prix BBA baisse tout le chemin, avec un prix plus élevé de bas et pas encore l'aura de la marque basée sur le marché automobile haut de gamme, le choc de luxe du marché automobile des deux dernières années, de plus en plus souvent en conflit guerre des prix, ce qui sur le marché de voitures de luxe d'entrée de gamme chute, tels que le marché du Henan, l'Audi A4L à faible prix a chuté à 240000, série 3 d'entrée de gamme ou même en dessous de 230.000, Infiniti Q50L est tombé à 220.000, Cadillac ATS-l est également stable à environ 22 millions.
L'ensemble de mi-niveau du marché des voitures de luxe, en plus de la Classe C de Mercedes-Benz et Lexus ES à l'extérieur, ont chuté de haut Magotan avec la gamme de prix. Il est aussi le prix de briser la routine, pour stimuler davantage les ventes du marché des voitures de luxe, il semble que « le marché automobile bouleversé, » le sort, ne tient pas en face d'une voiture de luxe.
En fait, face à un billet BBA et autres voitures de luxe tout le chemin à la baisse des prix, le marché des véhicules de joint-venture est en fait érodé fou, Couronne, Taurus et d'autres véhicules ne peuvent pas être récupérées même si le fait que l'effondrement des prix de vente, la LaCrosse est à peine par des baisses de prix importantes et ses propres la performance puissante basée sur le marché.
Grand marché automobile toute la classe ont été subverti par BBA, Volkswagen CC, mais aussi rien partiel du prix élevé de départ de 250000 sur le marché, malheureusement, bien que bon produit, mais ne peut pas supporter la force offensive féroce BBA.
les ventes mornes sur le marché pendant deux mois, même quelques millions rabais ne peuvent pas obtenir de place pour grandir, avaient peu de parts de marché a été érodé Audi A4L et 320Li terminé.
Un sujet très simple, vous achetez 250000 Audi A4L ou Volkswagen CC, Volkswagen CC auront probablement lu les mots des autres « vraiment sympa » commenté son excellente conception, l'Audi A4L mais ce sera leur but ultime d'acheter une voiture.
Sans elle, plus d'espace, plus de marques, pour mieux les consommateurs rencontrent face doublure, alors que la force du produit Volkswagen CC ne manque pas, mais l'échec de l'arrière avant du logo VW.
Mettez à la scène de voiture tous les jours, que ce soit la manipulation, la performance, le confort, la marque, Volkswagen CC est en fait pas le meilleur choix, au moins 250000 de son prix de départ sont insuffisantes pour les ventes de produits de soutien. Après tout, le visage de centaines de 3-6 millions d'euros pour les baisses de prix des voitures de luxe, les ventes de Volkswagen CC veut stimuler le marché, ne peut être un bon spectacle aux consommateurs en utilisant plus de concessions, plus le prix.
Une fois que la Volkswagen CC atteindre le même taux d'actualisation, le prix de vente est inférieur à celui BBA, puis va vraiment ouvrir la voie à une forte période de vente, à condition que le BBA dans le prix de la même hauteur, l'argent CC importe comment une excellente force du produit, les données de ventes en fait, il ne prouverait pas un produit à succès.
Bien sûr, pour le public, CC ne peut pas être produit pour déterminer si elle est un succès commercial, peut-être pour juger si elle est la bonne façon de mesurer le succès avec un niveau de conception supérieure, une plus grande valeur de la marque avec de la glace froide les données de ventes pour juger de son succès, peut-être un peu désolé Volkswagen CC une si belle langue.
