Dans les années 1990, professeur à l'idée d'un « saut dans le développement du véhicule. » Universal design « boîte carrée » peut devenir une forme plus arrondie, la voiture a également rejoint un certain nombre de dispositifs électroniques. Derrière c'est l'aide de la technologie, les progrès technologiques ont fait l'estampage de modélisation ont plus d'espace pour jouer, la miniaturisation de la conception électronique a également apporté une contribution considérable. Mais vue le professeur, la chose la plus importante est le développement de la voiture n'est plus un transport de remontée mécanique, mais la voiture fait beaucoup plus scénario possible, par exemple, peut utiliser le téléphone de voiture, regarder la vidéo, la navigation dans la voiture et ainsi de suite.
Et dans la technologie automobile d'aujourd'hui nous donne une nouvelle possibilité, « voiture peut également être des produits numériques à grande échelle. » Lors de l'ouverture récente de la technologie International Consumer Electronics 2019 Show (CES 2019), l'émergence de nouvelles technologies les personnes suivantes se sentent rafraîchissante
Ceci est la « Internet des objets » performance spécifique, exposition sur l'Elf BMW et Lynx a annoncé: «Octobre 2019, la liste officielle des Lynx Elf portant système intelligent de voiture modèles BMW » La nouvelle voiture sera en charge la fonctionnalité « voiture familiale Internet », le propriétaire peut être dans la voiture par Lynx interaction vocale de l'assistant et les capacités de service AI, beaucoup de contrôle de l'appareil à la maison, la maison peut également être contrôlé la climatisation automobile BMW, système de navigation.
Ce concept « Internet voiture familiale » n'est pas nouveau en fait, Baidu domestiques également impliqués, mais la différence est le succès de la main Alibaba BMW et déterminer la date de lancement, le concept est devenu une réalité, l'avenir main Mercedes-Benz, Volvo et d'autres marques .
La présence de VR (virtuel) a été controversée, certains disent que c'est un gimmick, certaines personnes disent qu'il est l'avenir de la technologie, professeur considéré comme un gimmick ou l'avenir dépendra de l'utilisation spécifique. Sur les 2019 CES ont beaucoup de chemin de développement de la marque compte tenu de son utilisation de VR: Valeo (Valeo) montre une « Drive4U à distance » système de contrôle à distance, vous pouvez utiliser la télécommande du véhicule et la route expérience VR afin d'atteindre « VR piloté à distance », Audi montre les « technologies de divertissement immersif en voiture », basée sur les routes de véhicules, le trafic, en temps réel pour l'équipage pour correspondre à une expérience réaliste de cinéma de classe de jeu, le drapeau rouge a un « drapeau de la frontière » intelligente compartiment, son rôle est plus d'un véhicule en éliminant le VR aveugle traditionnel.
Ceci est la Toyota a choisi l'AR (Augmented Reality) la technologie, mis en évidence les ACES (participation active dans un espace confortable) cockpit, il est conçu pour niveau L4 véhicules autonomes à l'information de technologie de projection de compteur projetée sur la face avant du cockpit. Hyundai Mobis est vrai, mais choisir aussi une pleine taille grand écran courbe, la voiture concept en pilote automatique, pare-brise, vitres latérales peuvent être transformés en un affichage multimédia.
Autopilote est devenu un visiteur fréquent au CES, est maintenant impliqué dans le développement des relations dans les deux sens, un niveau de mise en uvre du pilote automatique et le pilote automatique et plus le plaisir de conduire manuellement. Il l'ancien Valeo (Valeo) de « Drive4U à distance » des systèmes de contrôle à distance, ainsi que le groupe américain (oui, ce qui est juste, le groupe américain mets à emporter ce groupe américain) apporté la mission américaine à emporter les ventes de camions sans pilote, en plus solutions pour L3, plate-forme informatique pilote automatique pilote automatique L4 niveau d'horizon matrice, en utilisant un positionnement de haute précision et une carte de programme, et utilise un système de détection de radar laser. Et l'un des plus précis, il se transforme en un produit que Baidu et Weimaraner, le niveau de coopération des modèles de production du pilote automatique L3 en 2021.
