Après mai 1941, « Bismarck » a coulé, la bataille de la marine allemande croiseur gros navires de guerre a effectivement suspendu, « Scharnhorst » Non, « Gneisenau » et le numéro « Prinz Eugen » trois navires de capitaux toujours ancrés dans le port de Brest, France, bricoler à la royal Air force ont bombardé jusqu'en Janvier 1942. Bien qu'ils aient aucune opération de combat, mais il est lui-même une menace potentielle, la marine britannique doit toujours être vigilant Dejian à nouveau complété l'Atlantique. Hitler ne voulait pas trois forte efficacité au combat des navires de guerre tout comme la menace existe, il a demandé à être transféré à l'Allemagne, puis envoyé à la direction de la Norvège, la route de l'Arctique pour acheminer l'aide à l'anglo-américaine pour combattre l'Union soviétique. Marine allemande maréchal en chef Raeder contre Hitler un tel mouvement, mais sa protestation n'a pas d'effet.
1941 Nian est situé dans le port français de Brest sec « Prinz Eugen » croiseur lourd dans le dock.
Selon les ordres de Hitler, la marine allemande a commencé à élaborer des plans pertinents, préparer les trois principaux navires de guerre au nord. De Brest à l'Allemagne, il y a deux voies alternatives: l'un à l'ouest dans l'Atlantique, sous-nord par le détroit du Danemark pour atteindre la côte norvégienne, au sud et enfin de retour en Allemagne, le second est directement à travers la Manche. La première voie est une voie souvent utilisée par la marine allemande, plus familier, mais aussi ne pas avoir à vous soucier de la menace à bord de l'aviation britannique, mais la distance, intercepteur de la marine britannique vulnérable, après une route très courte, la Grande-Bretagne ne rencontrera pas de grands navires interception, mais face à une menace énorme de l'air. Dans les allégations de Hitler, la marine allemande a choisi ce dernier, ils croient que les Britanniques ne penserait jamais à des navires de guerre allemands à travers le détroit vraiment sous leur ignorance, est tout à coup la clé du succès. Allemands prennent pour ce mépris drame d'action d'un peu le nom de code « Sebou Andrews » de la mythologie, les gardes les portes de l'enfer sont trois chiens féroces, ce qui signifie des navires de guerre allemands passera par les gardes « chien féroce britannique » de l'enfer porte.
Hitler a visité en compagnie du commandant de la flotte marine allemande Raeder de. Février 1942 contre Hitler malgré Raeder, la firme allemande rétrocédera trois navire de guerre du Nord, à travers la Manche et la sélection de cette route la plus dangereuse.
« Sebou Andrews action dirigée par Otto Cyril Lloyd amiral (Otto Ciliax), a mis en uvre des mesures rigoureuses pour camoufler et couvrir la marine allemande, la flotte sera désinformer sud opérations de l'Atlantique, les achats d'équipement tropical réalisé secrets de déminage, le renforcement des interférences radar britannique, la force aérienne allemande a également mis au point un plan détaillé pour assurer une couverture aérienne pour toute la flotte. En revanche, le Royaume-Uni pour le style allemand tout leur propre manque de moyens de réponse, Bo Lunte Ram Qi Haijun sera responsable de la défense du détroit (Bertram Ramsay) hommes seulement neuf destroyers et 32 bateaux de PT et de l'aviation à terre , la synergie entre les forces côtières fort et la marine sont également très mauvais.
11 février 1942 soir, le numéro « Scharnhorst » et trois autres grands navires a quitté Brest tranquillement dans un grand nombre de petits navires d'escorte, cette aventure d'action est appelée « sprint détroit » a commencé. Depuis la Grande-Bretagne laxiste vigilance, la flotte allemande n'a pas été trouvé 12 heures après la voile, la nuit de navigation à grande vitesse. A l'aube du 12, la flotte est entrée dans la Manche, l'avion britannique n'a été découvert que ses allées et venues, les forces navales et aériennes britanniques interceptent organisées à la hâte. Après une série de téléchargement fastidieux émis, chaque troupes britanniques se précipitent à l'attaque, à la recherche fortement gardée flotte allemande.
photos historiques « Sebou Andrews d'action, sous la direction du destroyer, » Scharnhorst « nombre et trois autres navires de la voile capitale allemande à pleine vitesse, l'ennemi de façon inattendue pour traverser la Manche pour retourner en Allemagne.
12 h heures, la flotte allemande à travers le détroit de Douvres à travers la Manche le plus étroit, la côte britannique fort ont ouvert le feu, mais souffrent d'une faible visibilité, même pas un coup de 33 SALVO à grande vitesse font mot voile Z 30 noeuds Dejian. Par la suite, huit yachts à moteur britannique à partir de deux bases près de Dorval sont arrivés dans le champ de bataille, ils comptent sur l'avantage de la vitesse se sont précipités à l'aventure dans les 1000 mètres torpilles de lancement à distance Dejian, mais toujours sans succès, était la puissance de feu anti-allemande de se battre et tandis que plusieurs blessés, ont dû évacuer les lieux.
