La fusée fabriquée par les étudiants «post-00» de China Southern Airlines a été lancée et récupérée avec succès: je souhaite utiliser des fusées pour livrer une livraison express à l'avenir

"On peut s'attendre à l'avenir", "Trop fort, c'est la dernière vague", "J'ai terminé ma première année!" Récemment, une vidéo du lancement réussi d'une fusée solide fabriquée par des étudiants est devenue populaire à la Station B. En moins d'une journée, la vidéo a été visionnée 416000 fois, plus d'un million de fois et plus de 6000 messages de barrage. La vidéo diffusée en même temps sur Douyin a été visionnée plus de 8 millions de fois. .

Dans la vidéo, une fusée d'apparence cool avec un corps transparent se tient dans une clairière en attente d'être lancée. Le compte à rebours a commencé, le moteur s'est allumé et la fusée s'est éloignée de la fumée de la queue, devenant une lumière brillante parsemée sur fond de nuages au coucher du soleil et de pleine lune. Puis la roquette est tombée, le parachute s'est ouvert avec succès, la fusée a atterri en douceur et a été récupérée. Ensuite, la vidéo a pleinement démontré tout le processus d'une fusée, de la conception indépendante à la simulation de fluide, à la fabrication, aux tests, au contrôle et enfin au lancement et à la récupération.

L'auteur de cette vidéo et le concepteur de la fusée s'appelle Liu Shang. Il a étudié l'ingénierie aérospatiale à l'École de génie aérospatial de l'Université d'aéronautique et d'astronautique de Nanjing et vient de terminer tous les cours de première année. Toutes les étapes de la vidéo sont complétées par lui de manière indépendante, et la quantité de connaissances professionnelles impliquées fait crier les internautes "Vraiment professionnel!"

37 vidéos pour surmonter les difficultés étape par étape

"Thrust Vector Control (TVC)", "Attitude Control", "Modular Design", "Réutilisable" ... Ce sont les "taureaux" de cette fusée. La fusée est équipée d'un moteur TVC fabriqué par Liu Shang. La buse du moteur peut être déviée dans différentes directions, et tant que la direction est légèrement modifiée, la fusée peut être soulevée directement dans les airs. Ce moteur TVC est lune des conceptions les plus satisfaisantes de Liu Shang cette fois-ci, et cest aussi une avancée majeure parmi les amateurs de fusées folkloriques. De plus, le moteur utilise un alésage de carburant «de type c», et la poussée est stable, il possède son propre train d'atterrissage et peut décoller sans l'aide d'un lanceur.

L'installation d'un système de contrôle d'attitude pour la fusée est également une toute nouvelle tentative pour Liu Shang. Avec lui, la fusée après le lancement ajustera automatiquement son attitude dans les airs en fonction des données reçues par le capteur. La fusée a également terminé la commutation du vecteur de poussée et du contrôle du canard dans l'air, sans télécommande dans l'ensemble du processus.

Cette fusée mesure environ 96 cm de haut, 9,5 cm de diamètre et pèse 3,1 kg. Les différentes pièces utilisaient de la résine polymérisable à la lumière, de la bakélite, du nylon, du plastique PC, de la fibre de carbone, de l'acier inoxydable et d'autres matériaux. Elle a été fabriquée par Liu Shang pendant l'épidémie à la maison pendant le cours en ligne. . Mais dès octobre de l'année dernière, Liu Shang avait une telle vision. «À cette époque, jai vu une fusée de contrôle de la posture fabriquée par un fan étranger bien connu,« BPS.space », qui a inspiré mon inspiration. Cependant, lidée initiale était très approximative et il y avait de nombreux points de connaissance vides que je ne comprenais pas.»

Le 19 octobre 2019, Liu Shang a publié la première vidéo connexe "Small Vector Nozzle Posture Self-stabilizing Solid Rocket" via son compte de station B, montrant le processus de production d'un modèle réduit de fusée en tant que prototype d'une fusée solide.

Liu Shang a expliqué que cette fusée était à l'origine destinée à être un modèle simple, il n'a donc pas tenu compte de divers facteurs pratiques dans la conception.Cependant, à mesure que le modèle était progressivement achevé, il était possible d'utiliser un moteur de fusée solide pour faire voler ce modèle. idée. Dans la zone de commentaire de la vidéo, Liu Shang a écrit: "Je vais continuer à faire ce projet. C'est un processus plein de difficultés et de défis, et c'est aussi un processus à long terme. Cela me demande de continuer à apprendre et de continuer à aller. Explorez et continuez à essayer, mais tant que je continuerai, je pourrais réussir un jour. "

Maintenant cette détermination, en plus de six mois, à travers l'auto-apprentissage et la communication avec les passionnés, Liu Shang a éclairé «l'arbre de compétences» de la conception mécanique, de la modélisation 3D, du moteur, du carburant, de la programmation, de l'algorithme de contrôle de vol et de l'impression 3D. «Le lancement réussi de la fusée a finalement été réalisé.

