2019 Geneva Motor Show a été plus de la moitié, montrent l'émergence de nombreux modèles superbes de performance cette année, alors que le principal camp de course super « successeur » qui cherchent des progrès, tandis que l'autre est l'ère électrique « spoiler « ils sont en concurrence pour de nombreux projecteurs, ont cherché à montrer leur propriété future. Cela nous permet ne pouvons pas empêcher de penser que ce serait passer sur les points de bâton deux fois le moteur à combustion interne et ne électrique? Ensuite, oubliez votre portefeuille, Imaginez: Après la situation économique 2018 n'est pas bon, vous devenez très à portée de main, qui quitte également que d'un million que vous voulez acheter un peu plus courir vite voiture. Eh bien, les voitures de performance ci-dessous résumé TOP10 est préparé pour vous.
Ferrari F8 Tributo
488 successeur GTB
Power Systems : Moteur V8 / puissance maximale de 530kW (720PS)
vitesse accélérée : Accélération 0-100 km / h de 2,9 secondes / vitesse maximale 340 kmh
Faits saillants du corps : La nouvelle conception aérodynamique
prix : Inconnu, référence 488 GTB (de 3.155.000 yuans)
De 458 Italia au 488 GTB en cinq ans, de 488 à F8 GTB Tributo seulement 5 ans, ce taux pour la super voiture de sport à venir vraiment effrayant, douteux que, dans un court laps de temps Ferrari peut apporter un modèle vraiment avancé il? Il semble difficile, la technologie de course sur la 488 Pista ne greffe peut commencer. En fait, il l'a fait.
F8 Tributo 488 GTB comme successeur de l'aspect continu comprend 488 GTB, l'utilisation positive de passage aérodynamique S-gaine de la piste, par rapport à une augmentation de 15% 488 GTB sous pression, en plus d'utiliser nouveau design de phares, le haut est intégré aux prises d'air avant de la lampe. Le produit de refroidissement de frein ci-dessous l'orifice d'admission et l'orifice d'admission du pare-chocs extérieure intégrée les uns avec les autres, pour améliorer l'écoulement à travers le flux d'air dans les passages de roue. De plus, F8 Tributo lignes de courbe avant sont essentiellement conçus pour répondre à l'aérodynamique, est une course super sont vraiment.
lignes faibles peuvent également être vu que le corps 488 GTB avec une ombre, en particulier un orifice d'admission du côté de la carrosserie du véhicule, et 488 GTB même. Cependant, comme de nouveaux modèles, le patrimoine F8 Tributo en même temps, mais aussi l'évolution de leur nouveau style de design. Roues en étoile avec un nouveau pneu de style Pirelli P Zero Corsa, les dimensions sont 245/35 R20 (avant), 305/30 R20 (arrière).
aspect arrière, la conception à double lampe continue les modèles classiques Berlinetta, par rapport à la forme générale de la queue de la 488 GTB plus grande convergence, diffuseur plus petit, mais il a augmenté l'aérodynamique Cependant, le nouvel aileron arrière actif par rapport aux générations précédentes une augmentation de 25% de la pression, l'efficacité aérodynamique de 10% par rapport à 488 GTB, le sixième système de contrôle d'angle de glissement latéral de génération est également langue d'ordre supérieur 488 Pista. En outre, deux continuation bilatérale du tuyau d'échappement 488 schéma de configuration de GTB.
A l'intérieur F8 Tributo plus d'une continuation du classique, le volant est similaire au style et Portofino, le changement ne fournit pas des conseils et le style fibre de carbone, cuir, Alcantara et fibre de carbone obtenir beaucoup de trois matériaux utilisés à l'intérieur, plus de paquet « seau » extrêmement forte, la création d'une voiture comme le style sport.
Puissance, en utilisant un déplacement de moteur V8 de 3902cc atteint, la mise en correspondance boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses, la puissance maximale de 530kW (720PS), le couple de pointe de 770N? M, accélération 0-100km de / h seulement 2,9 secondes, vitesse 340 km / h.
