Russie sous la charge du système occidental, mais avons rencontré beaucoup de difficultés, mais aussi l'Occident aussi mauvais que les États-Unis est tout à fait un mal de tête, l'une des raisons: Les Etats-Unis exigent l'utilisation des moteurs de fusée de véhicules de lancement russe. Dans les années 1990, lorsque les États-Unis par les difficultés économiques de la Russie, pour obtenir une fabrication russe moteur fusée RD-180, certains ne peuvent pas gérer leur propre technologie, puis une fois je l'ai acheté 101 unités, au prix de 10 millions $, ne peut toujours pas se débarrasser de la Russie la dépendance.
La Russie et les États-Unis en utilisant un moteur de fusée
A cette époque, la Chine est également engagé dans une nouvelle génération de fusées porteuses, en mettant l'accent sur l'utilisation de l'hydrogène liquide ou propulseur d'oxygène liquide moteur de kérosène d'oxygène liquide, cette technologie est très franchement, nous voudrions introduire la technologie pertinente de la Russie, l'objectif est RD-180 . La Chine a été l'achat russe site de ce moteur avancé, mais a été rejetée, sans parler de l'introduction de la technologie, même le produit fini ne veut pas nous vendre.
La Chine n'a rien reçu des mains de la Russie, ne peut être autonome, et bien que l'obtention de deux moteurs de fusée RD-120 de l'Ukraine, mais selon la valeur de référence, tous ont encore à comprendre leur propre, grâce à des efforts inlassables. Le début de ce siècle, nous avons accompli des réalisations techniques initiales, il a formé deux types principaux, on est, YF-77, comme les moteurs d'hydrogène et d'oxygène liquide, YF-100, pour le moteur de kérosène d'oxygène liquide, la cible a été mis en service.
modèles fabriqués en Chine
Nous avons réalisé est pas petit, mais le problème existe toujours, traite de l'accumulation de la technologie est toujours pas aussi forte en Russie, et moins de modèles, en particulier l'absence de modèle à haute poussée, la plus grande poussée YF-100 et seulement 120 tonnes, bien que la poussée plus grande modèle a été en cours d'élaboration, mais le calendrier est un problème, il est plus difficile, chaque modèle devra passer du temps énorme que moteur d'avion!
Puis tout à coup la Russie « changement de cur », non seulement a accepté de vendre le RD-180 en Chine, mais aussi le transfert de la technologie, mais proche d'une condition: demander puce électronique de qualité aérospatiale de la Chine. 2016 finale, la Russie a signé un accord d'échange de technologie est que la partie chinoise de fournir puce niveau de l'espace, le kérosène russe produire moteur fusée d'oxygène liquide.
RD-180
Cet accord permet aux Américains très en colère: avec la même chose, nous (les Etats-Unis) à dépenser 10 millions $ un dos d'achat, la Chine a coûté presque pas, vous pouvez obtenir Juste un peu de technologie à la Russie, évidemment un avantage.
En effet réel aux États-Unis pensé que ce serait, en Russie un avantage sur la surface, la technologie de puce électronique de qualité aérospatiale de la Chine est assez avancée, il pourrait appartenir à ce que le côté russe de leur propre, ils ne peuvent pas acheter. En fait, considéré comme un inconvénient, les mises à jour des technologies électroniques modernes très rapidement, peut-être la Russie et d'autres savoir comment la technologie de la Chine quand il est, la Chine a poussé la prochaine génération de produits!
En termes de niveau de moteur de fusée russe est très élevé
La Russie plutôt souffrir maintenant, mais aussi rendre le moteur arrive ici, Depuis lors, plus tard souffrir encore plus. La Russie a réalisé que le développement de la Chine dans l'art pertinent a été imparable, le succès est seulement une question de temps. Quand en Juin 2016, propre moteur haute poussée de la Chine a lancé une nouvelle génération de bonnes nouvelles, la recherche technologique est entré dans une phase critique. Maintenant, de fabrication russe poussée RD-180 de plus de 400 tonnes, la Chine est encore un modèle similaire, d'accélérer les progrès dans le développement des moteurs de fusée à haute poussée très utile. Je ne tiré aucune chance, comme quand il par la valeur du point, pour bien quelque chose de revenir. mains Russie tard, avant que si YF-100 n'a pas développé avec succès, le RD-180 plus attrayant pour la Chine, et peut-être que vous pouvez changer à quelque chose de plus, mais maintenant il est tombé à valeur informative, nous avons perdu l'initiative !
