Peut floraison des fleurs dans le désert, peut marché de l'automobile est encore froid et venteux, le point tournant sur le marché automobile chinois est le début.
13 mai Association chinoise des constructeurs automobiles (ci-après dénommée « l'Association automobile ») a publié en Avril de cette année, l'achèvement des principaux indicateurs de l'industrie automobile. En Avril, les ventes de voitures domestiques ont chuté pour développer d'année en année, la tendance générale à la baisse ne peut pas inverse, la production et la chaîne de commercialisation et l'année a montré un déclin rapide. Mois, la production automobile nationale et les ventes ont été réalisées 2.052.000 et 1.980.000, en baisse de 14,5% et 14,6% respectivement par rapport à l'année précédente, respectivement, année sur le déclin de l'année d'expansion du mois précédent de 11,7 et 9,4 points de pourcentage. Les quatre premiers mois de la production totale de l'automobile et le chiffre d'affaires 8.389.000 et 8.353.000, respectivement, un an plus tôt que la baisse des ventes de 11% et 12,1%, respectivement, est tombé à développer 1,2 et 0,8 point de pourcentage de Janvier à Mars. Bien que l'année de données sur les ventes de mars sur le déclin de l'année réduit l'espoir d'initiation est, mais la performance du marché automobile en Avril a été éteint juste allumé ce point de lumière.
« Cela devrait être prévu en raison des ventes de voitures baisse l'année dernière avant que la situation après l'école, en particulier au quatrième trimestre de l'année dernière, le ralentissement économique a entraîné l'effet de conduction de l'industrie automobile apparaît dans la première moitié de cette année, la production et la situation des ventes est sinistre est le plus grand défi auquel fait face actuellement. " China Automobile Engineering Society, président honoraire de rémunération dans l'armée Dans une interview avec « China Automotive Nouvelles » journaliste, il a dit: « Le manque de confiance des consommateurs dans le marché de l'automobile, le pays cinq ou six normes nationales d'émission pour la commutation, pas encore débarqué des politiques visant à stimuler la consommation et d'autres facteurs, a conduit à un sentiment sur le marché des consommateurs. »
« Down » mettre le mot
« Les gens sans pensée, il doit se soucier, » marché industrie automobile passager Avril performances inquiétantes.
Parmi les quatre catégories de voitures particulières dans la situation des ventes Avril, les voitures particulières de base (conduite intérieure) et le chiffre d'affaires 803900791200, en baisse de 15,80 pour cent et 14,77 pour cent respectivement, en baisse de 18,84% et 17,02%, respectivement; véhicules utilitaires sport (VUS) et les ventes ont été 700400647800, a chuté de 19,31% et 20,02%, respectivement, en baisse de 24,99% et 22,33%, respectivement, des véhicules à usages multiples (MPV) ont été les ventes 106900 et 95100 respectivement, a chuté 22,14% et 30,67%, soit une baisse de 30,57% et 37,30%, respectivement, les voitures de tourisme croix et le chiffre d'affaires 4920040800, soit une augmentation de 24,09% et 4,76% respectivement , la production a augmenté de 13,12 pour cent, les ventes ont baissé de 19,56 pour cent.
1 à 4 mois, les véhicules de tourisme de base (voitures) ont été les ventes 3,282,900 et 3.314.600, a chuté 11,22% et 12,56%, respectivement, les véhicules utilitaires sport (SUV) et 2.963.500 respectivement les ventes 2.918.800, a chuté 16,28% et 15,77%, respectivement, les ventes étaient 491600 et 464900, véhicules multi-usages (MPV) a chuté 18,10% et 24,24%, respectivement, les voitures de tourisme croix ventes ont été 15 millions et 139400, la production a augmenté de 14,70 pour cent sur l'année, les ventes ont chuté de 1,75%.
« La consommation actuelle du marché des voitures particulières est pas forte, est une superposition de multiples facteurs influencent la cause. » Information sur le marché national de voitures passagers Co-Secrétaire général Choi Dong-arbre Dans une interview accordée à l'analyse de « China Automotive Nouvelles », les ventes de l'immobilier sont encore des zones de forte croissance, conduisant à un contraste plus élevé à la baisse sur le marché des voitures de tourisme, mais aussi pour une certaine forme d'entassement de la consommation de voiture. La confiance des consommateurs diminue, la confiance des concessionnaires dans la marge, la reprise du marché des voitures de tourisme de route très difficile.
Adversité indice des prix fort premier trimestre
Avec « Huakaihuaxie, le passage » pour décrire le volume des ventes et prix du marché automobile, n'est pas une exagération.
