Une nouvelle génération de Magotan liste plus d'un an, mais les ventes répertoriés au début est très générale, ou même arrêter la vente de l'ancien que le nouveau Magotan vendent bien, jamais l'esprit japonais Trois Mousquetaires Accord, Teana, Camry. Mais récemment cercle t soudainement trouvé Magotan augmentation soudaine des ventes, dans les ventes de voitures de novembre juste libérés Magotan a remporté la première place des ventes de voiture de taille moyenne, de taille moyenne re-bord du trône.
Pourquoi est-ce? La raison principale est les inventaires anciens modèles ont été compensés presque, 1.4T ajoute une voiture. Couplé sans petit taux d'actualisation, qui sont des raisons subjectives pour l'augmentation des ventes. De nombreux objectifs de modèles 1.4T tenir attitude attentiste des consommateurs à comprendre les modèles 1.4T, la plupart des gens pensent pouvoir 1.4T modèles n'a pas été si faible démarrage. Cependant, en augmentant les modèles de quantité et 1.4T conservent toute l'expérience réelle de plusieurs modèles 1.4T des consommateurs peuvent être assurés d'acheter les modèles 1.4T sur le marché. Après tout, offrent des prix minimums nus complets peuvent atteindre 160000, le prix d'achat d'une taille proche de la A6 voiture de taille moyenne rentable vraiment. En outre Magotan a une bonne réputation. Il y a des nouilles, chargées à la force, mais aussi moins cher d'acheter la principale raison pour cela est le plus Magotan de 1.4T. Et Magotan est la première application de Volkswagen MQB-B, ce qui est la raison pour laquelle il est comparable à l'Audi A6L.
Aujourd'hui, nous voulons parler Magotan 1.4T est 280TSI profiter du type. Est actuellement disponible dans le commerce en trois modèles avec une 280, une bonne solution à la faible 280 configuré avec des prix bas et haut comme un haut direct avec le bas avec 330 questions. 280 est actuellement modèles Magotan un des modèles les plus vendus. D'abord, nous regardons ce que l'apparence, l'apparence, tout le département 280TSI est équipé de phares halogènes et les différences avec les modèles, à la recherche un peu sur le assez grand, au moins pour une voiture de taille intermédiaire, le quelque soit le résultat, il devrait y avoir ensemble LED lentille de la lumière ou à proximité! Mais suppression de cette configuration supplémentaire ou ne perdez pas, juste avant le radar n'a pas dégénéré avec ce qui est bon. côté ligne est encore très coulante, la taille du corps et très atmosphérique, 4,866 m de long, large 1,832 m, 1,464 m de haut, empattement 2871mm. Mais malheureusement Magotan 280 modèles sont équipés de pneus de 16 pouces, bien que les styles semblent bonnes, mais la taille de la roue est trop petit pour ce niveau de voiture de taille moyenne est très plonge, le centre sera beaucoup de gens achètent une usine de voiture après mise à niveau , 4S magasins sont également prêts à faire l'affaire. 280 sur l'arrière de la queue et les gaz d'échappement à double face essentiellement impossible à distinguer avec des modèles. Surtout le plus accrocheur eau pleine de feux arrière LED de Magotan est également standard. La source de lumière à LED avec un feu arrière pleine, les lumières tour et des effets dynamiques, des cellules B de haut.
A l'intérieur, le style toujours rigoureux, stable, tout au long de la conception de sortie co-pilote est unique, cependant, ce n'est que la conception, co-pilote est pas en face de la conception de sortie. Les matériaux utilisés, on utilise à la fois le tableau de bord matériau toucher doux et l'assemblage processus sont bien exécutées. Mais la différence entre haute avec la voiture n'est pas grande, le bois décoratif en aluminium brossé, cela n'affectera rien, certains jeunes et certaines de la migraine Aila Si l'aluminium. En outre, il n'y a pas simple avec volant en cuir, boutons multifonctions et pose aucune fonction de régulateur de vitesse, pratique beaucoup baissé. En outre, le tableau de bord utilise un design monochrome, que je pense sont moins genre. écran d'ordinateur du véhicule est monochrome écran, pas d'image inversée, mais après que la plupart des propriétaires de racheter ou d'aller au grand écran dans le magasin 4S pour mettre à niveau l'original, ou revenir à acheter leur propre ensemble de l'installation. En outre, avant et arrière est également standard. Un autre point digne d'éloges dans cette usine il sans toit ouvrant vitré panoramique. Voyage dans l'espace ne doit pas dire au niveau de 200000 voitures de taille moyenne, qui est déjà l'un des meilleurs de l'espace de performance.
Power, nous sommes très familiers avec les séries EA211 de la version haute puissance du moteur 1.4T, la puissance maximale de 150 ch et un couple maximum de 250 Nm. Ce paramètre a la puissance et le moteur 1.8T génération EA888 série de très près. Et ce moteur est couplé à une boîte de vitesses à double embrayage à sec 7 vitesses, cette combinaison peut être considéré comme ancien partenaire. Beaucoup de gens craignent que la puissance ne suffit pas, en fait, la voiture sensation de la route urbaine complètement puissance suffisante, est comparable au 2.4, 2.5 moteur des Japonais. Un autre point à grande vitesse à l'extrémité arrière était un peu moins probable, mais dans la plage de vitesse légale est tout à fait suffisante. Cent kilomètres 8,58 secondes était suffisante pour rivaliser 2.4L japonais. Série 2.0 est plus rapide que beaucoup de Japonais, au moins au même niveau que le niveau du 2.5L moteur à aspiration naturelle. boîte à double embrayage à sec 7 vitesses au début, quand il y avait encore une légère instabilité, si elle est montée, cela va secouer un peu évident. De plus, cette performance de transmission peut être satisfaisante, la vitesse de déplacement rapide, l'adaptateur secteur est compact et peut correctement comprendre et de répondre à l'intention du conducteur.
Cercle t Commentaire: moteur suralimenté de petite cylindrée aujourd'hui pour la voiture de taille moyenne a été monnaie courante, cependant, parce qu'il ne peut pas se laisser berner par la force de ces voitures de petite cylindrée. Magotan 280TSI sur la performance dynamique et le même niveau peuvent plus 2.0L déplacement moteur à aspiration naturelle comparable. Espace maintenu Magotan excellent niveau de matériaux de travail au même niveau qui peut être considéré comme un bon niveau. Dans la configuration, tapez Magotan 280TSI profiter du confort, le plus grand changement est le prix de 189900 yuans par rapport au toit ouvrant panoramique en option précédemment comme mise à niveau standard, bien sûr, également augmenté le prix de 8000 yuans. l'effectif global et le confort d'entrée de gamme est fondamentalement la même, si vous appreciez la configuration toit ouvrant panoramique, voulez acheter un espace assez grand dans la voiture, plus vous apprécierez ce type peut penser. Cependant, le prix de 12000 yuans que d'améliorer le type de leader dans le type sur la base non seulement de profiter de plusieurs miroirs repliables électriquement, régulateur de vitesse, volant multifonction et un écran d'affichage couleur de 6,5 pouces, la taille des roues aussi un grand, et aussi des sièges avant réglables électriquement, d'un point de vue des coûts, conduisant à dactylographier ou supérieur.
