Pas de vote et ne pas double embrayage AT, CVT Dafa est bon, la voiture familiale de choix

industrie automobile, la chaîne de transmission a été méprisée, voitures haut de gamme AT méprisent boîte à double embrayage, la voiture de sport à double embrayage et regarder vers le bas sur l'AT, AT et CVT et le mépris double embrayage, CVT durable pour le dire, il semble avoir aucun véhicule commercial osé utiliser, dire l'efficacité de la transmission CVT haute de celui-ci, mais il semble hors de AT et à double embrayage.

la situation embarrassante CVT légèrement, en plus des voitures familiales économiques, il est difficile d'aller vers le haut. Sur le marché, il existe plusieurs exemples Tucao CVT, tels que l'huile d'augmenter la vitesse est très lente scie à vitesse, cette CVT usure plus grande (acier) n'est pas durable. Maintenant, il y a un tel point de vue, AT > MT > TCD > CVT. La voiture avec une CVT est vraiment pauvre bas de gamme, à faible coût, la performance, les professeurs comme-à-dire CVT propres avantages irremplaçables!

 voleur de carburant urbain ouvert

A ouvert une boîte de vitesses manuelle peut comprendre de la transmission manuelle à faible vitesse à faible consommation de carburant à grande vitesse, urbain ouvert à 5 vitesses d'une voiture, il est difficile de réaliser un engrenage haute à basse vitesse, non seulement à cause de l'arrêt fréquent et aller au changement, urbain quand plus ou moins rapide, lorsque le rétrogradage à la vitesse, toujours tiré à la vitesse de rotation du moteur, une vitesse allant jusqu'à vitesse à nouveau, les fluctuations de la vitesse du moteur. Si vous ne tirez pas la vitesse du moteur est élevée, vous pouvez obtenir une bonne performance d'accélération, il aurait fourni et confortable économes en carburant? Par conséquent, le nombre de transmission de vitesse a augmenté.

6AT, 8AT, lorsque l'accélération à l'huile de transmission rez-de-10AT, la vitesse du moteur est complètement différent, l'engrenage de transmission 10, le rapport de vitesse entre chaque roue dentée (comme on le gap apprécié) est petite, à condition que les restes de moteur plage de sortie de couple maximum, par le changement de vitesse (vitesse de couple de sortie de changement) peuvent compléter l'accélération. Si la vitesse de transmission petit nombre, entre ce rapport qui est sur le grand (grand écart), afin d'accélérer rapidement sera tiré la vitesse du moteur.

CVT différents endroits, il ne dispose pas d'un rapport de vitesse fixe, une seule plage de rapport de vitesse. Comme saut à la corde, une corde est seulement si longtemps, vous voulez balancer la corde un peu plus, mis ses mains ouvertes, ses mains jointes jetés loin. Parce que le rapport de transmission CVT peut être réglée, tant que le moteur est de savoir le caractère, en appuyant sur le moteur peut fonctionner plus plage de vitesse économes en carburant.

les performances du moteur bizarre, l'efficacité à des vitesses différentes en constante évolution, comme un rendement thermique de 40% du moteur, en fait, comme le changement de vitesse, le rendement thermique se promener entre 22% -40%. CVT en fonction du changement de vitesse du véhicule et de la charge ou de sélectionner un rapport de transmission optimal, de sorte que la vitesse du moteur est maintenue à la plus faible consommation de carburant que les intervalles possibles. Il est comme corde à sauter, en étirant ses mains libres, vous pouvez toujours trouver leur posture d'exercice le plus approprié.

 tour sans égal

Maintenant, AT moteur et match de double embrayage a été parfait, mais dans certains cas particuliers, vous pouvez encore sentir frustré, boîte courte avec des engins, a mis la course de puissance le long des ingénieurs d'essais très expérimentés, non seulement la logique de commande du moteur son, la logique de changement de transmission aussi très intelligent.

CVT parce qu'il n'y a pas de vitesse, la boîte de vitesses processus de décalage il n'y a pas de gigue, haute décalage de fréquence de l'environnement urbain dans la voiture, peu importe la façon dont vous taquinent manette des gaz, puissance liée à l'intention du conducteur de maintenir la même hauteur, ne permet pas la transmission CVT du moteur le couple augmente brutalement, même si les performances d'un moteur suralimenté tempérée, la mise en correspondance deviendra CVT se comportait sensible.

CVT lisse non seulement, la puissance linéaire contrôlée très facile à utiliser. Contrairement à AT et TCD comme plus ou moins un tempérament peu. Mais pour ceux qui aiment conduire, CVT un peu fade, de sorte que vous voyez rarement la figure européenne CVT voiture.

 Puissance mieux que vous pensez

Ouvert avant que l'ancien CVT, peut avoir un tel sentiment, la force peut commencer à accélérer, Dépasser mais je me sens un peu de viande, surtout après la grande vitesse, l'accélération est très faible. Selon les spéculations, la technologie précédente bande CVT n'est pas avancé maintenant, dans la protection de l'objet, ce qui limite volontairement la puissance du moteur.

Maintenant, la technologie CVT bande a fait de grands progrès, de nombreux fabricants ont commencé à correspondre au 2.0T moteur suralimenté avec une CVT, la rétroaction du marché, l'effet est encore très bon! En outre petit moteur à déplacement CVT correspondant suralimenté est devenu une tendance, le véhicule de CVT de transmission adapté, l'accélération du véhicule ne soit pas pire que ceux de même 9AT correspondant à double embrayage.

CVT bien que le même principe, mais il existe deux types de ceintures, le marché commun sont ceinture (Bosch), en plus de cette ceinture, il y a une chaîne d'appel (Schaeffler), beaucoup de la poursuite des voitures de performance, ses ceintures de la chaîne CVT sont utilisés, tels que l'ancienne Audi et Subaru maintenant. Ne peut pas être considéré aussi longtemps que l'utilisation de la transmission CVT voiture, qui est, ne vole pas ou non durable, il dépend de ce que les vendeurs de particuliers ou quel type de ceinture.

 résumé professeur

Qu'est-ce que la recherche de soi-disant pur plaisir de conduite, en fait, l'une des voitures de la famille CVT est le meilleur choix. La plupart des voitures sont maintenant en cours d'exécution dans les zones urbaines, CVT grande aide à réduire la consommation de carburant et d'améliorer le confort, donc j'ai vu des voitures européennes ont commencé avec CVT, qui a également montre la CVT est en effet une transmission très bon.

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