Modèle: Nouveau Guide de 1,3T
Prix: 15,58 à 22,98 Wan
Bien que les consommateurs ne comprennent pas vraiment le marché, mais pour répondre à la demande des consommateurs est toujours le bon choix, comme de haute performance et une faible consommation de carburant de ces exigences apparemment contradictoires qui doivent être confrontés. Ainsi, le remplacement du produit révolutionnaire Jeep verrouille la partie centrale du véhicule - moteur au-dessus.
En 2018, avec les grands chefs, les commandants et l'avènement d'une nouvelle liberté de la lumière, le nouveau moteur 2.0T de GME-T4 également un aspect fini et équipé, avec puissance et saute-mouton consommation d'énergie relativement plus faible, le nouveau moteur est devenu un marché reconnu mise au point et PHEV alimenté ont également annoncé l'énergie flambant neuf dans des positions pressenties.
Jeep est maintenant le tour d'un autre produits MainStay - Compass. Dans la plus grande part de marché sur le marché des SUV compacts, continuent de faire face rivaux allemands et japonais à lancer de nouveaux produits SUV, le lancement de la Jeep Compass 2017 montrent progressivement des signes de fatigue. Plus important encore, l'économie de consommation électrique et des carburants demande également mis à niveau à « pointilleux » de l'État, cette fois-ci la nécessité Jeep de faire quelques changements.
Comme une série précédente de « l'investissement à long terme, » les résultats de Jeep, une nouvelle étape du moteur-T4 EGE 1,3T (ci-après dénommé 1,3T) est l'un d'entre eux, un nouveau guide qui sont devenus les premiers bénéficiaires. De EGE-T4 nous pouvons connaître le code, qui est dominé par la CAF moteurs mondiaux de petite cylindrée, T4, ce qui signifie qu'il reste un quatre cylindres, ce qui est particulièrement important pour la « frondeuse » des consommateurs chinois. Bien sûr, le moteur fonctionnera dans un corps Xia libre, à ce stade-tâche principale EGE T4 est de renforcer le modèle d'entrée de gamme de la force du produit de la Jeep.
Par rapport prédécesseurs GME-T42.0T, bien abaisser le déplacement de 1,3T, mais le point clé de l'âme a seulement augmenté. technique d'affichage de guide Jeep, qui est muni d'un moteur comprenant un ensemble d'injection à l'intérieur du cylindre, le refroidisseur intermédiaire refroidi à l'eau intégré, le vilebrequin / piston biaisé, la troisième génération d'air multiple technologie de commande de soupape entièrement variable, le cylindre d'échappement intégré collecteur, la pompe à huile à cylindrée variable, la soupape d'échappement du turbocompresseur à commande électronique, d'un thermostat électronique et de sorte que tous vous pouvez penser de la technologie. consommation Pile ennuyeux terme d'échange efficace, l'efficacité de combustion élevée et un excellent refroidissement, de lubrification.
Par rapport à de nombreux moteurs de petite cylindrée avec la forme de trois cylindres, les nouvelles lignes directrices sont au-dessus avec le moteur « petit » est toujours la plus grande différence prend la forme de quatre cylindres en ligne. Il ne fait aucun doute, au même déplacement, dans les mêmes conditions techniques, L4 a encore un certain pouvoir et des avantages NVH, du niveau de conscience a aussi battu le moteur de déplacement « micro » ne peut le faire emprisonner 3 cylindres. En fait, les quatre cylindres peut être organisé, principalement en raison de 1332ml de cylindrée du moteur, devrait être appelé « 1.33T », seulement plus petit que 63ml moteur 1.4T publique, par rapport à celui de petite cylindrée Toyota suralimenté 1197ml cylindrée du moteur a un net avantage.
Si nous le marché grand public, L3, les données du moteur L4 les mettre ensemble, vous verrez la CAF qui a l'avantage de 1,3T dans la performance dynamique est encore plus important, mieux que beaucoup de moteurs de plus grosse cylindrée - même plus avant puissance maximale de 1.4T améliorée 6kW, augmenter la 20N de couple maximal · m. De plus, le nouveau temps de relâchement couple maximal du moteur 1,3T avancera beaucoup, le nouveau moteur sera en mesure d'atteindre un pic quand 1850rpm, tandis que la partie ancienne de la nécessité de 1.4T d'attendre 2500rpm, le pouvoir réel se sentira sans doute plus intense.
Bien sûr, en raison du déplacement réduite a aussi quelques inconvénients, comme la Honda par rapport à la 1.5T, 1,3T Heureusement, cela peut aller dans redressement de couple, mais le degré est toujours pas large pic et l'ancien, mais la plus petite taille du Guide du nouveau lecteur ce n'est pas un gros problème.
Il est à noter que, grâce à la technologie de mise en correspondance complète, le nouveau guide qui a également fait « prévoyance ». Pour la plupart des prix des voitures en cours aux concessionnaires et affligeant problème « pays six émissions », ce 1,3T est entièrement conforme aux normes, et de continuer à maintenir le 92 remplissage d'essence « bonne tradition », avec réduction frais de voiture.
Mais aussi à cause de la petite cylindrée et de la technologie vanne, la nouvelle boussole après l'installation de nouveaux moteurs, également équipé de deux consommation combinée boîte drive-7DCT a chuté de 7.2L / 100 km modèles 2017 au 6L / 100 km, tandis que 9AT version à quatre roues motrices est relativement réduite 0.5L / 100 km, l'économie de carburant et au même niveau des produits japonais est presque le même.