"Model Rocket Launch", "Small Rocket TVC Thrust Vector Controller", "Solid Rocket Motor Ground Interview Vehicle Failure", "Le septième test du moteur de fusée solide en fibre de carbone fabriqué par lui-même a été un succès complet" ... 37 vidéos sur le compte de la station B, enregistrées Processus de développement de Liu Shang étape par étape.

"Il a fallu six mois pour le faire étape par étape. C'est très gratifiant de voir le lancement réussi de la fusée, mais je pense toujours plus à la façon de l'améliorer." Liu Shang a déclaré qu'il aimait utiliser l'appareil photo pour photographier le processus et enregistrer son étape par étape. Surmonter les difficultés n'est pas facile.

Expérience de 10 mois, trouver la réponse en échec après échec

Dans le développement, la partie moteur vectoriel est la plus longue. Au cours des quatre derniers mois, Liu Shang a connu plusieurs échecs.

Le premier problème majeur est la conception de la tuyère vectorielle du moteur. Liu Shang, qui n'a pas suffisamment de connaissances dans ce domaine, s'est référé à de nombreux livres. Une fois la conception terminée, il a terminé la simulation fluide du vecteur de poussée avec ses amis. Les résultats finaux de la simulation étaient en bon accord avec l'expérience.

"L'autre est la question du carburant. Je ne connais pas assez le carburant", a déclaré Liu Shang. Le processus de développement nécessite de nombreuses expériences pour vérifier et améliorer, et la sécurité du carburant pour fusée est la priorité absolue, et aucune erreur n'est autorisée. "Bien que ce soit dangereux, tout est contrôlable. Pendant le test, nous trouverons un endroit où personne n'est là, trouverons un abri à l'avance, préparerons un extincteur et allumerons à distance."

Lors du test moteur en juin, Liu Shang a échoué deux fois de suite. Au cours du test, le système de contrôle vectoriel a été formé et le moteur est équipé de buses vectorielles, d'un boîtier de direction à grande vitesse et d'autres composants, qui sont coûteux. Les deux échecs ont coûté des milliers de dollars à Liu Shang, et cela lui a également porté un coup dur. Après quelques ajustements, il a continué à discuter avec les experts en carburant parmi ses partenaires, et a finalement résolu le problème en ajustant la formule et en gelant la surface du carburant.

Bai Mengzheng, étudiant en aérospatiale de la China Southern University of Aeronautics and Astronautics en 2019, est un bon ami de Liu Shang. Après que Liu Shang ait proposé l'idée de fabriquer des fusées l'année dernière, Bai Xunzeng a communiqué avec Liu Shang.

«Lannée dernière, aux Jeux de lAcadémie aérospatiale, je lai trouvé seul sur le terrain de jeu en train dapprendre les connaissances liées au MCU. Cest ainsi quil a franchi très rapidement des points de connaissance, en particulier pendant lépidémie, le processus de recherche a progressé à pas de géant. Il n'y a aucun doute sur la capacité personnelle de Liu Shang. Cependant, les fusées contrôlées impliquent de nombreux aspects, et il est impossible de prendre en compte chaque point. Par conséquent, l'entraide et la communication entre les fans est un lien très important. "A déclaré Bai Xunzong.

Liu Shang a dit que son compatriote et net-citoyen Liu Yibing était celui qui l'avait le plus aidé. Du traitement initial du moteur à la post-production vidéo, cet ami l'a toujours soutenu. "Il a participé à presque tous les tests et au lancement final de la fusée sur place. Il a pris plus de matériel pendant le test que moi. Merci beaucoup. Lui. "Liu Shang a présenté que Liu Yibing était son pair et un passionné de fusée dans les collèges et les universités. Après que les deux se soient rencontrés sur Internet, ils se sont entendus et sont rapidement devenus un soutien solide sur la route du développement de fusées.

Liu Shang a également souvent partagé ses progrès de développement et ses difficultés dans le groupe d'échange formé par les fans, et s'est demandé conseil. Parce qu'il se plongeait souvent dans la recherche jusqu'à deux ou trois heures du matin ou plus tard, le lendemain matin il allait en classe comme d'habitude, et le groupe d'amis l'appelait "Liver Emperor".

