lifting BMW japonais vient, que ce soit en noir et ouverture entourée par un conducteur peut gagner faveur?

Mazda comme une voiture japonaise dans une marque unique, bien que les ventes de moins d'un trois japonais héros de Toyota, Honda et Nissan, mais avec sa bonne tenue de route, l'apparence de l'âme en mouvement la conception et le moteur SKYACTIV, cercles de voiture japonais en a toujours eu une bonne réputation, a une « BMW japonaise », at-il dit. Pour beaucoup d'admirateurs BMW a été repoussé et les prix élevés des étudiants, Mazda ou peut devenir un choix pour BMW à réaliser leurs rêves. les voitures de marque Mazda dans le domaine ont deux voitures Dieu de ménage. Classe B sont 6- Une voiture de sport Tezi Mazda, voiture de sport et Mazda 3 Angkesaila compact. Mais aucun remplacement n'a eu deux longues voitures, et dans ce cercle arrière des prix des voitures de vente de recul, Mazda naturel d'être en reste, uniforme militaire lueur à la récente Los Angeles Auto Show Une toute nouvelle génération de Mazda 3 Angkesaila Le premier.

vue de dessus

la berline

Hatchback

extérieur Sur la base de la deuxième génération langage de conception design dynamique de l'âme du bâtiment, déplacer l'âme d'une conception de génération, il a attiré d'innombrables amis aiment cette conception, mais la conception de la deuxième génération du mouvement de l'âme ont certainement cercle les innombrables poudre. Plus de familles ont tendance à concevoir le design extérieur, versions berline et berline de la conception peut encore voir clairement les différentes version relativement hayon de la version berline, la face avant des phares antibrouillard annulé, la conception de la taille latérale est plus le mouvement brusque, et encore plus luxueuse version berline beau design différent peut être plus complet pour attirer différents groupes d'utilisateurs.

la berline

Hatchback

Feux arrière La version à hayon de la conception est plus comme une grande conception Gee Benitez, deux versions des feux arrière ont utilisé la matrice de huit petites lumières design très reconnaissable. conception bilatérale double tuyau d'échappement et l'argent a été, met en évidence sa mobilité.

L'intérieur de berline

Version Hatchback de l'intérieur

intérieur Dans l'ensemble, n'ont pas petit changement ou une conception cohérente, la berline et la version berline, mais dans des couleurs intérieures légèrement différentes, principalement version berline noire de l'intérieur, mettant en lumière la version berline de luxe stable intérieur rouge et noir met en évidence un jeune mouvement. En ce qui concerne les anciens modèles, la conception de la console centrale irrégulière est un atout majeur, très en couches, avec quadrilatérale irrégulière dans le panneau de commande et le volant multifonction bien encastré reflète son sens de la technologie.

L'analyse de la structure interne de la figure.

dynamique, , Nouvelle Mazda 3 Angkesaila possédera Noir et Mazda: SKYACIV-X est monté sur le premier moteur, ce moteur à allumage par compression d'allumage de la technologie de contrôle de SPCCI, peuvent améliorer l'efficacité thermique de 50%, peut être réduite de 30% la consommation de carburant, le moteur 2.0L à aspiration naturelle puissance de sortie maximale de 189 chevaux et un couple maximal de 230 Newton mètres, les constructeurs automobiles du monde utilisent de petites cylindrées des moteurs turbocompressés aujourd'hui, Mazda moteur à aspiration naturelle encore obtenir adhérer à l'utilisation de vraiment unique. Du côté du châssis, la nouvelle Mazda 3 Angkesaila va maintenant annuler la suspension indépendante multibras, l'utilisation de la suspension à poutre de torsion non indépendant, bien que la suspension arrière non indépendant peut économiser beaucoup d'espace, les fabricants expliquent aussi les cloches et de sifflets, mais personnellement, je Je pense que, ce qui est évidemment moins avec le lifting Angke visible pour correspondre à la sincérité est pas si élevé.

résumé : Le nouveau lifting Mazda 3 grèves Angkesaila, couplées à la nouvelle deuxième génération de conception dynamique de l'âme, le nouveau moteur, une suspension arrière indépendante non, puis se référer au prix au comptant, si le prix est vers le haut ou vers le bas, l'ampleur ne sera pas grande, pour dire que ce nouveau modèle peut amener les gens comme il continue de favoriser, peut continuer à être en mesure de supporter « BMW japonais, » dit, ne peut pas attendre de voir le montant de la stratégie après-vente, nous attendre et voir.

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