27 octobre matin, 787 gros avions stationné à Wuhan Tianhe aéroport, l'avion Boeing 787 sur les spectacles d'image de l'eau de la porte. Reporter Zhansong photo
Changjiang médias financiers quotidiens 30 Octobre 30 h, la ville de Wuhan, le développement commun Municipal Airport Group Hubei Transport de la conférence de la politique de l'aviation civile tenue à Wuhan. Lors de la réunion Changjiang Daily Reporter a été informé que, en 2020, Wuhan Tianhe Airport construira une plate-forme centrale pour la passerelle aérienne internationale comme l'objectif, à ouvrir davantage de nouvelles routes ouvriront de nouvelles routes à New York, Toronto, Vancouver, Melbourne, Auckland et d'autres villes de classe mondiale, construira une « connexion lisse, entièrement fonctionnel, » le système de services de transfert aéroport Wuhan Tianhe, puis tournez à Wuhan, que ce soit ou d'un commutateur au train, tourner la voiture ou le tourisme de séjour, sera plus pratique. De plus, les nouveaux « Wuhan Airlines guider le développement de l'approche de gestion des fonds spéciaux » sera plus souple, plus ciblée, pour obtenir des conseils au maximum de profit pour le développement de l'aviation.
Wuhan information de la politique civile de développement de l'aviation reporters photo Zhansong
Regardez Tianhe Aéroport de 3 ans après le « beau »
Routes couvrant cinq continents sans escale de New York et d'autres villes du monde
Conférence tenue à l'aéroport de Tianhe, la première version du « plan d'action de développement de la route de l'aviation civile Wuhan (2018-2020 ans) », ci-après dénommé « plan ».
« Plan » mentionné que depuis le deuxième semestre de cette année, Wuhan Tianhe Aéroport d'étendre davantage les routes internationales, a ouvert à Maurice, Ho Chi Minh, Liège, passagers de Séoul et des vols cargo, l'aéroport a augmenté à 59 liaisons internationales, augmentation des points de navigation internationale à 52 .
dessin Hussin
Selon le « programme » sera l'aéroport Tianhe aux grandes stratégies nationales de développement « le long du chemin » et « fleuve Yangtsé ceinture économique » comme base, faire jouer pleinement les avantages du réseau de transport terrestre avancé, construit un son réseau international et pratique, ouvrira ses portes aux villes nord-américaines New York, Toronto, Vancouver, la ville Océanie Melbourne, Auckland, au Moyen-Orient ville de Téhéran, de nouvelles routes vers l'Europe, Amsterdam, Helsinki et d'autres villes, sera ouvert aux pays tels que l'Egypte routes irrégulières en fonction du trafic des passagers, a ouvert autre partie cryptée des itinéraires intercontinentaux Réalisons routes à cinq continents toutes les classes de jour.
En Asie, les routes stables à destination et en provenance des pays d'Asie du Sud-Est, et le cryptage en temps opportun. Renforcer les liens avec BCIM Corridor économique et la mer de Silk Road Strategy, les vols internationaux de passagers nouvellement ouvert à New Delhi, Karachi, Colombo, Katmandou et d'autres villes.
Dans la direction du Nord, à lancer des itinéraires de passagers à travers la ville Asie centrale de Harbin à l'Extrême-Orient russe et d'autres transports urbains, récemment ouvert par l'Urumqi à Almaty et ainsi de suite. Les nouvelles routes de fret ouvert à Astana, Novossibirsk.
Hong Kong, Macao et Taiwan direction, les vols de passagers de cryptage à Taipei, Kaohsiung, Hong Kong, Macao, le fret de Hong Kong à l'ouverture rapide des routes.
Après avoir ouvert plus de routes, et nous nous efforçons de 2020, Wuhan Tianhe aéroport international point d'expédition a atteint 70, le premier aéroport Tianhe construira une « plaque tournante de la passerelle internationale centrale. »
De plus, l'aéroport Tianhe enrichira le réseau intérieur. Plus tard cette année, l'aéroport Tianhe a ouvert à Lhassa, Jinzhou, soleil, Mans et d'autres destinations, les vols intérieurs ont augmenté à 132, a augmenté à 84 point d'expédition domestique.
Selon « plan », l'aéroport Tianhe sera construit rapidement développé réseau domestique, un réseau d'itinéraire lunaire densité raisonnable d'accès Air Express toutes les provinces, une importante ville industrielle et la ville touristique.
