On croit les choses Tak aux rapports, heure locale, le 23 Mars, le Danemark est devenu un accent sur le marché du vrac sec une société de transport d'affaires asset light Clipper a vendu tous ses vaisseaux appartenant à la société en vrac sec.
Il est rapporté qu'il ya déjà plus que les partis Sofart ont confirmé ces nouvelles et a déclaré que les deux navires en vrac secs restants seront bientôt vendus!
Selon la recherche réseau de vol pour comprendre, Clipper fait ce changement stratégique par le marché en vrac faible de sec, les pertes d'exploitation Clipper et la pression exercée par les banques et autres créanciers déclenchés. Après la vente du navire pour mener à bien l'intention que les opérations d'asset light.
Il est entendu, Clipper a loué une partie arrière du navire a été vendu, la société exploite actuellement environ 100 navires en vrac sec et les navires de charge.
Clipper viennent actuellement pas encore en avant pour confirmer les nouvelles.
Il est entendu, le Clipper est une entreprise familiale Jensen, depuis le début de 2017 a commencé à vendre ses navires. Octobre 2017, dans le cadre d'un accord de refinancement avec les créanciers, le propriétaire a vendu ses 16 bateaux, et a fermé le bureau à 5 dans le monde entier, en 2018, la société a vendu une de ses 14 ans, vieux vrac sec navire cargo Clipper Lasco, il a vendu ses deux navires en vrac sec handysize de Clipper Selo et Panorama Clipper à Asia Energy Logistics.
Toutefois, pour des raisons de changement en retard, selon la lettre d'information de l'entreprise choses Tak fournies pour le réseau de recherche Air show, Clipper Group dispose actuellement d'un total de 31 différents types de navires, des navires de vrac sec est de 12. Liste des navires sont les suivantes:
Mais encore plus surpris d'apprendre que les navires de Clipper en vrac ne sont pas enregistrés.
(Tak choses de confiance de l'article Source, compilateur réseau de navigation de recherche)
