Salon de Francfort cette année, BMW lancera une variété de modèles, et vous apporter les derniers développements des systèmes d'entraînement électriques, services numériques et pilote automatique. Cette BMW a été décrit comme « l'offensive produit la plus forte sur l'histoire BMW »:
concept car BMW base 8, voiture concept BMW Z4, la série innovante BMW 6 GT, Quanxing BMW X3, la nouvelle BMW i3 et BMW I3S, la nouvelle BMW M5, BMW M8 GTE, BMW 7 basé 40e Anniversary Edition spéciale (production limitée de 200) , le monde de la première trame de fibres tout en carbone de la moto BMW HP4 RACE (sur mesure production limitée de 750 unités) sera entièrement dévoilé exposition.
BMW Président du Groupe Harald Krüger dans des spoilers à l'avance pour la gamme de spectacle, et a annoncé voiture électrique BMW dans la planification stratégique: à l'horizon 2025, le Groupe BMW va lancer 25 modèles de véhicules électriques, ce qui est un véhicule électrique pur de 12; avenir, Rolls-Royce et BMW M lancera des véhicules électriques, d'ici la fin de 2017, les ventes du groupe BMW de véhicules électriques seront plus de 200.000.
l'économie de carburant de plus en plus strictes et des normes d'émissions pour faire une importante tension dépôt. Il ne fait aucun doute que l'avenir de nouveaux véhicules d'énergie dans le monde, le bruit du moteur réduira progressivement la quantité de son dans le nouveau marché de l'automobile, et se fanent lentement de la vue.
Audi
Audi a annoncé officiellement la gamme finale de nouvelles voitures à Francfort, Audi lancera deux voitures concept de conduite automatique, A4 Avant g-tron, RS 4 Avant et un autre des modèles de performance.
En plus de présenter le niveau 3 niveau a des caractéristiques pilote automatique de la nouvelle Audi A8, les deux voitures concept automatique de conduite représentant la vision d'Audi pour le niveau 4 et niveau 5 du pilote automatique, que la voiture concept de scène de niveau 4 sera basé sur publiée dans le salon de l'auto de Shanghai Audi e-tron concept Sportback concept de construction automobile.
La voiture utilisera beaucoup de technologie intelligente, il est appris, la nouvelle voiture est équipée de la technologie V2X peut être connecté de façon transparente à d'autres véhicules afin d'obtenir le pilote automatique de niveau 4 des normes, vitesse de pointe jusqu'à 130 kmh en mode pilote automatique, et supporte l'auto changement de voie.
Niveau 5 pour voiture concept automatique de conduite, la voiture apportera une plus grande liberté pour le conducteur, équipé de la technologie d'intelligence artificielle plus poussée. Puissance, la voiture utilise des systèmes d'entraînement électrique, entre 700-800 km Kilométrage.
Honda
voiture concept à venir électrique Honda sera le premier produit en Juillet de cette année après Honda a commencé à travailler avec Hitachi. Honda prévoit d'introduire ce concept de voiture électrique à Francfort cette année.
Du point de vue de la remorque dessin de voiture, affichage à l'écran des informations de charge peut faire partie d'une nouvelle voiture à l'avenir.
Chery
Pour la première fois à participer au Salon automobile de Francfort Chery Automobile apportera un lourd SUV, M31T, alors que la sortie mondiale d'une nouvelle gamme de produits haut de gamme.
Selon Lei Feng réseau à comprendre, cette nouvelle gamme de produits a quatre caractéristiques de saillants: une version améliorée de la vie dans la conception de mouvement, en se fondant sur une nouvelle plate-forme M3X haute performance, équipé de Chery système d'alimentation de troisième génération, développé en coopération avec Baidu caractéristiques de connectivité.
Pour accélérer la « stratégie globale » de Chery, sélectionner et lancer de nouveaux produits et produits lourds au Salon automobile de Francfort cette Une classe internationale, Chery a commencé peut signifier « échauffement » pour se préparer à l'entrée sur les marchés européens.
Segway
Après l'acquisition Segway, tour B rempli de financement (d'une valeur de 1,5 milliards de dollars), Ninebot avait une 2016 relativement calme. Au Consumer Electronics Show de cette année à Berlin (IFA 2017), marque Ninoebot Segway a MiniLite et Miniplus deux nouveaux produits.
Dans le prochain salon de Francfort, Segway va également lancer un produit concept de transport local.
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