À l'heure actuelle, les technologies de l'information modernes représentées par la 5G, le big data, l'intelligence artificielle, etc. évoluent chaque jour, comme les voitures intelligentes en plein essor. Pendant longtemps, les voitures intelligentes ont été considérées comme un grand scénario juste nécessaire pour l'atterrissage commercial 5G. Selon la précédente «Stratégie de développement de l'innovation pour les voitures intelligentes», d'ici 2035, les voitures intelligentes à l'avenir comprendront inévitablement des capacités de conduite autonome 5G, V2X et L3. Dans le même temps, la valeur marchande des domaines connexes dépassera un billion de yuans.
En fait, la recherche sur les voitures intelligentes est devenue le principal projet de nombreux constructeurs automobiles en Chine et à l'étranger. Un certain nombre de constructeurs automobiles apparentés ont également vu le jour en Chine, y compris la société leader du secteur - Chinese Express. Au Salon de l'auto de Pékin de cette année, Chinese Express lancera le «premier SUV supercar évolutif au monde» HiPhi X. Il est à noter que HiPhi X est équipé de série de 5G + V2X au début de sa naissance, ce qui est considéré par l'industrie comme l'un des meilleurs choix pour les utilisateurs de voitures intelligentes.
Ceux qui connaissent HiPhi X ne sont pas étrangers à Chinese Express. En tant que chef de file rare et puissant dans l'industrie, en plus de la technologie 5G + V2X susmentionnée, Chinese Express possède également une architecture électronique de super-corps HOA de pointe, par rapport à Mercedes-Benz, BMW, Audi, Tesla et d'autres voitures. Pour les entreprises, cet ensemble d'architecture renforce directement HiPhi X, lui permettant de réaliser la séparation réelle du logiciel et du matériel dans le travail réel, tout en ayant la capacité de poursuivre l'apprentissage indépendant et l'itération logicielle à distance.
Bien sûr, il existe de nombreuses fonctions étendues de l'architecture électronique du super-corps HOA, telles que HiPhiGo, le premier partenaire actif d'intelligence artificielle embarqué au monde, qui était auparavant la coopération entre Chinese Express et Microsoft. Sur la base de cette architecture, HiPhiGo est plus précis dans l'analyse des conditions routières et du comportement des conducteurs. On peut dire que HiPhiGo a également la sagesse humanisée pour communiquer avec les gens sur la base de la conduite intelligente de Tesla et d'autres modèles.
Dans l'industrie, HiPhi X est également le seul modèle capable de comparer ou même de surpasser Tesla Model X à ce stade. En plus de HiPhiGo, HiPhi X est également équipé de la fonction de direction active de roue arrière de pointe. En termes de performances, le HiPhi X accélère de 100 kilomètres à 3,9 secondes, ce qui est comparable à la Mercedes-Benz AMG C63 et à d'autres voitures de luxe d'un million de dollars. En outre, la gamme de croisière complète de 610 km + de cette voiture peut répondre aux besoins des utilisateurs dans plus de scénarios de voyage.
Enfin, je vais vous donner un petit uf pour Amway. HiPhi X devrait réaliser une production d'essai en petits lots d'ici la fin de cette année et être officiellement livrée sur le marché au premier semestre 2021. Alors, quelle est selon vous la capacité de Chinese Express, qui a déployé des voitures intelligentes à l'avance, à subvertir Tesla?