McLaren Speedtail
De l'avenir ultime supercar hybride
Power Systems : V8 + système hybride moteur 772kW (1050PS)
accélération : 0-300km / h accélération de 12,8 secondes / vitesse 403 kmh
Faits saillants du corps : Style très futuriste / 1 + 2 style de mise en page trois
prix : 175 millions de livres
voiture Speedtail est d'abord Hyper-GT, célèbres modèles McLaren F1 McLaren inspirés par les années 90 du siècle dernier: un corps mince, l'impact, tandis que l'intérieur se caractérise par trois mise en page 1 + 2, et ont une seule fibre de carbone boîtier de corps cockpit. Speedtail montrant l'ensemble de la forme de goutte de la carrosserie du véhicule, tandis que l'utilisation de corps de fibre de carbone, la suspension active de l'aluminium, le système de frein en céramique de carbone, caméra de vue arrière extensible numérique, l'aileron arrière actif.
A la suite du troisième alinéa nouvelle voiture de la série Ultimate est la série de voiture de sport ultime après P1 et Senna, l'interprétation de la conception globale de la famille des langues McLaren, lisse lignes et offensive complète. Il est une valeur que la mention nouvelle plate-forme avant de la voiture fixée la couche de couverture, afin de réduire la résistance au vent. Pirelli est utilisé comme un pneus sur mesure P-ZERO particuliers Speedtail, 20 pouces et 10 branches forgées en alliage roues (roues avant) fait avec du jeu à l'extrême accélération Speedtail.
Dans la nouvelle voiture grappes feux arrière sont disposés dans la gorge comme la conception, les effets visuels apportent un profond mystère, en ajoutant le mot nom de voiture Speedtail entre les feux arrière à l'identité de la table, le corps en forme de coin apporter un sens fort de la vitesse. Un aileron arrière et la carrosserie du véhicule avec l'une de la conception, un matériau de fibres de carbone flexible, entraîné par une pression hydraulique. Cette technologie peut circuler à travers la résistance de l'air est réduite à zéro.
L'intérieur, la voiture utilise trois 2 + 1 mise en page, toute la cabine, y compris la console centrale comprend un très symétrique. Les commandes de la voiture et le tableau de bord de l'écran LCD avec trois boutons physiques, composition et boutons rarement, avec rétroviseur virtuel, il est un sens de l'avenir. En outre, la voiture utilise un mécanisme de changement de vitesses à bouton-poussoir, la tête du pilote est situé au-dessus du centre du toit, la mise en page est tout à fait unique.
Power, cette ultime McLaren ultra-courante monté un moteur V8 bi-turbo + moteur électrique du système hybride, la puissance maximale de 735kW (1050PS), l'accélération 0-300km / h de 12,8 secondes, la vitesse allant jusqu'à 403 kilomètres par heure, tous les modèles plus rapides que la production de masse McLaren.
pininfarina Battista
1900 monstre électrique chevaux
Power Systems : Puissance électrique / maximum 1397kW (1900PS)
accélération : 0-300km / h 12 secondes l'accélération / vitesse 350 kmh
Faits saillants du corps : Avant l'arrivée de l'ère de l'électricité, monstre électrique du premier arrivé,
prix : Inconnu
Battista Pininfarina a une signification profonde pour le fondateur du nom Carrozzeria Pininfarina de la société est le Battista Farina, et le groupe actuel président Paolo Pininfarina est le petit-fils de Battista Farina. Battista comme premier modèle de la société Automobili Pininfarina, représente la scène électrique de la marque supercar la plus haute technologie Automobili Pininfarina.
cabine voiture cockpit forme de goutte d'eau, qui est représentatif de conception Pininfarina, alors que la conception globale du cockpit sont destinées à créer un effet flottant. A et B-piliers reliés par des bannières d'aluminium, la modélisation avec la conception de grande taille roues légères et les lignes du corps sont très riches air intelligent.
