Aujourd'hui, de plus en plus les consommateurs « ludiques » veulent rejoindre les rangs des hardcore SUV, non-naproxène Colorado, Wrangler performances hors route et d'autres voitures puissantes au-dessus du prix, et le coût de garder une voiture trop tard pour faire beaucoup de gens insupportables. Donc, pour la majorité des amateurs de hors-route domestiques, il n'y a pas plus de choix rentable?
En fait, il y a des SUV hardcore dans un grand espace, modèles abordables, fiables et de performance pour le problème des Amis de la brique, aujourd'hui brique-t apportera quatre produits les plus représentatifs, pour voir exactement quel est votre plat !
Raison recommandée: Cheetah simple Q6 et le design extérieur robuste conserve de nombreux éléments de Pajero V33. Structure mécanique, Q6 encore a poursuivi la descente Mitsubishi, robuste et fiable, avec une bonne base hors route. Organisme non roulement, quatre roues motrices, l'angle d'approche de 38 °, et la garde au sol minimum de 230mm et ainsi assurer sa performance grâce à robuste et à faible prix font Q6 est très rentable.
Problèmes: intérieur rugueux traiter ensemble à améliorer. La technologie du moteur 2.4L de vieux, puissance faible et une forte consommation de carburant. En outre guépard Q6 seulement les modèles manuels en pleine ligne, pas assez convivial pour la conduite en ville.
Raison recommandée: Yu Sheng S350 spacieuse, excellente qualité mécanique, avec un fort avantage concurrentiel. Il existe deux versions du diesel de voiture et la puissance de l'essence au choix, les modèles diesel ont un couple élevé, une faible consommation de carburant. La version essence du modèle équipé de moteurs 2.0L GTDi de Ford, la puissance maximale 205Ps, pour mieux répondre à la route de conduite en ville scénarios d'utilisation. pièces de transmission, adoucissent les performances de la boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, logique fonctionne bien pour atteindre l'excellent niveau de sa catégorie.
Problèmes: Moins d'espace de rangement intérieur, pratique médiocre. matériaux intérieurs sont peu coûteux et rugueux, beaucoup de réaction propriétaires sérieux bruit anormal.
Raison recommandée: En tant que modèles successeur Paladin, un moyen de cotation va se large attention. taille Burly, un design élégant en fait reçu un grand nombre de jeunes consommateurs. Au lieu de cela la structure monocoque, le partage avec le blocage du différentiel de l'essieu arrière à quatre roues motrices, et le facteur d'amplification de couple de 2,7 fois, sont suffisamment solides pour assurer la performance hors route. Pendant ce temps 16,98 à 24.580.000 d'orientation permet également a un coût élevé.
Problèmes: freins à tambour arrière sur ce prix n'a pas été très gentil. 2.5L moteur à aspiration naturelle faible puissance, un peu faible à des vitesses élevées.
Raison recommandée: le développement de l'élevage à base Ranger pick-up de D-MAX, l'apparence, il suit le design simple et un style avant dur, agressif, il est hardcore cohérent SUV tempérament sauvage. Power, tous les modèles sont équipés d'un moteur diesel, les performances du couple exceptionnel, les routes de la vie quotidienne de suffisamment rapide, après la faible vitesse face amplification couple d'entraînement à quatre roues motrices terrain accidenté et encore moins. En outre, l'élevage, tous Ranger type à quatre roues motrices équipé d'un blocage de différentiel d'essieu arrière, il est très sincère.
Problèmes: véhicules diesel dans le bruit de la conduite quotidienne et les vibrations sont plus évidents, le calme des consommateurs de soins de véhicules doivent payer plus d'attention.