"Cette fusée n'a pas encore atteint les plus hautes performances." Liu Shang a déclaré que grâce aux capteurs et modules de positionnement installés sur la fusée, il a collecté diverses données du vol et continuera à améliorer l'algorithme du programme. "Mon objectif ultime est d'utiliser une fusée pour livrer le courrier", a déclaré Liu Shang. Le "courrier" de la fusée transportant la cargaison tirera vers la destination avec précision et en toute sécurité et atterrira doucement avec un moteur décéléré à l'arrivée. À cette fin, Liu Shang a déterminé une stratégie de R&D en trois étapes: "contrôle d'attitude, contrôle de trajectoire de vol, atterrissage en douceur en virgule fixe".

L'amour depuis 7 ans, une poursuite sans fin

Dès le lycée, Liu Shang avait déjà lancé des fusées artisanales et utilisé des drones artisanaux pour la photographie aérienne. "Il implique de nombreux aspects, y compris la photographie, la production vidéo, les modèles réduits d'avions, le vol dans des avions, des fusées, des exosquelettes, tout." Bai Xunzong a décrit Liu Shang comme ça. Aux yeux de ses amis, il est "peu bavard", et il peut toujours parler de ses uvres.

Grâce au soutien de ses parents, Liu Shang peut consacrer plus d'énergie à ses intérêts. En semaine, les livres que Liu Shang lit sont tous des livres professionnels qu'il a rassemblés. Sa chambre est également pleine de divers équipements et outils pour fabriquer des modèles. Liu Shang lui-même se sent "un peu fou".

Dans la chambre de Liu Shang, il y a une affiche SpaceX. Le fondateur de SpaceX, Musk, est l'idole de Liu Shang. Lorsqu'il était au lycée, Liu Shang a appris que la fusée à décollage et atterrissage vertical recyclable de SpaceX était instantanément attirée et que son amour pour divers films de science-fiction affectait la direction de recherche de Liu Shang.

"Je veux juste faire quelque chose d'amusant, de cool et de précieux pour la société." Selon Liu Shang, il y a des raisons à la popularité de la vidéo. "Dans le passé, tout le monde pensait que seuls les internautes étrangers pouvaient jouer des fusées, alors regardez-les en Chine. Je me suis senti assez agréablement surpris de la réunion. Si je peux continuer à réussir, cela devrait être assez encourageant. "

Après la sortie de la vidéo, "BPS.space" a également remarqué les réalisations de Liu Shang, "Incroyable, c'est un travail extraordinaire!" En réponse à ce commentaire, Liu Shang a estimé que son travail était reconnu.

L'année dernière, Liu Shang a été admis à la China Southern University of Aeronautics and Astronautics. «Un puissant« prédécesseur »dans le cercle est venu chez China Southern Airlines. Lexploration est sans fin. Jétudie chez China Southern Airlines et je crois que je ne serai que plus professionnel à lavenir.»

"Différent du" style de peinture "des Moments WeChat d'autres étudiants de première année, ses Moments ont enregistré sa croissance sur la voie du vol spatial." Zhu Xudong, tuteur de premier cycle de Liu Shangyou et vice-doyen de l'École aérospatiale J'ai été profondément impressionné: «Après avoir appris son enthousiasme pour la science et l'innovation aérospatiales, le collège a contacté des professeurs dans des domaines connexes pour lui donner des instructions sur la science et l'innovation.» Il est entendu que le système de tuteur de premier cycle est un instructeur spécial sélectionné par le collège aérospatial pour les étudiants Le système de formation consiste à fournir à 4 étudiants dans chaque dortoir un instructeur professionnel lors de l'inscription des étudiants de premier cycle. Au cours de sa première année, Liu Shang a également rejoint léquipe des modèles réduits davions de lécole. Shi Mingshuang, un enseignant de l'équipe des modèles réduits d'avions, a guidé Liu Shang avec sa fusée auto-fabriquée pour postuler au projet d'innovation de la base d'innovation scientifique et technologique caractéristique de l'aviation, et a obtenu un soutien financier de l'école.

En 2014, Liu Shang, qui était encore au collège, écrivait dans Qzone: «Je pense que ce qui m'attire le plus, ce sont les modèles réduits d'avions, les fusées et la chimie.» Depuis 7 ans, il insiste sur son amour. "Mon intérêt semble n'avoir aucune origine, et ma poursuite n'a pas été interrompue. J'espère faire de mon amour une carrière dans le futur."

(Source: Jiangsu Radio and Television Media News Center / Correspondant Wang Jianhua / Zhang Zilue Ni Zihan Ke Longjiemin Rédacteur / Yu Jie)

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