Le look de voiture plus futuriste que nous connaissons est juste en face du volant tableau de bord de style traditionnel a disparu, remplacé par une forme très mince de l'écran LCD pour afficher les informations sur le véhicule. Les côtés gauche et droit du volant de direction est équipée de deux obliques par rapport à l'écran de grande taille conducteur, le côté gauche de l'écran pour contrôler les paramètres de la dynamique du véhicule, le côté droit du système multimédia intégré. Deux autre fond de l'écran sont équipées chacune de deux boutons, des commandes à bouton du mode de conduite à gauche, le bouton de commande de transmission droite.
Pour le système d'alimentation de la voiture, des idées Pininfarina avec d'autres usine de voitures de sport super complètement différentes, la société qu'ils veulent le pouvoir afin d'obtenir la performance ultime, donc la voiture par un moteur séparé pour chaque commande de roue, l'intégration du système puissance maximale jusqu'à 1397kW (1900PS), le couple maximal 2300N · m. Capacité de la batterie à l'aide de lithium manganèse nickel 120kW · h de la batterie à refroidissement liquide, kilométrage officiel est 450 km.
Bugatti La Noire Voiture
guerrier air nuit roi machines V16
Power Systems : 8L W16 / puissance maximale 1103kW (1500PS)
accélération : Accélération 0-100km de / h 2,4 secondes
Faits saillants du corps époque Roi uvres d'art comme corps / moteur:
prix : 11 millions d'euros / seulement celui-ci
Lorsque la puissance du match parfait confort de voitures de luxe haut avec le plus supercar puissant, la Bugatti La Voiture Noire voiture tour Xian Qi a conduit la marque Bugatti 110 portant le noble sport de la course, refait surface au Salon automobile de Genève se aujourd'hui. La Noire inspirée de Voiture modèles classiques Bugatti Type 57 SC Atlantic, corps noir foncé peut se fondre dans la nuit, éclat éblouissant font ressembler à une oeuvre d'art.
Tous portent une armure pleine de fraîcheur modèles noir La Noire Voiture, le front est le carbone profond « grande bouche », la manipulation sans discernement l'air autour du corps, vous savez qu'il a été rempli d'un moteur V16! Central tendit une « Fourreau » blanc de la hotte, cette zone est un type de 57 SC Atlantic hommage, mais peut aussi jouer une touche de finition, rendre le corps look plus agressif. En même temps, le nouveau phares de la voiture avec des notes de noir brillant, un mélange parfait avec la couleur du corps. Les détails de ce processus est telle que très fort sentiment d'unité entre le corps du véhicule.
Bugatti concepteurs décrivent la conception de la voiture est « sens Blooming mécanique d'élégance. » En tant que modèle haut, continue le style de carrosserie de voiture Bugatti du passé, exagéré sens gras, riche de choc. Mais La Noire, mais Excel Voiture, bas du corps élancée avec des lignes lisses supplémentaires rendent cette voiture horribles performances de la machine pour montrer l'élégance. TRAITÉS corps en verre et simplement à l'extrême, vous pouvez voir de l'apparition des lignes est proche à la fois le degré d'intégration de, du point de vue aérodynamique, cette lisse, lisse engagement peut aider à l'intégration et réduire la traînée et le bruit, propice à la conduite.
« Creux » Thème style arrière est tout simplement peur au ciel, comme un modèle 1500PS la mise sous tension, sans utiliser énorme, spoiler exagéré, mais l'aérodynamique dans une telle belles lignes arrière, vous pouvez voir dans la voiture sur la conception esthétique de très haute priorité. Aussi dans la maison sous les six énormes tuyaux d'échappement rondes, comme vous dire, mon frère veut aussi discret, mais il ne permet pas la ah force.
la section d'alimentation, qui est équipé d'un moteur W168L, une rafale de 1103kW (1500PS) « faible puissance », 1600N · m de la sortie de couple. Ce top modèles de Bugatti, plus haut niveau moteur de modélisation de conception avec un haut devant un supercar électrique et hybride publique pour rétablir la dignité du moteur à combustion interne final.
