Dès les premiers « petit atelier », à 60 pays étend désormais avec plus de 440 filiales, de deux travailleurs, mais maintenant plus de 40 millions d'employés du monde, avaient presque détruit dans la Seconde Guerre mondiale, mais maintenant comme les plus anciennes pièces d'automobiles du monde, ABS, ESP et sont donc il est un chef-d'uvre, il est - Bosch.
Avec la voiture, les « nouveaux quatre modernisations » à l'avance, car les prix des voitures derrière as fournisseur de pièces automobiles, Bosch est progressivement à l'avant, d'occuper une place de plus en plus importante dans l'ensemble de l'industrie automobile.
Bosch mentionné, la première impression est que beaucoup de gens « ESP », en effet, né ESP améliore le facteur de sécurité des véhicules. En 1995, Bosch est devenu le premier fournisseur de programme de stabilité électronique (ESP) pour la production de masse. ESP est le moteur de progrès révolutionnaires dans le domaine de la sécurité, les experts en sécurité les plus prometteuses depuis la ceinture de sécurité de la technologie de sécurité automobile. Il est en déterminant si le véhicule a un risque de dérapage et réponse en temps opportun pour protéger la sécurité du conducteur. Des études internationales d'accidents montrent que les dérapages est la principale cause des accidents de la circulation, et ESP peuvent déterminer à un stade précoce que le véhicule a un risque de dérapage, évitant ainsi l'apparition de jusqu'à 80 pour cent de tous les accidents de débardage.
Maintenant, afin d'améliorer encore certains conducteur dangereux est apparu sur la route, Bosch jouer une fois de plus les avantages de leur technologie. Dans le CES États-Unis (International Consumer Electronics Show), ce qui porte ombrage concept innovant - pare-soleil virtuel.
Vous savez, dans le cas de collision ou de la lumière éblouissement, véhicule causés par les accidents de la circulation augmentera de 16%. Face à ces données, les programmes sur l'homme près de 100 ans d'histoire automobile, proposée est tout simplement un couvercle opaque est installé en face de la tête du conducteur et tourner pour bloquer le soleil par une charnière, qui est bien connu le pare-soleil.
Après avoir tourné la visière traditionnelle, bien que le conducteur peut bloquer l'éblouissement de la lumière, mais aussi une partie de la ligne de blocage de la vue. Selon les données officielles fournies par Bosch a montré que l'accident a été causé par le pare-soleil 2 fois celle des autres scénarios de taux d'accidents par temps. Et cette technologie d'intelligence artificielle de visière virtuelle développée par Bosch pour bloquer la lumière du soleil sans compromettre le champ de vision du conducteur.
Le produit est contrôlé par la connexion de la ligne du conducteur de visée de la caméra de surveillance du véhicule, et des informations de position en utilisant l'algorithme d'analyse intelligent, et pénètre dans les yeux du conducteur à travers le trajet de pare-brise selon la lumière du soleil ou d'autres sources de lumière, une partie correspondante de la variation de l'écran d'affichage le reste restera transparent, ne pas interférer avec la vision du conducteur de la route.
Bien qu'il soit vrai science-fiction, fait, cet écran LCD et de la consommation d'énergie de la caméra RGB est très faible, caméra RGB visage du conducteur est responsable de la collecte la lumière du soleil, l'écran a une ligne en nid d'abeille. La technologie AI Intelligence artificielle la lumière du soleil de capture de la caméra reçue, analyser, ajuster au soleil, peut être maintenu en temps réel pour ajuster la luminosité en fonction des changements de lumière, l'angle du chemin, afin de réduire l'impact de l'éblouissement, pour permettre aux automobilistes une conduite plus sûre.
Ma a dit:
En tant que principal fournisseur de pièces d'automobiles du monde, Bosch est un changement positif, d'une part, les plans Bosch pour développer de nouveaux produits technologiques dans le domaine des nouveaux systèmes d'assistance au conducteur et l'intention de taxi sans pilote pour convertir la force technique, d'autre part Bosch cherche également avec impatience la nouvelle technologie sera en mesure de créer un espace plus large du marché, nourrissant ainsi l'industrie et créer un nouvel espace de travail.