Pour le plaisir et la contradiction du pilote automatique? Hyundai Mobis, Aisin concept de type C i-mobilité automobile BMW a déjà exposé ou i-prochaine voiture concept, est la possibilité de basculer entre la conduite de conduite automatique et manuel. Commutables, il est devenu le courant dominant du pilote automatique, mais aussi sur l'avenir du design et de l'esthétique de la conception du poste de pilotage. En outre une partie du couplage des choses, Continental modèles de pilote automatique démontré feront partie des choses, de la logistique de partage, le transport de passagers et de nombreuses autres fonctionnalités.
La conception modulaire est devenu une production de véhicules grand public maintenant, et cette conception modulaire à l'avenir deviendra l'automobile grand public. société de technologie australienne AEV Robotics apporte les derniers résultats de recherche - Systèmes modulaire du véhicule (MVS), qui est la base de châssis léger modulaire pur moteur électrique, cette voiture est « une partie essentielle du corps », l'utilisateur peut accoster à la demande différentes fonctions de la carrosserie du véhicule (gousses). Ce concept, en fait, et maintenant « voiture modifiée personnalisée » similaire, sous un châssis de camion modifié peut personnaliser les voitures de pompiers, grues, camions et autres véhicules.
Du petit au grand, les parents et le monde extérieur sont ainsi définies notre voiture - « quatre ou plusieurs modèles. » Mais maintenant, la technologie nous permet de voir plus de possibilités, et est l'enfant de l'imagination dans la réalité. Dans le CES 2019 aura deux personnes resplendit exemple, un Bell a publié VTOL (VTOL) taxi aérien, il se nomme modèles Nexus utilisés ou hybrides, en utilisant le logo de Bell de la conception tilt-rotor, l'intérieur peut accueillir 4-5 personnes et permettra d'atteindre une production de masse en 2025 et les opérations.
Hyundai Motor expose une autre possible - véhicule automobile propulsé (Hyundai Walking Concept Car), ce transporteur est nommé caractéristiques de liaison ELEVATE d'automobile et d'un robot, entre la roue et la carrosserie du véhicule est un télescopique voyageant bras de robot, peut atteindre voiture normale, en rampant ou une forme similaire, traversant la hauteur maximale ou la largeur de 1,5 m sont des obstacles afin de parvenir à une plus grande profondeur de performances hors route sans pilote ou d'une zone de catastrophe.
Dans les CES 2019, le plus discret est l'application du réseau 5G, parce que le réseau avait à dire vraiment ... 5G est pas une chose nouvelle, venue équipé avec le réseau 5G est pas quelque chose à montrer trop à faire. réseau 5G mais aussi pour le développement futur de l'automobile ont apporté de nombreux avantages, retard de réseau de 50ms à partir de maintenant réduits à 1ms, mais aussi à « nuage ordinateur » que possible, devrait être nécessaire pilote automatique, VR, AR haute résistance le traitement des données sont transférées au « nuage ordinateur », ou va devenir un « système redondant » afin de doubler la puissance de calcul est doublement même à plusieurs reprises le service pilote automatique.
L'exposition sur la technologie Consumer Electronics International CES est encore choquant et nouveau pilote automatique est toujours « C-bit » bon café, ce sera l'avenir constituent la base de la voiture, le CES 2019 est de déterminer le « pilote automatique et il ne sera pas entrer en conflit avec le plaisir de conduire, et passera des capteurs plus sensibles, de haute précision carte pour atteindre ". Le VR, la technologie AR et un écran courbe est la « montée fulgurante », mais a déclaré que le nouveau genre de choses est-il un tel véhicule propulsé. Quant à l'avenir de l'automobile, il est plus que le pilote automatique, la mise en réseau, 5G, diversifié portefeuille de AR et VR.
