23 jours, atteint un niveau record de 10 ans! « Le rail le plus rentable à grande vitesse » à la volée vers l'A-part

Beijing-Shanghai ferroviaire à grande vitesse croît à ultra-haute vitesse vers les actions A.

Hier soir, la Commission a publié un avis public, les cinq entreprises avec succès à partir plus, y compris les plus attention Beijing-Shanghai ferroviaire à grande vitesse.

(Capture d'écran de l'agent de la station SFC)

Cela signifie également que du 22 Octobre à déclarer à ce jour, cheveux ferroviaire à grande vitesse période d'essai de 23 jours avec seulement lorsque D'un seul coup un record de 36 jours au cours de l'année dernière sera touché par la Foxconn.

Beijing-Shanghai ferroviaire à grande vitesse sur 23 jours rafraîchira le plus rapide des actions IPO dossier

hier,

Beijing-Shanghai ferroviaire à grande vitesse commence à demander comité d'examen de l'émission par la Commission,

Lorsque vous utilisez 23 jours ,

« Le rail le plus haut débit rentable » rafraîchir le record IPO A-part de la plus rapide sur le marché,

Le train à grande vitesse est en effet rapide!

Alors, comment l'argent ferroviaire à grande vitesse Beijing-Shanghai,

Quelle est l'ampleur de la croissance future dans l'espace?

Beijing Shanghai longueur ferroviaire à grande vitesse 131 8 km,

Connexion « de Pékin, Tianjin » et « delta du fleuve Yangtze » deux grandes zones économiques,

zone Way PIB a représenté 35,2% du pays,

Une énorme quantité de la demande de trafic dans la région

Alors que le depuis 2016, le train à grande vitesse Beijing-Shanghai a continué d'augmenter.

Prenez cette année par exemple,

Les trois premiers quarts du revenu d'exploitation ferroviaire à grande vitesse Beijing-Shanghai 25 milliards de yuans,

Le bénéfice net de 9,52 milliards de yuans,

Gagnez environ 35 millions de yuans par jour,

Niveau de rentabilité de 90% des entreprises A-actions.

Et surtout,

La société emploie seulement 67 personnes,

67 personnes par habitant au cours des neuf mois pour créer un bénéfice net de 140 millions de yuans.

À cet égard, ont dit les internautes:

Je ne sais pas cette société recrute aussi des gens?

0

1

Beijing-Shanghai ferroviaire à grande vitesse est de savoir comment gagner dix milliards par an?

le revenu de chemin de fer à grande vitesse Beijing-Shanghai vient principalement de deux parties: Les tarifs passagers et des services de réseau.

Prenez par exemple les passagers, à la fin de Septembre 2019, la ligne ferroviaire à grande vitesse Beijing-Shanghai pour transporter des passagers un total de 1,085 milliards de passagers, Les billets peuvent mettre en place 23 tours autour de la Terre .

Regardez les frais de service réseau, ce n'est pas notre réseau sur Internet, mais le réseau ferroviaire, que l'un des huit voitures de Pékin à Tianjin UEM réseau routier à péage est 12000 Chaque jour, comment ont aussi d'avoir plus de 100 fois.

En plus de tous ces ajoutent aux péages cette année, la caténaire ferroviaire à grande vitesse Beijing-Shanghai sera chargé d'utiliser les frais de service, frais de service la station Sheung Shui ...... Au cours des neuf premiers mois de chiffre d'affaires de 12,7 milliards , Les revenus des passagers a plus de 700 millions.

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2 maintenant ainsi gagné, après?

Il a estimé que l'agence des échanges économiques et commerciaux avec la région de l'itinéraire ferroviaire à grande vitesse Beijing-Shanghai de plus en plus près, l'avenir peut facteur de charge de 80% actuellement à 83,95%, ce qui signifie aussi Le revenu peut augmenter à 35,625 milliards de yuans Et bénéfices 180 0,98 milliards.

Vous pourriez demander, depuis Beijing-Shanghai ferroviaire à grande vitesse pour ainsi faire de l'argent, mais aussi sur le marché faire?

Annonce a également dit, la liste pour amasser des fonds, après déduction des frais d'émission, Beijing-fu sera utilisé pour acquérir une participation de 65% dans l'Anhui . Bon amusement, tout d'un coup plus de quatre lignes de trains à grande vitesse de course.

Rappelant l'IPO ferroviaire à grande vitesse Beijing-Shanghai processus

22 octobre 2019

Beijing-Shanghai ferroviaire à grande vitesse pour la première fois la liste déclaration matériel à la Commission;

4 novembre

site web SFC a publié une évaluation;

5 novembre

Mise à jour de matériel soumis ferroviaire à grande vitesse;

8 novembre

SFC de divulguer l'entreprise est sur le point d'être le 14 Novembre;

14 novembre

Beijing-Shanghai ferroviaire à grande vitesse grâce à l'introduction en bourse sera.

Reproduit, s'il vous plaît indiquer « Financial CCTV »

arrivant source : CCTV financière (ID: cctv yscj ) Complète China Securities Journal, Shanghai Securities Nouvelles

Cet article Editeur: Wu Bochen

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