Koenigsegg Jesko
la performance d'accélération est né
Power Systems : 5.0t moteur V8 / 955kW (1298PS)
accélération : Atteindre une vitesse maximale de terreur 482,8 kmh
Faits saillants du corps : Toutes les vitesses 482,8 kmh, et que vous voulez quoi?
prix : 3,0 millions $
La voiture avec le père de Jesko von Koenigsegg le nom du directeur général, équipé d'un moteur V85.0t, avec une forte accélération. Koenigsegg Jesko sur le ton de la peinture blanche, en ajoutant les éléments de surface aérodynamique, la rationalisation et la lutte pour parvenir à un sens des deux. Grande pelle avant en fibre de carbone de taille, conduit d'air avant, les phares « oeil Mimi », des roues de carbone légers et une série de « biens durs » parfait, plus le corps, ce qui donne un sentiment de contraste Meng pour rester.
voiture côté styling impossible d'échapper aux anciens modèles de ton AGERA, cercle autour du cerveau peut amener les gens à avoir un toit fatigué, mais les classiques sont devenus des classiques sont ici, après plusieurs reprises suivie avéré Koenigsegg la marque.
Cette voiture arrière grosse queue incurvée exagérée tire le vent, vous savez ce package aéro pour produire 1000 kg toujours sous pression à 275 kmh. Willow concave feux arrière, tout à fait semblables à la grille arrière McLaren P1, un diffuseur et un orifice d'échappement, le vicieux « face » plus de l'avant.
Power, dans la machine à capot de recouvrement transparent, un broyage Koenigsegg du moteur bi-turbo V85.0t est toujours à la disposition de la poignée du conducteur 955kW (1298PS) puissance maximale (E85 biocarburants additionnent 1623PS) , 1500N · m de couple, à tout moment, seulement deux des exportations boîte de vitesses LST-vitesse 9 par l'intermédiaire des roues arrière. Atteindre une vitesse de pointe de la terreur 482,8 kmh!
Bentley Continental GT numer 9
jusqu'à wrap Continental GT
Power Systems : Moteur 6.0L TSI W12 / Puissance maximale 467kW (634PS)
accélération : Accélération 0-100 km / h 3.8s / vitesse de pointe de 333 kmh
Faits saillants du corps : Série Continental GT enveloppent, le luxe et l'intégration des sports
prix : 3,28 millions de yuans
La voiture servira de nouvelle Continental GT Ultimate Edition Collector pour célébrer le centenaire de la création de la société Bentley 1919-2019, et sa principale source d'inspiration des Mans 193024 heures course d'endurance du ventilateur n ° 9 voiture, la voiture complète à la main, et a ajouté beaucoup de configuration exclusive, sera limitée à 100 dans le monde entier. Apparence, basé sur la voiture Bentley Continental GT à construire à partir, bon nombre des 100 e anniversaire de la nouvelle configuration sur la base exclusive, le nouveau badge face à la grande calandre No.9 (le badge en hommage « Bentley Boy « Tim Birkin voitures conduites souffleur Bentley've), les gens voient un coup d'oeil que ce n'est pas une GT ordinaire.
Dans de nombreux corps surround, également commuté sur le kit de voiture différentes fibres de carbone, d'une part peut réduire considérablement la qualité du corps sans changer la structure alors que, d'autre part, l'apparition des fibres de carbone pour améliorer le kit aussi le désir de se battre, les gens passionnés par flambée, la couleur, la nouvelle voiture vert foncé (Cumbria vert) et la baleine noire (Beluga) deux couleur unique, et la partie de moyeu, monté sur 21 pouces à 10 rayons des roues en fibre de carbone, la valeur absolue de la table de salve de couleur.
