Wen | enquête Zhao
Carte | officielle de l'école de conduite
industrie de l'exploration de premier contact qui sont à Lijiang, 2.0T + 9AT donnent l'impression que beaucoup plus est mieux. Comme le premier équipé avec les derniers modèles de transmission GM, essai routier et en direct avec mes petits amis que deux mots comme conclusion: jusqu'à vivre aux attentes.
De retour dans l'industrie de l'exploration qui ont indiqué ce jour-là, tout le thème de la « découverte », Andy Casagrande, Sophie et Darlington Mungo trois cameraman légendaire, est clairement présent dans chaque âme sans repos dans notre propre projection. Quand beaucoup de gens disent que demande: « Pourquoi les scènes Discovery Channel est plus lourd que la voiture, » Je reste plongé dans le « hors de la zone de confort, d'explorer l'auto inconnu » en mouvement.
Autrement dit, ce soir-là, sur le site de la conférence, partenaire junior de l'équipe et moi avons discuté et décidé d'acheter une sonde personne liée - doit être un haut 550T avec quatre roues motrices, vous devez d'abord mentionner les voitures.
Ainsi, dans la première 550T version à quatre roues motrices Chengdu pour défendre la frontière, il est l'un d'entre nous. Jusqu'à présent, cette voiture a parcouru plus de 18.000 kilomètres. Accompagnez-nous à travers les montagnes et la mer, il est passé par une mer de gens. L'intéressant est que, jusqu'en 2018, la Fête du Printemps, quand il est venu à ma main du groupe d'entraînement de test. A cette époque, de la profondeur de mon premier essai routier, nous avons passé 10 mois.
Ma mère l'a vu et a dit: « cette grande voiture » (par rapport aux mêmes regards de couleur très similaire au XV évidemment trop petit), la nouvelle année lorsque la cargaison de chargement et des bagages années N dans le coffre, et cinq complet après que les adultes, il a été constaté que ce « grand » était comment pratique. En passant cette période, je n'osais d'ouvrir les passages de voiture, le camion de ciment a été écrasé route rurale pourrie lors de la conduite B selon l'évaluation des conducteurs âgés seulement deux mots: « intéressants ».
Et je Division est responsable de la commande d'essai de mes collègues dit, en mentionnant la voiture quand il a découvert que d'explorer l'odeur nouvelle voiture de la communauté, encore plus petite que l'ouverture de la dixième génération civique six mois que Taiwan vient de tirer.
Pour conclure, a ouvert les collègues et la famille de cette voiture sur 10, sauf pour dire voiture « intérieur trop simple, » zéro sur cette mauvaise critique - je une autre vue de l'intérieur, l'atmosphère y trouver sens du design, il n'y a pas de patchwork, sera connu de longues années, nous pouvons encore maintenir un maximum, il a montré des signes de ce type de sentiment. Soin, ne vous inquiétez pas. C'est un SUV de taille moyenne plus de 20 millions, il a été suffisant.
La plus grande surprise, paru dans « défi Barry » dans. Dans le cadre de notre nouvelle section vidéo de la première phase du modèle, sélectionnez-le, juste parce qu'il arrive dans ma main. Dit rester à l'écart après les vacances le premier jour de travail, il a utilisé des modèles porte Pathfinder. Modérateur BLOOM très décontracté, je lui ai dit « programme de défi est un modèle de la consommation de carburant la plus faible dans l'utilisation de tous les jours est le plus proche de la scène, les limites de ce qui peut être atteint, » les trois d'entre nous avec un tas d'équipement, en plein air, finalement, il a manqué centaines de kilomètres de 6.13L.
Dans « défi Barry », même si la table est la consommation moyenne de carburant remarquable, pas plus de 7 litres. Je conduis deux semaines avant et après la Fête du Printemps, et est souvent chargé avec 5 personnes en grimpant sur la crête de la scène, la table a été nettement inférieure à la consommation moyenne de carburant de 9L. En revanche, ma table de moteur V402.0T du spectacle - la consommation moyenne de carburant d'une petite voiture est jamais inférieure à 10 litres.
