LITE est un Beiqi de son haut de gamme marque électrique ARCFOX première voiture électrique, deux places à deux portes, traction arrière, suspension sport, ce qui ne semble pas très gens attendent, mon esprit n'est pas un spectacle a émergé au trot il ? Je pensais la même chose jusqu'à autre test conduire.
LITE mode de conduite fournit le mode normal et le mode sport, peu de différence sur la performance dynamique, la seule différence est la dynamique de récupération d'énergie cinétique mode sport se éteint. Par conséquent, le mode normal est plus adapté à une utilisation quotidienne. La limite de vitesse dans la ville, LITE se sent très bien, une direction légère, l'accélération du cur, ainsi que le réglage du châssis sportif, une vraiment éblouissante. Cependant, après que la vitesse du véhicule est supérieure à 60 kmh, le groupe motopropulseur semble difficile, mais aussi un peu de bruit du vent de manière significative.
sensation de direction et la plupart des voitures électriques sont similaires, la lumière intelligente, et il y a des espaces vides, les navetteurs de la ville peuvent inquiéter et l'effort. Lorsque les tronçons de vitesse de véhicule à environ 80 km / h à la position virtuelle du volant de direction devient un peu importante. Bien sûr, pour une voiture de banlieue de la ville, plus d'une vitesse faible.
Les caractéristiques physiques du moteur détermine ses caractéristiques de conduite, le sens de déroulement de vitesse est évidente. corps léger et une protection suffisante d'énergie pour l'ensemble du processus de Voyage devient très coeur. Et est fourni la récupération d'énergie, lorsque la première vitesse, l'accélérateur est relâché, presque imperceptible. Dans Dangxia 3, la libération des commutateurs, la vitesse du véhicule diminue progressivement, ce qui correspond à la sensation de freinage.
ATL utilise une capacité de batterie pour fournir un 16.4kwh ternaire de batteries au lithium, la durée de vie de l'état global NEDC 150 km, un soutien supplémentaire LITE mode de charge rapide, la charge à environ 30 minutes avec 80% de la capacité de la batterie, la nécessité de charge lente 6,5 heures complètes.
LITE aimant de moteur synchrone à aimants permanents et équipé de disposition de l'arrière, la puissance maximale de 36kW, le moteur d'entraînement des roues arrière directement, les gens ne peuvent pas aider mais rêve éveillé, tour de dérive, virage drains et ainsi de suite, mais malheureusement ce ne sont pas! Puisque la puissance est relativement faible, les pneus saisissent toujours fermement le sol, ne suffit pas pour atteindre la dérive quotidienne (à l'exception des situations particulières).
LITE est un très approprié pour ouvrir la voiture dans le cercle de la vie, de la maison à l'école, le supermarché, la tâche de l'entreprise qui lui est attribué, le corps compact qui vous rend navette souple dans les rues. Cependant, le kilométrage partiel plus courte puissance limitée, mais aussi des moyens qu'il ne convient pas de parcourir de longues distances.
