Alerte commerce extérieur! De Sydney à Melbourne, en Australie a continué d'améliorer la grève des dockers

réseau de recherche Air exclusivement appris que la récente action grève des dockers en Australie a continué l'escalade de la tendance actuelle, le port affecté a la propagation de Sydney (Sydney) à Melbourne (Melbourne), Brisbane (Brisbane) et Fremantle (Fremantle) Port quai des opérateurs. La dernière grève devrait être cinq semaines (29 mars) a eu lieu!

La grève des dockers originaire de l'insatisfaction du syndicat quai avec nouvel accord d'entreprise proposée par le premier opérateur de terminal DP du monde du monde.

L'action de grève en Février de cette année a été approuvé par le Conseil Fair Labor (Australian Commission Fair Work), affirmant que pourrait avoir lieu le vote, ce qui permet la grève de prendre des mesures de protection, mais doit exiger que les travailleurs avant la grève, en avance sur la gestion de notification cinq jours.

réseau de recherche aérienne, a noté que l'action de grève couvait depuis six semaines, après notification DPWorld Maritime Union of Australia (MUA), et jusqu'à 1800 travailleurs ont été le 19 Mars, 22, 22 et 23 Frey Fremantle Wharf (Fremantle), Bonati Port (Port botanique), Brisbane quai (Brisbane) et les docks de Melbourne (Melbourne) se mettent en grève, mais est sur le point d'ouvrir la voie à une escalade de la grève de la situation.

passe de grève des ports australiens est émis

puis DP World Update Center Client avis: « Jusqu'à présent, la grève par les lois de protection du travail incluent une interdiction de surcharge du personnel, les heures supplémentaires, les heures supplémentaires prolongée, prévue soudaine d'accepter la tâche ou des tâches à l'avance et le temps de retard. dans ce cas Fremantle (Fremantle), les travailleurs sont autorisés à avoir 24 heures de comportement de grève ".

DP porte-parole du monde en Australie Shane Evans a dit, « est prêt à des mesures d'urgence pour tenter d'influencer cette grève afin de minimiser le client potentiel, » mais il refuse toujours de négocier des modifications au contrat avec l'Union maritime sera MUA. L'assistant MUA secrétaire national Warren Smith (Warren Smith) a déclaré que si DP World est vraiment la mise en uvre du nouvel accord d'entreprise, la grève va continuer à grimper!

Zalai Australie ALE a souligné que cette grève sera sans aucun doute devenir le propriétaire des plus grands soucis. Ou même leur donner pour créer le chaos. En raison de l'interruption de travail en cours, il aura un impact sur le transport de marchandises dans une certaine mesure!

Selon le réseau de recherche de vol appris pour cette grève aux mesures de sécurité portuaire DP World ne la protection de mise à niveau, et il a publié l'annonce. Ainsi, après le port australien des compagnies maritimes et les entreprises de transport de fret de commerce extérieur à l'attention de salaire, une bonne communication et se préparer à l'avance.

grève Port est l'industrie de l'événement arrive souvent, même si elle est une action de grève plus ou moins légitime, aura un certain impact sur le propriétaire, le visage de la grève, la façon de traiter avec les entreprises de transport de fret de commerce extérieur?

1, les activités d'exportation avec les clients en temps opportun, contactez la compagnie maritime, a confirmé les coutumes locales, la situation du port, avec les clients, les compagnies maritimes à planifier ensemble.

2, prêt à suivre les derniers développements liés au pays, y compris l'activité de grève en cours, est arrivé avant que le phénomène de grève, l'instabilité politique et dans certains pays et régions.

3, sur la base de tous les risques (tous risques) à l'exportation des marchandises plus l'assurance Strikes risque (SRCC), il peut être dangereux de grève en raison de la grève des actes, ainsi que la perte directe de biens assurés personne de tout comportement malveillant causé par la compensation.

4, pour le port en raison de la grève a entraîné des biens bloqués, ainsi apprendre que sur la législation douanière locale, prêt à traiter avec des mécanismes pour éviter les importateurs opportunistes ont la possibilité de baisser les prix, ou de payer le prix d'achat semble des biens abandonnés à mettre aux enchères des marchandises cause du phénomène, essayez d'éviter des pertes supplémentaires .

5, abandon de marchandises pour phénomène des importateurs, essayez d'éviter la vente aux enchères des biens, vous pouvez contacter votre entrepôt de stockage local, la recherche de nouveaux acheteurs, les ventes secondaires.

6, le port de destination pour la grève a lieu, ou devrait se produire dans le cas d'une grève, mode de paiement choisi avec soin. Preferred L / C avant et T / T. Pour le T / T, puis obtenir le connaissement pièces, copie solde et des rappels en temps opportun aux clients, respecter le principe de « ne doit pas être publié, » le.

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