D'ici 2020, le débit des passagers de l'aéroport de Wuhan Tianhe devrait atteindre 35 millions de personnes, y compris les passagers internationaux et régionaux débit atteint environ 5,3 millions de personnes. Le nombre total de point d'expédition de passagers et de fret a atteint environ 170, où le nombre total de point d'expédition domestique a atteint environ 100 points de transport maritime international et régional atteint environ 70.
La photo de journalistes intérieur Aéroport
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Créer une marque « transit Wuhan »
Han tour, tourner les différents modes de transport ou de séjour ou Voyage plus pratique
le trafic de transit aéroportuaire, l'efficacité, le niveau, ce qui reflète son statut de plaque tournante de l'aviation et de la hauteur. Politique site de la conférence, l'aéroport Hubei Group et China Southern Airlines, China Eastern Airlines et Air China ont signé un « protocole d'aéroport de Wuhan dans la province lunaire Division aérienne en collaboration avec la coopération des services de transport en commun », a annoncé des opérations de transit Wuhan est entré dans une développement « nouvelle ère » et « haute qualité ».
« Système de transport intégré trois années de réalisation Wuhan s'attaquant (2018-2020 ans) » (le « Programme ») en transit Wuhan a proposé une série d'initiatives spécifiques.
La première consiste à briser les barrières entre Eastern Airlines, China Southern Airlines, Air China et d'autres compagnies aériennes, de transférer les processus de rencontrer et de trier les normes et les normes simplifiées uniformes de service de transport en commun T3 formulaire. Chaque ensemble joint une « union de transfert de l'aéroport de Wuhan Tianhe » dans (y compris les compagnies aériennes étrangères) entre l'aviation chinoise, la formation de la marque de service.
En second lieu, l'unité de coordination active lancé « 7 × 24 » normalisation service de dédouanement heure en chinois.
Dans les « vides » conditions de transit, « plan » mis en avant, cherchera activement l'approbation de l'Administration générale des douanes, les opérations « de vol passe à sens unique » sur le Wuhan à San Francisco, Moscou, Dubaï, Londres, Rome et itinéraires intercontinentaux Sydney.
transit pratique ne peut pas faire sans commodités garantie. exigences « Programme », l'achèvement du transfert international domestique, le transfert international de transfert national et international de modification de l'équipement des installations internationales.
À l'ère de l'information, l'efficacité du transfert de transit, mais aussi nous devons compter sur la technologie de l'information pour faire la sécurité. « Plan » mis en avant, d'améliorer le service de transport en commun pour améliorer le système pour fournir des directives provisoires pour les passagers en transit, abonnement de services à valeur ajoutée de transport en commun et d'autres services connexes. L'amélioration des installations de transport en commun, pour la majorité des visiteurs, « Sharp » et d'autres services spéciaux.
Enfin, l'intégration complète des ressources du secteur des transports aéroports, les compagnies aériennes, chemins de fer, les métros, le transport routier de voyageurs, transport en commun, etc., pour développer « vide », entreprise de transit « fer vide » « public vide ». Joué par l'intégration de la plate-forme aéroportuaire, l'intégration des agences de voyages, hôtels, ressources scéniques, pour créer « la chaîne de transport en commun de l'industrie entière » pour fournir aux voyageurs de transit gratuits ou à prix réduit pour se reposer, faire du shopping, l'hébergement et autres services à valeur ajoutée.
D'ici 2020, Wuhan Tianhe Aéroport « vide » volume de passagers de transit atteindra 300 millions de passagers, les passagers en transit quantité « vide de fer » de 200 millions de personnes, « vide » transit des marchandises est élevé à 10.000 tonnes.
La photo de journalistes intérieur Aéroport
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Statut Airport Development
restrictions d'exploitation enlèvement des passagers et l'explosion du trafic de marchandises
Ces dernières années, l'aéroport Transport municipal et du Hubei Groupe mettent en uvre consciencieusement le gouvernement provincial sur l'achèvement de la « porte d'entrée centrale du Japon plaque tournante de l'aviation internationale, » l'esprit des instructions le plus rapidement possible, promouvoir la Wuhan pour accélérer le développement de l'aviation civile.
D'ici 2016, le succès du trafic de passagers de l'aéroport de Tianhe a dépassé 20 million, est entré dans les rangs des principaux aéroports du pays.
