agence automobile professionnel américain Kelly Blue Book (KBB) depuis sa création 1926 est devenu le marché américain des indicateurs faisant autorité de la presse automobile, la confiance des consommateurs américains. Et le site Web quand www.kbb.com le 7 Novembre 2017, publié chaque année 201810 meilleure technologie automobile, de sorte que les consommateurs achètent, ceux-ci peuvent être équipés avec ou sans référence, comme l'une des informations de référence de la voiture.

Kelley Blue Group rédacteur en chef Michael Harley a déclaré que le développement rapide de la technologie, la transmission de puissance entre la parité du véhicule, le confort, la sécurité et d'autres aspects fondamentaux, les différences deviennent plus petits et plus petits, donc comment faire le meilleur choix dans la voiture, le développement technologique et l'application de la technologie est devenue un indicateur important pour juger, si KBB choisi 10 la plus grande technologie automobile, ce qui permet aux consommateurs d'acheter une nouvelle voiture, mais hésitant, peut la présence ou l'absence de ces technologies, comme un indice de référence est différente de la voiture traditionnelle.

téléphone connexion du véhicule App

Le premier est le véhicule par l'intermédiaire d'un smartphone App peut être installé, de sorte que les propriétaires grâce à la commande à distance, verrouiller la porte, et donc la fonction, même si l'application peut fournir la pression des pneus du véhicule, la quantité restante de carburant ou toute information connexe. KBB a dit que si l'extrémité distale capable de démarrer le véhicule, comme un échauffement du matin d'hiver sera en mesure de démarrer le premier véhicule, soulever beaucoup de confort. Des exemples tels que le programme Ford SYNC Connect lancé conjointement avec les États-Unis, vous pouvez laisser le pilote par téléphone App pour démarrer le moteur, ouvrir la porte / fermer la porte, à la recherche de l'emplacement du véhicule, la pression des pneus d'affichage de l'état, l'état de carburant et ainsi de suite.

Ford SYNC Connect programme lancé conjointement avec les États-Unis, vous pouvez laisser le pilote par téléphone App pour démarrer le moteur, ouvrir la porte / fermer la porte, à la recherche de l'emplacement du véhicule, la pression des pneus d'affichage de l'état, l'état de carburant et ainsi de suite.

Technologie de conduite adolescent

Puis KBB mentionné « La technologie de conduite adolescence », aussi longtemps que le 16 ans américain sera en mesure d'avoir un permis de conduire, donc KBB représente cette technologie signifie que le nombre de jeunes de conduite dispositif de limitation, peut en informer les parents qui ont poussé la maison le statut de l'enfant, par exemple, s'il accélère, si oui ou non porter une ceinture de sécurité, ou même si le démarrage du véhicule des dispositifs de sécurité active et passive, et ainsi de suite. Mais ce type de technologie pour les consommateurs domestiques peuvent être plus familiers, les véhicules domestiques sont également moins susceptibles de voir ce type d'équipement.

ACC Régulateur de vitesse

ACC (Adaptive Cruise Control) système de régulateur de vitesse actif, bien qu'il soit équipé d'une sécurité active de pointe, mais je crois que pour la plupart des gens, il est devenu de plus en plus familier, instructions simples KBB, ACC permet au véhicule peut être une vitesse constante, tout en elle peut être déterminée à partir de l'accélération et la décélération du véhicule à l'avant, ce qui permet au conducteur de réduire le nombre de la fatigue du conducteur.

ACC distance de véhicule actif (active Cruise Control) maintenir le système à vitesse constante, à l'avant de la voiture par le radar de détection avant et de prendre l'initiative avec l'accélération de la vitesse de la circulation et la décélération, non seulement augmenter de manière significative la sécurité routière, mais aussi pour éliminer voyage de fatigue.

LED / HID projecteurs

KBB présenté au 10 plus grande technologie automobile, dont l'un est de savoir si le véhicule est équipé de LED ou les phares HID, phares en raison KBB indique une meilleure technologie est un facteur clé pour éviter les accidents de nuit, pour éclairer la route, se déplacer véhicule peut voir, afin de réduire la probabilité d'un accident la nuit, et même maintenant de nombreux véhicules sont équipés d'une direction lumières assistance peut être éclairé par les tours de véhicule, et un interrupteur automatique de feux de route, qui sont conçus pour fournir de meilleurs effets d'éclairage. Cependant, selon notre rapport d'essai à long terme du rapport IIHS, intégrant l'évaluation des phares, LED ou HID ont souvent constaté que les phares de parfois, la voiture peut être causée par l'éblouissement, et parfois pas aussi bon que l'éclairage halogène traditionnel des phares, ainsi HID ou LED représente nécessairement l'effet d'éclairage optimal.

