Depuis le second semestre de l'année dernière, le marché automobile de la Chine fait face à l'hiver, une baisse sensible du volume des ventes. Beaucoup de gens croient que le marché automobile chinois est maintenant proche de la saturation, le développement du marché et un petit potentiel. Ainsi, le marché de l'automobile de notre pays est vraiment saturé il? Nouvel espace de développement de véhicules d'énergie et la quantité de celui-ci?
Tout d'abord, selon l'analyse des données, le marché automobile de la Chine depuis le deuxième semestre de 2018 a été de 17 mois consécutifs de l'état de présentation des ventes en baisse, mais cela ne représente pas le marché automobile chinois est déjà saturé. Conformément aux critères qui prévalent actuellement dans le point de vue international, des milliers de propriété numérique en Chine est seulement routés n ° 17, que les États-Unis de milliers de propriétaires de voiture peut atteindre environ 4-5 fois celle de la Chine. Autrement dit, par rapport aux États-Unis, l'Australie, l'Italie, l'Allemagne, le Japon et d'autres pays développés, la propriété de voiture de la Chine est loin de la saturation.
En second lieu, parce que notre transports en commun plus développé, métro plus riche, bus, Voyage ferroviaire à grande vitesse, ce qui conduit à la demande des consommateurs pour l'achat de véhicules personnels ne sont pas très élevés. Surtout dans certaines villes de deuxième rang, les transports en commun est de devenir le premier choix pour de nombreux jeunes, affecté les ventes de cette voiture a dans une certaine mesure. Mais la promotion continue de l'entreprise, l'expérience des consommateurs et améliorer la voiture, les frais de voiture et la baisse des prix, le potentiel de développement du marché de l'automobile de notre pays est encore très important.
Enfin, il est que le nouveau marché énergétique des véhicules, la Chine a de nouveaux véhicules d'énergie comme une importante orientation stratégique pour le développement de l'industrie automobile de la Chine, non seulement donner la promotion au niveau politique, mais aussi vigoureusement pour apporter un soutien technique et des subventions. Selon les statistiques pertinentes, au cours du premier semestre de l'année dernière, la nouvelle population énergétique des véhicules de la Chine représentaient moins de 8%, c'est-à-dire, le nouveau marché de l'automobile d'énergie de la Chine il y a encore un grand potentiel pour le développement et la croissance. Et veulent améliorer la compétitivité de leurs produits vers la croissance, nouvelle industrie automobile énergétique de la Chine est encore un long chemin à parcourir d'une période axée sur les politiques.
En résumé, bien que notre marché automobile du pays et de la récession, mais cela ne signifie pas que le marché doit être complètement saturé juste, le marché automobile de la Chine a encore un grand potentiel de développement et de l'espace. En ce qui concerne les prix des voitures neuves d'énergie, le courage de saisir seule constante l'occasion et relever le défi, pour être en mesure de tenir notre terre, l'augmentation des parts de marché dans l'industrie automobile en transition.
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(Personnel des opérations: Bo Yang)
