Dès le début, le début difficile de l'attaque dans les marques de joint-venture, aujourd'hui le développement des relations dans le marché automobile domestique, en plus des avantages de sa propre marque et d'accroître leur compétitivité, et les modèles de marque propre prix type abordable est aussi un grand degré de . En particulier dans le segment de marché 5-8000000, les marques de coentreprise sont souvent des profits trop bas et accordent peu d'attention au lancement du modèle est non seulement le prix est pas pas cher, et la configuration est inférieure à la scandaleuse, d'autre part, sa propre marque, le prix a été en mesure de acheter beaucoup plus haut niveau, des configurations plus riches des modèles.
Ensuite, nous sommes allés voir la force de ce modèle, il
Po Chun 610
Prenant la parole Po Chun Peut-être que maintenant tout le monde sait que les ventes MPV et SUV sont les bovins marques de joint-venture de X, mais la plupart des gens ne me souviens pas probablement qui a été lancé en 2014 par le premier modèle de la marque - Po Chun 630. Face à la plus forte concurrence sur le marché des berlines compactes domestique, la première expédition de 630 Po Chun n'a pas atteint les résultats escomptés, peut-être prendre en compte la maturité de la culture automobile nationale, les stéréotypes de consommation du passé, la libéralisation progressive du hayon, il Baojun saisi l'occasion et une version à hayon de la réponse à la consommation transfrontalière 630 et CROSS essayer, depuis, le Baojun 610 est né.
Baojun 610 en version berline de la 630, la longueur du corps a diminué de presque 20 cm, compact plus souple. La face avant de l'avant n'a pas fait de grands changements, car le Po Chun 630 avant la conception a déjà assez atmosphère stable. Baojun 610 agitation d'entrée d'air inférieure, la bande horizontale garniture d'origine en un apport d'air noir simples, ce qui rend les regards de face avant plus jeune et plus athlétique Fan. Queue comme un modèle standard de hayon, par rapport à toit plat permettra non seulement les lignes de côté du corps transition naturelle, mais aussi pour assurer que les passagers arrière de marge de sécurité suffisante.
Le design intérieur de la nouvelle voiture par rapport à l'ancien modèle a un très gros ajustement, la texture globale est améliorée, la console centrale dispose d'un design asymétrique, le centre est équipé d'un écran LCD séparé. Font également partie de la nouvelle voiture aussi des boutons physiques simplifié, l'aspect interne plus compact. De plus, avec une voiture noire style général, coussin design coutures rhombique, la console centrale, les panneaux de porte et accoudoirs imitation bois brun usages décoratifs.
Configuration, certains modèles seront équipés d'un téléphone Bluetooth, image inversée, la navigation GPS, interconnexion plan voiture, toit ouvrant électrique, connexion USB à l'arrière, des sièges en cuir.
Par rapport au même niveau de 2700mm empattement standard, bien que Po Chun 2640mm empattement données ne sont pas visibles, mais l'optimisation de l'espace intérieur ingénieurs Po Chun passent beaucoup plus pensé, Po Chun 610 passagers dans l'espace avec environ 630 presque, mais parce que le fastback redessiné salle de tête arrière semble avoir une bonne mise à niveau, au moins 183cm de haut ne se sent pas trop déprimé.
Groupe motopropulseur, la voiture entière seulement 1.5L P-Tec DVVT moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 82kW, le couple maximum de 146.5N · m. De plus, afin de jouer une meilleure performance dynamique, Baojun 610 est également équipé d'une transmission manuelle universelle de deuxième génération CF66 vitesses, cette nouvelle mise à niveau vers la plus commune transmission automatique, une durée de vie de l'économie de carburant et la fiabilité complète l'optimisation et la mise à niveau.
Résumé de l'article: prix Baojun 610 est pas élevé, mais un changement de berline de style maison, la conception hayon en utilisant le positionnement des sports les plus jeunes. En dehors de cela, confortable, facile à conduire, un grand espace, l'économie de carburant est un indicateur important de cette voiture compacte d'entrée de gamme, en commençant par ces normes pour juger, Po Chun 610 ont fait magnifiquement. Ainsi, le style jeune + équilibré niveau général, il est recommandé il lieu.
