Maintenant, de nombreuses familles des besoins en voiture, SUV progressivement à passer de voitures, hors route capacité est pas forte en dépit du véhicule non Unibody hors route, mais après tout, grand espace et grand pour faire face à la circulation urbaine ou soudaine de mauvaises conditions de la route, ou sa capacité . Eh bien, puisque la forte demande, il y a beaucoup de positionnement naturel dans le rapport coût-efficacité VUS compact pour satisfaire le marché, mais avec le niveau du véhicule joint-venture de vue, la configuration sera moins beaucoup de sens affecte l'expérience de conduite. La brique suivante veux recommander, de configurer et de qualité sont bons SUV domestiques, le coût est très élevé!
T-briques Commentaires: configuration Roewe RX5 est assez riche, en plus du minimum avec Starter Edition, il est il y a un grand écran couleur, respectivement 8 pouces et 10,4 pouces peuvent être sélectionnés. la configuration du divertissement est également très riche, avec une cartographie de téléphone de voiture et la mise en réseau de ces deux configurations. Il convient de mentionner que, RX5 espace arrière est très bon, plus le système est livré en standard avec un angle de siège réglable, même Voyage à longue distance, prendre un passagers arrière peuvent régler l'angle et d'améliorer le confort.
inconvénients: Voitures RX5 plus, la différence de prix est pas trop grand, de sorte que les modèles de distribution minimum de base ne choisiront pas. Pas du genre il n'y a pas de phares LED standard, la série est encore faible avec une lampe halogène.
T-briques Commentaires: Bo la configuration est assez bonne, tout d'abord l'ensemble du système à l'aide d'une touche pour démarrer, avec des modèles est sans clé entrer. En plus des modèles de distribution minimum, d'autres sont au volant en cuir standard, sièges en cuir et la fonction de réglage du volant, le confort est très élevé. choix brique recommandé t-version turbocompressée, parce que la puissance sera mieux. Le service est entièrement équipé avec McPherson suspension avant indépendante et suspension arrière indépendante multibras, la manipulation et le confort d'une certaine protection.
inconvénients: 2.0L version atmosphérique de la compétitivité n'est pas élevé, la version manuelle de Starter Edition ne vaut pas la configuration de départ est trop faible.
Bo Bo le vrai mot de la bouche plus gros titres
T-briques Commentaires: Toute une nouvelle génération de Dongfeng Fengshen AX7 déjà sur le marché, mais avec seulement deux modèles. Donc, aussi bas avec un peu d'un type de pionnier, en puissance, le châssis et la boîte de vitesses, et ainsi de la configuration matérielle, et les modèles de fibre sont exactement les mêmes. Par conséquent, en dépit de la faible distribution, mais la concurrence est très élevé. Avec les modèles, il est dans le siège, dans le contrôle du divertissement, ainsi que configurer d'assistance au conducteur ces lieux sont différents. Tant la différence est seulement dix mille, si le budget est suffisant, il est recommandé de choisir la version haute
inconvénients: Juste puissance 1.6T, il n'y a pas d'autre choix, il y a peu de regret.
T-briques Commentaires: Collier grammes texture intérieure est en train de faire très bien, si vous choisissez la couleur intérieur blanc ou beige, sensation de luxe mieux. L'ensemble du système est livré en standard avec une entrée sans clé, démarrage sans clé et démarrage à distance, ce point est la louange vaut la peine. À l'heure actuelle, l'instrument tout-LCD populaire, mais aussi tout le système est livré en standard, comme le sens des amis de la technologie, il faut configurer à votre goût. configuration multimédia uniforme du système, mais il peut sembler à haute fonctionnalité en option mieux. Brique t cols grammes recommandé de sélectionner les modèles peuvent commencer à partir de la puissance, ressembler à 1.5T ou 2.0T.
inconvénients: Actuellement préférentiels pas trop grandes, relativement peu de modèles 2.0T. Dans la performance à double embrayage à faible vitesse est encore un peu frustré.