50 Ferrari excès de vitesse 1700 kilomètres, juste pour célébrer son 70e anniversaire

Début Juillet, lorsque Fa Lila a reçu le « Cheval Cabré rouge de ce voyage, l'accent Hexi Corridor » l'invitation d'Août, j'étais si intelligent Zhangye aller sur Dunhuang dans le Gansu Corridor. J'ai accepté sans y penser, parce que c'est une Ferrari.

Vous avez peut-être été à beaucoup d'endroits, mais vous ne l'avez pas été à une Ferrari.

50 Ferrari, 1700 kilomètres accent Hexi Corridor

13 août cérémonie de départ sur le lac Qinghai

Quand nous courons cette super équipe de 50 composé de Ferrari, ou trois, cinq pairs, ou par l'équipe ou la vitesse de vélo à grande vitesse sur la route de montagne. Vols de Lac Qinghai 1700 kilomètres de route Yumenguan, nous sommes allés à ouvrir Ferrari, sera soumis à la population locale « accueil chaleureux » - ils tiennent le téléphone dans la prise de vue, parler.

Que ce soit pour aller là-bas, Ferrari étaient les spectateurs

Les plus mémorables sont ceux qui teint bronzé des jeunes enfants, leurs visages portant des expressions de surprise et de plaisir, je n'ai certainement pas vu une Ferrari quand ils étaient cet âge. Chaque garçon a sa propre histoire sur Ferrari, je voudrais savoir ces enfants comme les voitures, la vie première fois que je voyais une Ferrari, mais Ferrari est tellement de temps, l'ambiance est un peu comment?

Aperta est de Ferrari Laferrari célébrer le 70e anniversaire de modèles Ferrari construit spécifiquement

 Bien que je connaissais très peu Ferrari, mais Ferrari est mon histoire sur le début de 1993 d'un magazine automobile. Toujours la collection du magazine, l'histoire de couverture est de la première Ferrari en Chine - Li Xiaohua comptent sur les photos Pékinois suivant 348 TS un rouge à toit ouvert Ferrari.

1992 est la première année de la Ferrari entré en Chine, et a maintenant passé 25 ans.

Montagnes, Ferrari ouvert même très confortable

Le trajet de 1700 km peut conduire la Ferrari tester de tous les modèles, de la Californie d'entrée de gamme à 488, V12 de GTC4 Lusso et F12 Berlinetta, ainsi que d'autres modèles de la 812 Superfast F12. En plus d'une vitrine Aperta Ferrari Laferrari, qui est de célébrer le 70e anniversaire de Ferrari construit spécifiquement les modèles.

Au cours des années précédentes que les fans, et je pense que beaucoup de gens sont comme, Ferrari seule différence est la différence de prix, mais ils courir vite malheureux. Mais plus tard, nous avons constaté que ce point de vue a été établi que sur la piste, mais si vous êtes ouvert à chacun Ferrari dans les rues, en particulier comme le nôtre essai routier à long 1700 km.

Vous constaterez que leurs différences de personnalité sont si grands.

488 est l'essence de la mi-moteur Ferrari V8

Je suis allé à la 458488 successeur de Spider, bien que cette marque de voiture de Shanghai open-top bleu moteur V8 est pas la première fois, bien que le jour avant que je conduisais le V12 F12, mais d'une très faible posture assise F12 descendions 488 Araignée, je savais que ce que je veux la voiture.

Dons de matériel et de fonds à Liujiazhuang complet de l'école primaire

Que ce soit le 488 coupé TBM ou toit rigide auvent ouvert 488 Spider conduite à la fois léger et flexible, mais force puissante agissant librement, les avantages du corps de voiture à moteur central de sorte que chaque point pendant la conduite peut vous faire prendre conscience de la réponse dynamique à, comme le contrôle de vos propres mains et les pieds comme à portée de main.

488 est conçu pour suivre et la santé, afin de vaincre leurs adversaires pour nous.

La Californie est la conception ouverte de haut niveau d'entrée

Niveau d'entrée en Californie, ainsi que de haut niveau GTC4 Lusso est pour la commodité de conduite né, ils sont particulièrement suspension confortable, sans les bouton de réglage du mode de piste compliqué sur le volant. Transféré le mode de conduite confortable, la réponse du moteur sera plus lent un demi-temps, comme vous êtes habitué à Voyage de luxe, même en mode sport, leur vitesse de réaction tardive que 488 et similaires.

GTC4 Lusso a turbocompressé version V8, mais nous conduire un V12!

En particulier GTC4 Lusso, asseyez-vous dans la voiture que 488 moins de goût, un peu le design automobile ultra-luxe. Toit ouvrant panoramique, chambre spacieuse de quatre places, très grand coffre, les sièges sont très confortables. Si je ne l'ai pas particulièrement comme le 488, en fait, le meilleur choix pour ce voyage itinéraire cette voiture GTC4 Lusso.

Mais l'endroit est toujours naturellement aspirés essence V12 Ferrari, F12 Berlinetta que 488, en plus des avantages de la plus rapide, V12 de sortie linéaire est le bruit doux, il y a une grande force de rotation plus insondable horreur.

812 Superfast est également devenu le plus rapide du monde avant la supercar à moteur central

F12 Berlinetta comme modèle de remplacement, la vitesse du moteur V126,5 litres de 8500 tours par minute peut sortir 800 chevaux-vapeur, 812 Superfast devenir aussi supercar à moteur central avant le plus rapide du monde. Court empattement virtuel PCV système 2.0 (Short Virtual Empattement) et la dernière version 5.0 du système de contrôle d'angle de PVC (glissement latéral de contrôle) du système de contrôle de la dynamique du véhicule et une série de combinaison parfaite.

Malheureusement, la date limite quand j'ai pas l'occasion de tester ce, parce qu'il est le seul public d'une 812 Superfast aussi recherché.

Accent Corridor Hexi

Jusqu'à ce jour, nous avons ce voyage « Cabré Cheval rouge de ce voyage, l'accent Hexi Corridor » seulement la moitié du chemin.

Beaucoup de gens ne comprennent pas le « accent Hexi Corridor » Que voulez-vous dire, qui a pris naissance en 2005 a lancé un projet appelé rouge Ferrari événements Ferrari Chine Tour. A cette époque, deux 612 Scaglietti de Shanghai, au bout de 45 jours, pour compléter l'exploit de voyager en Chine. Finalement, le Voyage ensemble plus de 24.000 kilomètres, et même d'arriver à une altitude de 5231 mètres du plateau Qinghai-Tibet.

Ferrari, une marque est née quand il est en haut de la marque de pyramide, 70 ans plus tard, encore plus pour consolider sa position. 70 ans de la marque presque que chacun sache, même si la grande majorité des gens ont eu la fin de sa vie, mais se sentent encore il vous donne plein de joie.

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