Selon l'Association automobile publié l'indice des prix des voitures de tourisme en Mars, tandis que les ventes trébuche sans cesse, les prix des voitures en fait contraires à la ligne, la plupart du temps a augmenté légèrement.
Les statistiques montrent qu'en Mars l'indice national des prix du marché des voitures de tourisme était de 95,7 pour cent, a rebondi de 1,1%, le plus élevé en près de 12 mois. Depuis son entrée cette année, l'indice des prix des voitures particulières de 94,2%, 94,6% à 95,7%, en chantant tout le chemin en avant et vers le haut. Parmi eux, les prix du marché automobile grand public est relativement évidente. Ce même mois, l'indice de voiture grand public des prix du marché était de 96,5%, en hausse de 1,5%. Visible, système de prix de voiture de tourisme de la Chine a été relativement stable.
Au premier trimestre, le marché des voitures de luxe est très petites fluctuations de l'indice des prix. Sur le marché de l'automobile environnement global vers le bas, le prix de la marque de luxe est assez ferme.
Pour les segments de marché spécifiques, à l'exception d'un petit SUV, un SUV compact, de taille moyenne luxe indice des prix a chuté SUV pour Mars, le reste des prix du segment de marché des voitures particulières sont relativement stables.
Cependant, depuis Avril, de nombreuses entreprises automobiles ont commencé à changer de prix de la stratégie. Les prix du marché des voitures particulières dans la capacité de maintenir un niveau stable est difficile à dire.
« Dans le cadre du ralentissement du marché, associée à une capacité excédentaire, le manque de la demande du marché, les prix insoutenables, démarques serait une pensée. En ce moment, les fabricants et les distributeurs doivent adapter leur façon de penser, le respect des lois du marché, lorsque le bas du marché, en temps opportun ajuster les prix pour répondre avec souplesse aux changements du marché ». Fédération nationale de l'Association des concessionnaires d'automobiles Secrétaire général Zhu trou Source Dans une interview avec « China Automotive Nouvelles », at-il dit, « Le repli du marché devrait persister pendant un certain temps, est estimé à Juin ou Juillet, le marché va rebondir. »
Sa propre marque dans son ensemble a diminué de manière significative
En Avril, les ventes totales de voitures particulières marque propre 584,700, en baisse de 27,88 pour cent, ce qui représente le total des ventes de voitures particulières Quote-part de 37,13%, est depuis 2010 la part de marché des marques indépendantes occupent la plus faible. La dernière fois que sa propre marque de voiture est tombée sous la barre de 40% des parts était en 2014, qui est, l'allégement fiscal d'achat avant la période de ralentissement du marché automobile chinois du temps. Aujourd'hui, après avoir subi à nouveau une série de hauts et des bas, sa propre marque de retour au début, la mise en une nouvelle faible part de marché.
De temps à lire la suite de, sa propre part de marché de la marque de voiture a baissé pendant 13 mois consécutifs de l'année. Une fois la période glorieuse en 2017 propre part de marché de la marque a atteint 43,9% en 2018 à 42,1%, mais est maintenant tombé en dessous de 40%. En particulier, étant donné la baisse tirée vers le bas de son propre SUV de la marque. Les données montrent que de Janvier à Avril, sa propre marque des parts de marché SUV a reculé de 6,7 points de pourcentage, ses propres voitures de la marque et des parts de marché MPV étaient en baisse de 1,1 et 0,8 point de pourcentage.
En Avril, les ventes de voitures de tourisme propre marque, Geely vendus 103,900 voitures, Great Wall Motor a vendu 83800, plus les ventes de Changan Automobile, les trois ventes marque propre de plus de 20 millions de véhicules, la concentration de l'industrie encore augmenté.
Avant Janvier à Avril ventes de quinze entreprises de voitures de tourisme de marque indépendante, seule la Grande Muraille, trois sociétés BYD et Huatai ont réalisé une augmentation des ventes, les ventes des douze autres SAIC, Geely, Changan et d'autres entreprises, il y a différentes l'ampleur de la baisse. Parmi eux, les voitures Grande Muraille de Janvier à avril, les ventes ont augmenté de 8,65 pour cent, H4 Harvard, Harvard M6, Harvard F5, F7 Harvard, la ligne d'Euler des voitures et des pick-up Wingle comme la principale puissance de traction. BYD Janvier à avril, les ventes ont augmenté de 4,21%, y compris les nouveaux véhicules d'énergie pour atteindre une croissance de 123,13 pour cent d'année en année, ce qui contribue directement à la croissance des ventes totales. En revanche, les ventes de voitures de carburant ont fortement chuté 44,85%.