105 mm à double coque montée sur le côté croiseur lourd pare-balles « Prince Eugen » nombre, qui est une arme à feu standard antiaériens grands navires de guerre allemands, une excellente performance peut être soit la défense aérienne contre les navires ennemis qui approchent.
Ensuite, les six avions torpilleurs Swordfish de l'aviation marine royale britannique se sont précipités à Eugene Esmond Major (Eugene Esmonde), dirigé par Esmond a été impliqué dans surround et annihilent « Bismarck » action Battleship il connaissait l'urgence de la situation, aucun autre escorte de chasseurs ont décollé a conduit son unité à l'attaque. biplan lente Swordfish face à des tirs d'artillerie intensifs Dejian et chasseurs allemands pour intercepter l'attaque, le résultat est pas de suspense tout --6 Swordfish a été abattu, il a laissé tomber deux torpilles aussi Dejian éviter. 15 pilotes britanniques, y compris Esmond, y compris tués dans l'attaque, mais leur bravoure par commune acclamer les deux parties belligérantes, Esmond majeure après la guerre, a été décerné à titre posthume la Croix de Victoria.
12 le même jour, la Royal Air Force britannique a envoyé 242 bombardiers, a révélé que seulement 39 buts et la mise en uvre de l'attaque, mais la double interception des combattants allemands et tirs antiaériens sous inutile. jour au total de 675 avions de combat britannique a décollé, a été abattu 42, les Allemands ont 252 combattants et 176 bombardiers en combat, la perte de 17.
peinture « sprint détroit », reproduction vive des trois majestueux navire de guerre allemand à travers la Manche sous des navires d'escorte et de la couverture de combat.
grand navire allemand leva les yeux vers les quatre montées canon de 20 mm, toujours à l'affût des frappes aériennes britanniques. En raison du temps une action bien planifiée d'un coup, une forte couverture, les Britanniques ont lancé de l'air et l'eau des formations Gongji allemandes ont été repoussées.
12 après-midi, la flotte allemande a été retiré de la Manche, comme le nerf allemand se détendre un peu à l'occasion, « Scharnhorst » a été frappé une mine, mais n'a pas apporté de gros dégâts, mais la vitesse légèrement diminué. 15h10, Ramsey sera sous le commandement de six destroyers britanniques venaient de l'embouchure de la Tamise pour rattraper la flotte allemande, les Allemands ont tenté de lancer le coup final. « Gneisenau » et « Prinz Eugen » était parti de la puissance de feu, arme à feu de gros calibre avec une tentative violente pour repousser le destroyer britannique est arrivé près de torpiller les Britanniques n'a donné aucun résultat et a été touché dans un battre en retraite après le destructeur.
12 soir, « Gneisenau » a malheureusement frappé une mine au large de la côte des Pays-Bas, suivi de « Scharnhorst » a été frappé deuxième mine satellite, mais heureusement, les blessures ne sont pas graves, après avoir lutté pour le personnel de contrôle des dommages sauvetage, les deux navires de continuer vers le nord.
Pour l'aube du 13, la flotte allemande est entré dans les eaux territoriales allemandes, Cyril Lloyd sera situé dans commandant des forces navales de Berlin Raeder a publié un télégramme « bon fonctionnement »: « Je vous rendons compte au nom de l'amiral, « Sebou Andrews « action terminée avec succès! « 13 heures », Scharnhorst « et » Gneisenau « deux navires sont arrivés près de la réparation Wilhelmshaven la blessure.
« Scharnhorst » était en Février 1942 actions « Sebou Andrews pendant le revêtement. Afin de rompre la Manche, qui est appliqué avec un ton gris clair de la coque de camouflage spécialement conçu, mais au voisinage de la ligne d'eau est revêtue d'un ruban gris, environ 90% de la longueur de la longueur de la coque, la tourelle principale, pont, cheminée superstructure grise peinte et la surface latérale arrière, et soumis à un grand nombre de petits, dispersés taches gris clair, pour détruire son apparence de contour, difficile de distinguer l'ennemi. Toutes tourelle supérieure des armes à feu et des armes auxiliaires ont été peintes couleur du ciel bleu pour identifier vide, peut-être parce que cette action avec la force aérienne allemande a provoqué une collaboration plus étroite.
Tactiquement, « Sebou Ruth » est un chef-d'uvre d'une action militaire, mais aussi l'un des plus campagne réussie d'action pour mettre en uvre le plan dans la marine allemande dans la Seconde Guerre mondiale. Les Britanniques sont soumis à une humiliation complète, la communauté a condamné l'incompétence de la Marine royale, les mers de l'Empire britannique aux portes a reçu le ridicule, qui est l'humiliation sans précédent. Mais d'un point de vue stratégique, le passage de la fin de la grande surface allemande des navires de guerre à coup fondamentale bouée de sauvetage maritime de la Grande-Bretagne, la levée de la menace d'une imminente britannique, en fait, la grande erreur du côté allemand. À la mi-1942, la marine allemande le reste des grands navires de surface ont tous été envoyés à la partie nord de la Norvège, des convois d'interception à destination de l'Union soviétique, alors que le convoi sur l'Atlantique, malgré Dönitz et de continuer à traiter le Seawolf, mais au moins ne plus avoir à se soucier de l'expérience de ces tueur redoutée grande surface.