Dans la voiture, comme dans un autre monde, Bentley Continental GT Numer 9 avec plus de matériaux luxueux et le design, je crois que tout le monde va tomber amoureux de l'homme élégant de l'Angleterre. Dans la console centrale, la commande rotative à double face en a, d'un côté très visible est trois par la Jaeger LeCoultre (World Watch) en instruments mécaniques, qui en 1930 a construit un bois sur le n ° 9 Le Mans siège de course matériel, il y a un écran LCD complet, parfait équilibre entre le patrimoine historique et l'innovation.
Dans le contrôle sous le tableau de bord, également employé à partir des années 1930 matériau en aluminium aéronautique de course populaire, complétée par un procédé unique de patronnage tournant élégant artisan fin (moteur Spin) de surface décorée, tournant le motif est généralement appelé « tournant surface d'aluminium « (aluminium tourné), qui peut inhiber l'apparition de la réflexion de surface de la lumière. Dans le siège, le véhicule fourni Cumbrie vert Beluga deux cuir traditionnel ou pour les utilisateurs de choisir. Dans les petits détails, la voiture est toujours tapis, appuis-tête, et sont incrustés de « B » sur le mot porte LOGO, à noter que toutes les touches de commande de voiture 18k conception d'arrêt d'organes, Non design classique 9 voiture inspirée par Bentley Blower. voiture Bienvenue pédale décorée avec « 1100 » mots exclusifs, remplissant la valeur de collection.
Power, Bentley Continental GT numéro 9 en ligne avec d'autres modèles Bentley Continental GT, ce qui signifie encore 6,0 litres équipé d'un moteur turbo à double W12 TSI, ayant la puissance maximale et un couple de pointe de 900N · m 467kW (634PS) a. Toujours dans l'accélération, l'accélération 0-100km de / h juste 3.8s, vitesse de pointe de 333 kmh, est actuellement limitée à 100 au monde.
Aston Martin AM-RB003
L'élégance et la performance
Power Systems : V6 hybride + / système moteur est turbocompressé devrait dépasser les 1000PS de puissance maximale
accélération : Mystère
Faits saillants du corps : Sens éclatement de la technologie de l'extérieur et de l'intérieur
prix : Edition limitée 150, inconnue des prix
Comme troisième alinéa de descente Valkyrie Aston Martin, concepts AM-RB 003 et Valkyrie sont très similaires, tout le corps est aussi plat et large, énorme assez de spoiler avant pour dissuader la plupart des adversaires. Il dispose d'un arrangement à moteur fastback forme plus mince, tandis que la partie de toit arrière pour avoir une conception de la ligne plus étendue, cette conception est également sophistiquée aérodynamiquement.
AM-RB 003 et continuera à utiliser la même structure fibreuse de carbone Valkyrie léger, ainsi que les aérodynamique active, la variabilité de la surface aérodynamique, suspension active pour améliorer la maniabilité et une série de technologie noir et vert, la technique se compose d'un Princeton Martin et Red Bull Advanced technologies (Autriche Red Bull technologie tournée vers l'avenir) les entreprises à se développer.
Par rapport Valkyrie, une nouvelle voiture pour des raisons pratiques et de confort pour améliorer certain rapport de poids, selon le logo officiel Aston Martin, nouveau cockpit de voiture grâce à l'ergonomie Apex (le ergonomique ultime) conception, et nous nous efforçons de fournir un meilleur moteur pour le conducteur expérience. La nouvelle voiture dispose également d'un design de volant rectangulaire de polarisation, la poignée crois qu'il y aura une expérience unique. De plus, la plupart du matériau intérieur grâce à la technologie d'impression 3D pour créer, d'atteindre plus de 50% de réduction de poids.
Les aspects dynamiques, AM-RB 003 est une voiture de sport super mi-moteur, l'Aston Martin pour la première fois équipé V6 moteur turbo + modèles de systèmes hybrides, la puissance devrait dépasser 1000PS ci-dessus. La nouvelle voiture sera limitée à 150 unités vendues, et sera officiellement mis en service en 2021, je crois que le prix ne sera pas pas cher où aller.