En vertu du principe de la baisse globale, sa propre marque dans une nouvelle course et un nouveau cycle de guerre des prix, le lancement de nouveaux modèles plus rapides et plus rapides, moins cher et moins cher, il peut se sentir anxieux, peut-être de passer par le baptême d'un knock-out , fort pour gagner au revoir des fleurs.
« Marque propre a encore place à l'amélioration. Le marché automobile chinois est assez grande, la clé est d'approfondir ses propres réformes structurelles côté de l'offre de la marque, plus exploiter leur propre potentiel, pour ajuster la gamme de produits, en particulier, de saisir l'occasion des quatre modernisations nouvelle voiture, accélérer la transformation et la mise à niveau et d'améliorer la qualité, la qualité et l'efficacité des efforts pour promouvoir sa propre marque au monde. « payer dans l'armée pour sa propre marque est toujours très bon espoir.
Inventaire, la situation des exportations est pas optimiste
Automobile Association a publié des données montrent qu'en Avril, inventaire concessionnaire automobile indice d'alerte précoce a atteint 61%, la chaîne a augmenté de 5,7 points de pourcentage, en hausse de 6,47 points inventaire des indicateurs d'alerte précoce situés au-dessus de la ligne d'avertissement. indice boursier concessionnaire automobile a été de 16 mois que la ligne d'avertissement. Parmi eux, le coefficient d'inventaire de la marque indépendante de 2,55, la chaîne a augmenté de 20,9%, le coefficient d'inventaire de marque joint-venture de 1,74, soit une baisse de 2,2%, les marques de luxe haut de gamme et le coefficient d'inventaire importé de 1,78, la chaîne a augmenté de 17,9%.
« Indice boursier croissance reflète la baisse du marché automobile du statu quo. Maintenant, regardez, ce ralentissement du marché devrait persister pendant un certain temps, la capacité excédentaire, la baisse des prix, la hausse des stocks, les prix des voitures doivent affronter la réalité, respecter les lois objectives ne pas aller à l'aveuglette que la production prévue et les ventes, le temps d'ajuster. dans le ralentissement du marché, ajuster la réduction des stocks peut aider à la capacité de production. « source de trou Zhu a dit.
marché des voitures particulières avril dans notre pays, non seulement l'inventaire que la ligne d'avertissement, la situation des exportations est pas idéale. Ce même mois, l'année sur année de volume d'exportation automobile chinoise, la chaîne ont diminué. Les données montrent qu'en Avril 2019, les constructeurs automobiles exportent 83.000, soit une baisse de 7,8%, en baisse de 11,8 pour cent sur un an. Parmi eux, les exportations de voitures particulières en Avril 57000, croissance de 2,3%, en baisse de 14%.
1 à 4 mois, la Chine a exporté 204.000 voitures particulières, en baisse de 12,7 pour cent sur un an. 1 complète à la situation générale en Avril, le nombre actuel des entreprises automobiles nationales exportation malgré la volatilité, mais portée limitée. Les analystes estiment que, avec l'exportation de la Chine de la libéralisation de voitures d'occasion du marché et l'impact du marché automobile domestique, le volume d'exportation automobile domestique devrait atteindre une croissance régulière dans les affaires ou. Récemment, le ministère du Commerce, ministère de la Sécurité publique et l'Administration générale des douanes a été lancé officiellement trois départements utilisés travaux d'exportation de voitures. L'industrie estime que pour développer l'exportation de voitures d'occasion peut non seulement promouvoir les ventes de voitures neuves nationales, mais peut aussi stimuler le commerce d'importation et d'exportation automobile.
« Dans le contexte actuel du marché, les exportations d'automobiles est en effet face à une grande pression, comment construire une chaîne écologique sain et harmonieux est plus important maintenant, avec l'introduction d'une série de nouvelles politiques utilisées exportations de voitures, grâce aux efforts conjoints de tous les aspects, ou encouragera la Chine à accélérer la voiture « mer » de rythme ». Chine Association des concessionnaires d'automobiles Secrétaire général adjoint et directeur de l'Industrie Coordination Lang Xuehong Avec optimisme.
« Bien qu'il y ait une pression à la baisse sur l'économie, mais nos prix des voitures, y compris les prix de pièces automobiles accélèrent le rythme de la transition, ce qui indique que l'industrie automobile de la Chine après avoir connu la tempête devrait passer à un nouveau niveau, se tenir debout sur une nouvelle hauteur. « salaire de la confiance militaire.
Wen: Zhao Jianguo Editeur: Huang Bei Format: butyrate
Cassé les nouvelles hotline:
010-56002742; qcb010@163.com
