Depuis le lancement 1970 de la première génération Jimny a été jusqu'à présent 48 ans d'histoire, je crois que plus les plus préoccupés par « dragons régalant voiture « Amis anciens grands! Jim est un mignon, très personnel, de puissantes performances hors route de ces points est connu pour les véhicules hors route légers. Comme amis hors route savoir Jimny avec les importations nettes de bas prix super hors route position dans les cercles hors route est très élevé, mais cette voiture depuis le dernier lifting réel est passé depuis près de deux décennies, serait au récent Mondial de Paris ce radin enfin lancé 2019 nouveaux modèles, aujourd'hui, tout comme les dragons jeter un oeil.
avant
Le lancement du Jimny sera divisée en deux versions, Ils sont la version régulière et la version SIEERRA Ces deux versions sont légèrement différentes en apparence, il est courant que la version blanche est en effet très commun, la version SIEERRA de encore plus exquis et beau, en fonction de la taille de l'écart est relativement important, la version ordinaire de la longueur et la largeur étaient: 3395mm * 1475mm * 1725mm, la version SIEERRA de la longueur et la largeur étaient: 3550mm * 1645mm * 1730mm, empattement est le même 2250mm.
45 côté degré
45 degrés
apparence , Le nouveau Jimny par rapport à plus plus robuste, de forme carrée, un peu plus Wrangler ou Mercedes-Benz G sentiment de classe, trois design est plus compact et a un sentiment de puissance, hors route pleine de saveur, un grand rond grand lampe encore être maintenue, avec des modèles seront utilisés conjointement avec projecteur automatique source de lumière à LED est disposé, le corps est entouré par une grande surface de matière plastique, l'architecture de la carrosserie du véhicule sera bien protégé par la montagne, la conception est arrière très simple , porte latérale arrière verticale I ouvert personnellement comme la conception de l'ensemble de l'arrière du véhicule en plus d'autres frein en lumière feux stop, clignotants, feux de recul arrière sont intégrés dans l'avant-toit de pare-chocs. Bien sûr, un petit sac de conception de froid est toujours pas en reste.
intérieur
intérieur Ou Suzuki a toujours été simple et la console centrale pratique, structuré, bien qu'il n'y ait rien de conception de fantaisie, mais chaque région division claire du travail, facile à utiliser, la grande taille du tableau de commande est le seul point lumineux dans le contrôle entier, les résultats globaux ont été assez bons. configuration La nouvelle génération Jimny est équipé d'un volant multifonction en cuir, la climatisation automatique et un système d'alerte départ Suzuki système pré-collision et la voie, il est la conception de tissu de siège réglable manuellement, sièges en tissu ne sont pas été chaud et froid en hiver et pas beaucoup de gens comme .
deux stands
moteur
le pouvoir , Équipée de nouvelle génération Jim est un quatre cylindres 1.5L moteur à aspiration naturelle, la puissance de sortie maximale de 102 HP, le couple maximal 130N.m, correspondant à la transmission manuelle à 5 vitesses et une transmission automatique à quatre vitesses, en plus il est également équipé d'un réglage manuel mécanique du système d'entraînement à quatre roues motrices, peut 2H, basculer entre 4H et 4L.
châssis
côté châssis Et le corps est toujours les mêmes vieux modèles de non porteurs, avant trois bras et la suspension arrière sont même axe difficile ressort hélicoïdal, ce site, il peut être la possibilité de terrain amélioré de manière significative lorsque les véhicules hors route de quitter le corps, et de veiller à ce que les roues ont sol espace de contact suffisant. Selon les informations Jim nouvel angle d'approche des fabricants atteint 37 degrés, l'angle de départ atteint 49 degrés, de sorte que par cette voiture dans le domaine de manière extravagante quand beaucoup de protection obtenue.
résumé : Toute la nouvelle génération Jimny en apparence à trouver un bon emplacement et petit milieu hardcore, l'intérieur a également eu beaucoup de changements, de sorte qu'il ne soit pas comme avant, trop simple et rigide, le châssis a également obtenu un nouveau mise à niveau, il peut être amélioré dans la capacité de sauvetage hors route. Compte tenu de ces trois points, cette voiture, âgé de 48 ans, va certainement aller mieux et plus loin, Suzuki a sorti de notre pays, mais cette voiture a été importé, il ne sera pas avoir des amis préférés quel impact, il conservera toujours la position haute d'origine dans les cercles de cross-country.