Lamborghini SVJ roadster
tour de voiture de production North York des premiers modèles convertibles
Power Systems : 6.5L moteur V12 / Puissance maximale 566kW (770PS)
accélération : Accélération 0-100km de / h 2,9 secondes / vitesse maximale 350 kmh
Faits saillants du corps : ALA aérodynamique active / folle tour de la brosse de vache
prix : 8,3 millions de yuans
Comme SVJ version cabriolet Aventador du modèle, Aventador Roadster SVJ hérite de l'excellente performance de l'Aventador SVJ. Nouvelle voiture édition limitée 800, Geneva Motor Show à ses débuts cette année. En apparence, SVJ Roadster Aventador et Aventador SVJ est resté le même, exagéré kit carrosserie aérodynamique apporte non seulement un fort esprit de combat, mais aussi rendre le corps plus en mesure de servir les puissants de la performance dynamique. De plus, cette donne aux utilisateurs un meilleur accès à la version convertible de base est toujours sur la SVJ - le plaisir de plein air.
toit Aventador Roadster SVJ RTM amovible constituée d'une fibre de carbone à haute pression, le poids seulement 6 kg, le conducteur peut réaliser le démontage rapide de la cabine, et peut être stocké sous le capot avant.
Aventador SVJ Roadster cabine avec un grand nombre de fibres de carbone et un matériau Alcantara a été modifiée avec une forte saveur italienne ultra-fonctionnement, à la fois de luxe et de sport.
Power, la voiture équipée 6.5L moteur V12 Aventador SVJ paragraphe, la puissance maximale de 566kW (770PS), couple maximal de 720N · m, temps d'accélération 0-100 km / h de seulement 2,9 seconde, 0,1 seconde plus lent que Aventador SVJ seulement, plus de vitesse 350 kmh, avec un à quatre roues motrices, le système de direction à quatre roues motrices, aérodynamique active de l'ALA.
AMG GT R Roadster
Costume trois étoiles Montagne gangster
Power Systems : 4.0T moteur V8 / puissance maximale de 430kW (585PS)
accélération : 0-100 km / h 3,5 secondes d'accélération / vitesse 317 kmh
Faits saillants du corps : Performance AMG monstre
prix : Soit environ 2,5 millions
AMG GT R débuts Roadster au Salon de Genève 2019 Show, la nouvelle voiture un total de 750 unités en édition limitée. Apparence, AMG GT R selon la même coupe longitudinale Roadster équipés « aérodynamique » entouré conception à toit rigide, les ailes d'ouverture avant, des jupes latérales, spoiler arrière, diffuseur arrière comme paquet de l'apparence. De plus une petite jante de roue de projection à l'intérieur d'une grande taille freinage haute performance dans la même grande taille, voiture pure fournie avec l'apparence avant élancée, une sorte de « table de performance explosive » déjà vu.
AMG GT R Roadster et AMG GT R de même Cabriolet fourniront également plus que la version fondée sur l'automobile de l'entrée du circuit de réglage de la suspension partielle, et un ensemble de roue arrière et le système de direction de l'essieu arrière, le différentiel à glissement limité. Comme les modèles de haute performance AMG GT, GT R AMG Roadster également équipé d'une grande taille aileron arrière et le diffuseur inférieur.
A l'intérieur, design d'intérieur AMG GT R Roadster et véhicules similaires, avec beaucoup de garnitures en fibre de carbone, met en évidence certains des modèles de performance sportive. En outre, les derniers modèles volant AMG, l'ensemble du tableau de bord à cristaux liquides dans la voiture aussi équipée.
En version cabriolet AMG GT R du modèle, la nouvelle voiture a avec les modèles AMG GT R de puissance de performances similaires. AMG GT R Roadster et modèles hardtop comme monté sur le moteur bi-turbo 4.0T V8, la puissance maximale de 430kW (585PS), couple maximal de 700 N · m, 7 correspondre à la vitesse de transmission boîte de vitesses à double embrayage, 0-100 km / h Durée d'accélération 3,5 secondes, vitesse de pointe de 317 kilomètres par heure.