Selon la réglementation américaine IIHS détection phares Accord, en bas à gauche LED est un accord sur les résultats de configuration, le droit de formuler des résultats halogène Accord peut être trouvé effet d'éclairage halogène que la lampe LED.

Apple carplay / Android Auto

Avec la popularité croissante des téléphones intelligents, en plus du paragraphe 1 véhicule doit pouvoir se connecter en dehors de l'application, le système écran embarqué peut prendre en charge d'Apple carplay ou Android Auto, indiquez le propriétaire de l'exploitation mobile plus pratique, mais aussi dans les propriétaires de voitures lorsque l'une des options peuvent être cités en référence. Mais bien sûr, de rappeler au lecteur, conduit toujours à se concentrer sur la route, et si les gens ne sont pas lourds groupes d'utilisation du téléphone mobile, peut-être avec la présence ou l'absence de cela, il semble être non essentiel.

Ford a lancé le système SYNC 3 est prévu comprenant un téléphone système de connexion d'appel, écouter de la musique, AppLink autre conception.

des trous de connexion USB

trous de connexion USB, pour l'instant, toutes les nouvelles voitures sont essentiellement des équipements standard, après tout, la consommation d'énergie des téléphones intelligents, pour les besoins de rencontrer tout le monde charge, avec ou sans prise USB absolument important. Mais en fait, il y a certaines avec prises USB par le biais des produits de conversion de prise allume-cigare dans l'après-vente, de sorte que la prise USB, il ne serait pas un gros problème.

Système d'avertissement de trafic arrière

KBB mentionné à nouveau plusieurs caractéristiques de sécurité plus avancées, dans lequel le système d'avertissement de trafic arrière qui peut alerter le conducteur à l'arrière si la voiture et ainsi de suite, en particulier comme les propriétaires dans le sens inverse que le radar de recul ne peut détecter des éléments très proches Cependant, le système d'avertissement de trafic arrière que les alertes se déplacer la voiture, est tenu d'améliorer considérablement la sécurité.

Les propriétaires à l'inverse que l'inversion radar ne peut détecter des objets très proches, mais le système d'alerte de trafic arrière que les alertes se déplacer la voiture, est tenu d'améliorer considérablement la sécurité.

Lane Departure Warning

L'importance du système d'alerte de déviation de voie en plus KBB a mentionné ce fait dans nos 24 Août, 2017 a rapporté que les Etats-Unis ont IIHS statistiques publiées, peut réduire avertissement de déviation de piste cyclable de la collision, collision latérale ou d'accident 11% de la proportion, plus d'accidents de blessures d'accidents d'impact réduits jusqu'à 21% se produira, même si la voie d'exposition à compenser l'impact des accidents se produisent, malheureusement, peut rendre la conduite à travers le système d'alerte précoce pour réagir après un faible degré de blessure d'impact. En outre, IIHS si le facteur de différenciation entraînant les différentes conditions d'exclusion, aux données simples accidents colocalisation par la grève, le système d'avertissement de déviation d'une voie capable de taux d'accidents de lourdes pertes a diminué de 86%, l'impact de tous les types d'accidents peuvent être réduits 18%, les blessures d'impact peuvent être réduits de 24%, la performance est tout à fait remarquable.

IIHS publiées les données de recherche, Lane Departure Warning peuvent être réduits de 11% des accidents d'impact, les accidents corporels, mais aussi une baisse de 21%. Maintenant KBB a également mentionné l'importance de la voie de décalage.

arrêt de freinage d'urgence automatique

Système automatique de freinage d'urgence est important d'arrêter, en fait, je crois que la plupart des gens sont conscients, capables d'éviter de conduire ou distraits parce qu'un Dieu déçu, mais peut-être trop tard sur les freins de la situation, même si la voiture loin de trop rapprochés approché de la voiture agitée, fait souvent l'arrière de la réaction du conducteur du véhicule est inférieure, et donc freinage automatique d'urgence de l'arrêter est de réduire la valeur de ces cas « trop tard » pour se produire.

360 degrés caméra panoramique

Enfin, une caméra panoramique à 360 degrés, KBB a déclaré que les progrès de la technologie, cette technologie est en fait plus en plus bas coût, de plus en véhicules plus abordables sont équipés, par Panorama, la situation peut autour du véhicule à bord du véhicule des écrans d'affichage, fournissant un support multi-conducteur pour permettre au support de boîte morts par une caméra, le pilote a confirmé.