Bravo! Ce n'est pas blockbuster de science-fiction! Il est en cours de construction à Beijing, Zhang ferroviaire à grande vitesse intelligente!

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car la Chine, la Chine est devenue le nouveau symbole « Année de l'âge ».

Par rapport avec le Japon, l'Allemagne, grande puissance de fer, aujourd'hui, la Chine a été dans le domaine de la technologie ferroviaire à grande vitesse n'est pas inférieur à un seul concurrent.

Ce n'est pas blockbuster de science-fiction! Il est en cours de construction à Beijing, Zhang ferroviaire à grande vitesse intelligente!

Aujourd'hui, le train à grande vitesse Beijing-Zhangjiakou

Ouvert le premier de son genre dans le monde des chemins de fer intelligents

Embrasser une nouvelle ère de la renaissance nationale

Chine sources ferroviaires ont dit, les applications de construction ferroviaire intelligente à grande vitesse Jing Zhang constante, recherche des technologies connexes et de développement en réalisations de la scène, se concentre sur la ligne Beijing-Zhangjiakou ferroviaire à grande vitesse intelligente « érigé ferroviaire à grande vitesse chinoise une nouvelle référence » longs métrages et comme un rail intelligent à grande vitesse Jing Zhang soutien important smart UEM tout l'équipement d'un résultat de conception, Ltd. le 23 Avril a annoncé la Académie des sciences de China Railway groupe.

Zhang Jing haut débit carte du rail

construction intelligente, l'équipement intelligent, opération intelligente

Pont Kurt Guanting Lac

Pour construire rail intelligente Jing Zhang haute vitesse, le secteur ferroviaire utilise activement le cloud computing, les grandes données, réseau, Internet mobile, l'intelligence artificielle, BIM et d'autres technologies de pointe, bien conçu, bien organisé et bien la construction, l'accent sur la construction de projets de qualité, brisant la construction intelligente, équipements intelligents et les opérations de renseignement des technologies clés, d'améliorer la sécurité ferroviaire dans la production, la gestion, le niveau de modernisation du service des passagers.

Tsinghua Parc du tunnel de service TBM

Depuis Mars 2016 a officiellement commencé, Railway Company a continué à renforcer la construction de l'ingénierie, l'exploitation et la gestion, l'équipement technique et des services tels que les innovations en matière de transport intelligents et pratiques, Kurt Guanting du pont du lac, Tunnel Badaling, Badaling de la Grande Muraille, la station Putrajaya et ainsi de suite un certain nombre de projets de contrôle en douceur progrès, comme une partie importante de la recherche intelligente intelligente Jing Zhang UEM et le développement a fait des progrès positifs.

Zhangjiakou South Station rendus

UEM conception intelligente dévoilé

Smart EMU Jing Zhang High Speed Rail utilise situé dans le « numéro de la renaissance » intelligente, la « renaissance n ° » existant base CR400BF UEM, grâce à l'utilisation de la dernière technologie moderne, visant à intelligent, sûr et confortable, protection de l'environnement vert, complet -ils l'énergie épargnent et d'autres aspects du développement pour réaliser une nouvelle percée.

China Railway « + olympique configuration standard de configuration » conformément à l'idée, sur la base de facteurs pleinement en compte les éléments chinois, l'esprit olympique, le patrimoine culturel et des siècles Zhang Jing les premiers résultats, et d'autres archives publiques, l'organisation visant à optimiser la formation d'un « faucon » et " espadon «type tête de programme et » dragon et Phoenix « » neige de printemps « deux types de solution de revêtement extérieur.

Jing Zhang ferroviaire à grande vitesse intelligente UEM « Dragon et Phoenix »

Jing Zhang ferroviaire à grande vitesse intelligente UEM « Neige de printemps »

Smart UEM sera terminée d'ici la fin de 2018 essai prototype assemblé, le premier semestre 2019 pour achever la mise en service et la vérification de test.

« La Chine ferroviaire à grande vitesse construit une nouvelle référence. »

Ce films intelligents près Jing Zhang et thème Jeux Olympiques d'hiver de Pékin, contrastées pratiques de performance et des techniques d'animation en trois dimensions et une centaine d'années il y a porté sur l'interprétation du rail de Beijing-Zhangjiakou grande vitesse ferroviaire Beijing-Zhangjiakou intelligente, une connotation verte, culturelles, montrant les « belles uvres, Zhang Jing intelligent, « chemin de fer chinois de haute vitesse pour diriger la nouvelle mise à jour de charme.

ingénierie de qualité, intelligent Jing Zhang

ligne Plus de 200 km

Il se concentre milles montagnes et rivières

Plus de 50 minutes en voiture

Activer un siècle d'années le temps

Mercedes-Benz dans le vaste territoire de la renaissance patrie n °

Ce sera une nouvelle attitude

Superbe monde nouveau

Que le monde tombe amoureux de la Chine

22000 km ferroviaire à grande vitesse en Chine, avec un kilométrage total de plus que la somme de 2 à 10 pays!

Toutes les routes de montagne, pont de l'eau.

Embarqué la plus belle expérience ferroviaire grande beauté La Chine est déjà des projets touristiques préférés du peuple.

En plus de train à grande vitesse Jing Zhang, la Chine a encore ces remarquables ligne ferroviaire à grande vitesse. Dans le documentaire télévisé de CCTV « Chine splendide », il montre ces scènes humilie l'image

L'île de Hainan ferroviaire à grande vitesse, le train est belle rencontre avec la mer.

Lan nouveau train à grande vitesse, avec vue sur le style occidental.

Harbin-Dalian ferroviaire à grande vitesse, la neige "route d'or."

Beijing-Tianjin ferroviaire à grande vitesse, les réalisations métropolitaines de 30 minutes.

Beijing-Guangzhou ferroviaire à grande vitesse, 2294 km voyage, huit heures ou même l'expérience des saisons.

milliaire 124000 km de la Chine, au cur de la ville, les champs verticaux et horizontaux rizières en terrasses.

22000 km ferroviaire à grande vitesse en Chine, avec un kilométrage total de plus que la somme de 2 à 10 pays, près de six ont été construits au cours des cinq dernières années.

Grand plan « huit vertical et horizontal huit » réseau ferroviaire à grande vitesse est clairement défini. L'objectif de la Chine est que d'ici 2020, le kilométrage total du transport ferroviaire à grande vitesse sera portée à 30.000 km, couvrant plus de 80 pour cent des grandes villes.

Source: Radio centrale et de la télévision CCTV vidéo intégrée cette station, China Railway, CCTV financière

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