Porsche 911 cabriolet
911 Cabriolet tirer le vent peut tirer soeur
Power Systems : 3.0L moteur V6 / Puissance maximale 331kW (450PS)
accélération : Accélération 0-100km de / h 3,8 secondes (AWD)
Faits saillants du corps : Bon marché (après avoir lu les véhicules ci-dessus) / peut tirer trois soeur
prix : 1.658.000 yuans
911 dans chaque génération son héritage de 50 ans de design classique en finition que lorsque la mise à jour l'apparence des détails, de sorte que l'effet global de suivre les tendances de la mode. 911 Carrera 4S Cabriolet conception de forme nouvelle 911 (code 992) Carrera 4S compatible avec le précédemment affiché, sauf qui utilise un mécanisme convertible capote, ce qui peut être atteint convertible marche / arrêt en 12 secondes, pour les plus la poursuite du vent froid tirer la foule.
Par rapport à la génération précédente 911 Cabriolet (991), la nouvelle voiture sera sur le pourtour de calandre converti pour fonctionner grâce à la conception, champ de gaz plus élégant. groupe phare est essentiellement la même forme, mais l'application interne d'une nouvelle source de matrice (ou en option pour le futur). le style des bois a également fait quelques changements: les générations précédentes de 911 changement en douceur élégant des paramètres, l'ajout de deux ensembles de ligne de barres.
Ancien côté carrosserie et vu presque pas différent de la version officielle des chiffres officiels, au grand PSCB roue frein (surface Porsche frein Coated) avec un moyeu et léger, mettant en évidence la gamme forte de performance. Étirez-vous avant et après proportionné, côté lisse lignes du visage du corps peut avoir une « durée de vie » long, non pas à cause du passage des gens de temps se sentir à ce jour. Pour connaître le côté d'un type de voitures superbes ne sera pas trop difficile, mais après de nombreuses générations ont évolué dans la forme et les lignes aussi resté inchangé, en apparence seulement une Porsche 911.
Car les grandes lignes de style arrière n'a pas fait des changements importants, mais les feux arrière, la calandre et à l'arrière sont entourés par un style redessiné, la recherche d'un plus en couches et le sens général. l'air d'admission du moteur calandre feu stop vertical, de forme verticale et la fusion grille habilement. feux arrière Porsche entre la dernière traversant la famille de la conception, les feux arrière et calandre également disposés Porsche aileron arrière réglable style exclusif, comprenant quatre réglable en hauteur. Une fois le motif est entourée par l'enceinte avant, respectivement.
Construit sur la partie ancienne des modèles 911 Cabriolet, la nouvelle console centrale de style de voiture, l'interface de l'appareil, la position de ventilation de la climatisation, des boîtes de vitesse et d'autres Dangba ont changé, mais le style général est similaire aux anciens modèles. Le court style chic et nouvellement ajouté e-file, panneau de contrôle LCD de grande taille est très accrocheur, on apprend que construit la dernière Porsche Communication Management PCM.
Selon des sources officielles, la nouvelle 911 Carrera 4S Cabriolet est équipée d'une version améliorée du système de distribution de couple PTV et système de gestion de suspension active PASM optimisée, véhicule d'aides électroniques est très puissant et intelligent.
3.0L voiture montée moteur à six plat bi-turbo, Carrera S / 4S Cabriolet mis indisciplinés 991,2 GTS de la turbine, avec le réglage plus agressif, la puissance maximale de 331kW (450PS), couple maximal de 530N · m. De 991 fois Carrera S / 4S Cabriolet améliorées 22kW (30PS), avec la nouvelle boîte de vitesses à double embrayage PDK 8 vitesses, la version à quatre roues motrices de l'accélération 0-100km officielle / h 3,8 secondes (prop version 3.9 secondes), et SC kit a été de 3,6 secondes (3,7 secondes après la version du lecteur). (Finition Photo: Pacific Réseau Automobile Fan Zhicheng)