En tant que consommateur, vous devez reconnaître la réalité: la dernière génération de produits est toujours bonne, les voitures noires et américaines au printemps, est à portée de main.
Même si je ne peux pas réveiller ceux qui refusent encore de se réveiller d'un rêve, une gorgée de gens d'huile de cuisine américaine.
Je dirais donc que c'est un secteur d'exploration sérieux ont été sous-évalué modèles - mais les ventes mensuelles millions et non en ligne avec sa force réelle. Après tout, la profondeur de chacun de ses contacts avec des collègues peut être utilisé en tant que propriétaire du témoignage. En tant que différence zéro dans l'évaluation du produit, mais la façon de vendre ces marchandises X enfants coquet?
Bien sûr, en même temps pour le grief du secteur de l'exploration, je peux comprendre les raisons marché donné est la rétroaction réelle relativement atone:
1, noeud Chevrolet SUV de taille moyenne sur le marché deux ans plus tard, cette gamme est déjà un marché de la mer Rouge, chacun n'a pas la faible compétitivité de nouveaux produits;
2,15-20 millions niveau préférences des consommateurs pour le public plus que la Chevrolet;
3, sur les préjugés consommation de carburant automobile américain existent encore;
véhicule 4,1.5T pas équipé d'un 9AT cheville ouvrière, le sens superbe beaucoup moins;
Les deux premiers ne discutent pas, ce n'est pas du jour au lendemain. Quant au troisième point, je dois souligner encore une fois: Même les propriétaires de 1.5T d'exploration de de l'industrie de séchage dans le forum consommation de carburant par jour de 7 litres est rien mais une centaine de kilomètres de haut en bas, tandis que les modèles 2.0T sont en termes d'expérience de conduite ou de la consommation réelle de carburant, à la fois encore plus impressionnant.
Pour le dernier point, le plus désemparé déplorons est que nous achetons au début - a lancé en Septembre sur la version RS avec des modèles à quatre roues motrices 9AT, noirci détails attachants et délicats, me demandant de le recommander, suggère directement version RS. Après tout, vous n'avez pas à 9AT, ne peut pas comprendre le bien de la Chevrolet actuelle.
Un peu cher, pour faire l'expérience de la dernière technologie et zéro rétroaction négative, est toujours la peine. Après tout, dans notre exploration de l'article de mesure de longueur du message de chaque communauté, de la maison de voiture pour les gros titres aujourd'hui, chaque secteur de l'exploration de la plate-forme qui 2.0T donne à ses utilisateurs sont satisfaits de la réponse. interroger facilement un peu, et maintenant ceux qui achètent le secteur de l'exploration, le déplacement maximal peut profiter de dix mille yuans de subventions, ainsi que des concessions financières 800240 prêts à taux comme une limite de la dernière politique, ce qui réduit considérablement la charge sur le moment de l'achat.
Et j'ai aussi remarqué qu'à partir du 1er Mars, l'introduction de l'impulsion politique peut dire que le rapport signal Chevrolet 2018 espoirs pour le secteur de l'exploration de. Ces dernières années, de nouveaux modèles de Chevrolet « lente » semble être la norme, comme après Mai Rui Bao XL est bien reçu dans le premier utilisateur, la hausse constante du début de la courbe, avec le soutien des politiques du marché Chevrolet, une bonne voiture, sera nous avons assez de contre-attaque dans la capitale.
Alors, finalement aventuré une prédiction: Au cours de l'année 2018, l'industrie de l'exploration qui cassera million d'unités. Si vous pensez que je me trompe - vous pouvez mettre nos mains pour aller acheter cette expérience personnelle à ce sujet!
(S'il vous plaît consulter essai routier de voitures d'occasion, plus micro lettre: conduite de lecture Shi (Micro Signal: jiashiyuedu))