2017 terminal T3 est activé, le trafic passagers de l'aéroport a atteint 23,129,400 passagers, soit une augmentation de 11,4%, dont le trafic international de 2.626 millions de passagers, cinq années consécutives au premier rang en Europe centrale.
En Juillet de cette année, grâce à des efforts inlassables, l'Autorité nationale de l'aviation civile et l'aviation civile et de l'Afrique du Sud ont levé les restrictions sur l'exploitation de l'aéroport Tianhe, pour le développement de l'aéroport a ouvert la voie.
Au troisième trimestre, passagers de l'aéroport de Wuhan et la croissance du fret nettement accéléré, en particulier dans la croissance volume de fret international et régional dynamique, en hausse de 224,5 pour cent l'année sur la croissance de l'année.
En Septembre, le débit des passagers de l'aéroport de Wuhan de 18,302,000 passagers, des marchandises et du courrier débit de 159,400 tonnes, les mouvements de transport 139,100 véhicules, respectivement, une augmentation de 5,6%, 17%, 1,6%.
Depuis le troisième trimestre, l'aéroport Tianhe Maurice est progressivement ouvert une nouvelle route, le réseau d'itinéraire pour atteindre une couverture complète sur les cinq continents.
2018 saison de vol d'hiver, Wuhan atterrissage de l'aviation civile 558 sorties planification quotidienne beaucoup plus que d'autres Central Airport.
27 octobre China Southern Airlines Wuhan Airport a accueilli deux avions à large fuselage B787 en résidence, prélude aux opérations d'avions à large fuselage.
Ensuite, Airport Group Hubei sera à l'appui solide des gouvernements provinciaux et municipaux, le temps de vol jusqu'à la fin du volume lourd des ressources comme une occasion d'accélérer l'expansion du réseau de routes, d'améliorer la capacité d'accès à l'aéroport.
27 octobre matin, 787 gros avions stationné à Wuhan Tianhe aéroport. Reporter Zhansong photo
27 octobre matin, 787 gros avions stationné à Wuhan Tianhe aéroport. Reporter Zhansong photo
Pour guider les fonds du New Deal
fonds de guidage d'air seront flexibles, plus ciblés
Il a été également publié un nouveau « guide le développement de Wuhan Airlines approche de gestion de fonds spécial, » Changjiang Daily Reporter a appris que, par rapport à 2012, a promulgué les « mesures » nouvelle « approche » des fonds de guide de développement de l'aviation sera flexible et plus concentré, plus facile à tirer parti au maximum.
Wuhan Tianhe Aéroport gouvernement municipal a autorisé la société à entreprendre « Wuhan Airlines fonds spéciaux » comme une occasion de récompenser les détails de mise en uvre révisé et l'aéroport amélioré et titre accessoire de dispense des frais. Axé sur les routes internationales pour développer, de transit, d'introduire et d'améliorer la capacité de guider et d'aspects de récompense du niveau civil de sécurité de l'aviation et ainsi de suite, par le mode de fonctionnement de la plate-forme, axée sur le marché, encourager les compagnies aériennes à participer à la concurrence sur le marché, le jeu guide de l'argent et l'amplification. En même temps, accélérer la vitesse de paiement en espèces, d'améliorer l'efficacité du capital, de meilleures incitations pour diverses compagnies aériennes opérant à Wuhan.
La nouvelle « approche » mis en avant, faire jouer pleinement à l'initiative de la plate-forme, signée par le gouvernement municipal et la société de plate-forme responsabilité objective, la politique différenciée formulée par la plate-forme en fonction des différents marchés, et au centre de travail et les tâches principales du gouvernement municipal est déterminé orienté, système d'évaluation sous-objectifs annuels fixés, la gestion quantitative et mettre en évidence ciblés par le paramètre score.
Sur la récompense, la nouvelle « approche » reflète la flexibilité des dispositions de l'utilisation de diverses ressources par la société de plate-forme, l'utilisation flexible de l'investissement, l'exploitation et d'autres formes de coopération en vue de promouvoir des critères souples pour déterminer raccourcir la période de remboursement. Les entreprises utilisent leur propre plate-forme et de ses propres ressources professionnelles, un seul mode à un investissement diversifié et promouvoir de maximiser l'efficacité. (Correspondant Reporter Zhang Jun Xerox Lvzuo Wu)
[Editeur: Liu Si]
