Récemment, la question de la nouvelle sortie du tunnel ferroviaire dans le prolongement ouest de la Yan'an à grande vitesse, le nombre de machines rugissant, le personnel de construction tuyau de bonne conduite installation du tube de guidage de trou de toit, la préparation du site, protection des talus, etc., afin d'assurer que les projets d'un retour en bon ordre au travail. Pour assurer le bon déroulement de la construction du nouveau tunnel Yan'an, Chine Xi'an Railway Bureau Group Co., unités de construction de guidage Ltd pour faire des articles de prévention, l'enregistrement de l'information et retour au personnel de la poste à la température du corps de mesure, selon les dispositions de la ségrégation, le temps des zones de vie de jour ont été désinfecté pour la prévention des épidémies . En date du 18 Mars, plus de 403 travailleurs de la construction au poste dos retour au travail.
Il est entendu que le nouveau tunnel est situé à Yan'an, dans la province du Shaanxi, l'extension ouest de la ligne ferroviaire à grande vitesse est les premiers projets de contrôle majeurs, en 20209 Janvier pour commencer la construction, une longueur totale de 16 kilomètres, conçu comme un seul trou tunnel à deux voies, le plus grand sous-sol profondeur d'environ 250 mètres, la profondeur minimum de 13 m environ, voûte de tunnel de 4800 m, qui est situé sur la terre d'interface ou de l'interface et de la roche, le grade de tunnel haut risque.
l'extension de l'Ouest du train à grande vitesse est un élément important de la voie de mer réseau ferré national à vitesse élevée paquet (argent) de chemin de fer à grande vitesse, il est également un élément important de Shaanxi Province « m » en forme de squelette principal du réseau de trains à grande vitesse. La longueur de ligne d'environ 304 km, deux voies normes de construction de la ligne de passagers, la vitesse de conception de 350 km / h. Après l'achèvement et le fonctionnement de la ligne, Xi'an à Yan'an temps de fonctionnement sera réduite des deux courants et une heure et demie à environ 1 heure, la lutte contre la pauvreté pour aider les anciennes bases révolutionnaires, la promotion de la stratégie de développement de l'Ouest, afin d'améliorer le réseau national ferroviaire à grande vitesse pour optimiser la mise en page, améliorer la province du Shaanxi avantages géographiques et le centre du réseau ferroviaire national est important.