On peut dire que le nouveau groupe motopropulseur n'a pas l'intention de « pouvoir et de l'énergie » pour faire un choix, mais pour parvenir à « tout » dans la mesure du possible, c'est la principale raison pour les nouvelles lignes directrices méritent une visite.
Certes, le nouveau moteur pour renforcer l'effet des nouvelles lignes directrices sont le produit d'une force importante, mais font aussi de l'humeur confiant défi ashkénaze de produits concurrents. Bien sûr, en plus de lifting du moteur plus avancé, les nouvelles lignes directrices sont pour l'extérieur, l'intérieur, la nouvelle voiture a également fait la mise à niveau d'embellissement: une nouvelle couleur noire du corps et blanc détaché semi-, mettant l'accent sur le sens de l'atmosphère exclusive et moderne, l'intérieur de l'air conditionné sortie, panneau de commande, etc. sont mis à la surface noire de piano pour répondre à la texture esthétique plus jeunes groupes d'âge, l'acquisition de la fonction carplay et de Carlife téléphone Internet dans le système de panneau de commande. Comme les jeunes sont évalués les systèmes embarqués, le nouveau guide de l'ensemble du système est livré en standard avec un écran tactile couleur dans le contrôle (7 pouces de pouces), Internet mobile, les systèmes multimédia automobiles pour ces fonctions, et les chansons d'exploration publique configuration similaire ne se produit que dans 17,08 deux millions de plus de confort d'entraînement, et donc veulent se rendre à « l'expérience », les utilisateurs publics paient le prix sera légèrement plus élevé.
Selon Guangzhou Automobile Fick liste de prix liste, 1,3T nouvelles directives sont neuf configuration, gamme de prix couvre 15.58-22.98 millions, ou un suffixe pour indiquer des endroits 220T nouvelle identité. En fait, par rapport aux premiers modèles de la 200T (1.4T) et 200TS (2.4L) La version, la partie du prix des modèles de 1,3T ont été coupés, quatre roues motrices est un phare typique de haute performance, faible de 1,2 million, dix mille yuans baisse assez sur le niveau des consommateurs sous une seule détermination. Les nouvelles lignes directrices sont 1,3T ou même ont également fait antigouvernementale en vertu du principe de l'abaissement élevé dans la même configuration, on peut dire de venir avec sincérité assez.
En vertu du principe du budget relativement ample, nous vous recommandons de choisir la maison pour profiter de la quatre roues motrices version lecteur / version cool, la raison en est que, depuis le choix naturel Jeep, puis la bénédiction d'un système d'entraînement à quatre roues motrices est une question bien sûr. Moins de 200000 $ le prix, vous pouvez avoir le plus fier Jeep sous Active Drive Howe système intelligent de quatre roues motrices, qui peut fournir la route complexe nécessaire par la performance et la sécurité. Et le système de séparation de l'essieu arrière lorsque la technologie de l'essieu arrière à quatre roues motrices peut complètement coupé sans le besoin de puissance, de manière à économiser de l'énergie, pour dissiper les préoccupations de chacun, « à haute énergie à quatre roues motrices », couplé à quatre roues motrices version en voiture en raison de la demande de couple la raison pour laquelle, le produit 9AT lisse est équipé d'une transmission automatique - la consommation de carburant a chuté à 7,3 l / 100 km. Il ne fait aucun doute, regardez le même niveau, avec le prix de ses rivaux dans la gamme 200000 $, mais peut aussi être équipé d'entraînement à quatre roues motrices et des performances comparables à ces lignes directrices, presque aucun.
Bien sûr, si le budget est limité, le transport urbain se produit principalement à nouveau, vous pouvez jeter un oeil à 175800 yuans pour profiter de la maison de deux versions d'entraînement, bien que le compromis système d'entraînement à quatre roues motrices, mais abaissant le seuil de voitures. En fait, cette configuration également ne traîne pas derrière le reste dans le confort et la configuration de la technologie, y compris les jeunes se déplacent comme 8,4 pouces écran de contrôle, tableau de bord de couleur 7 pouces, toit ouvrant panoramique, la climatisation à deux zones, suspension adaptative à quatre roues indépendantes systèmes.
Ces dernières années, le marché automobile domestique intensifiée situation concurrentielle peut être décrite, afin d'occuper tout d'abord, de plus en plus les constructeurs automobiles choisissent de fournir des rabais relativement généreux dans le nouveau marché de l'automobile, le prix de transaction terminal est souvent plus utile.
Cette Jeep a publié un certain nombre de remises paquets comme guide en voiture: jusqu'à 10000 $ l'achat des subventions fiscales, d'une valeur de 10.000 vingt mille $ kilomètres un fonds libres de tracas de l'année, « moment J de départ » montant financier particulier du paiement vers le bas jusqu'à 10000 yuans, mais peut également obtenir fonds de remplacement 5000 $. Si les trois types d'incitations taux d'actualisation superposé a atteint plus de 20000 $, avec son point de vue des prix 15-23000000, la sélection d'une étape de la maison 195800 yuans pour profiter version à quatre roues motrices est sans doute plus rentable.
Dans l'ensemble, les nouvelles lignes directrices sont 1,3T quatre éléments clés de prix, la configuration, la performance, l'économie ont été « la bonne combinaison. » Dans la gamme 200000, sélectionnez cette couleur et les valeurs de résistance doivent suivre le rythme des produits du marché est plus rationnelle, après tout, il a aussi d'autres personnes, il a encore que d'autres ne le font pas, en particulier dans le « Jeeper » qui se soucient de la quatre roues motrices systèmes, ce qui en fait un choix unique.
Wen | Tommy
Carte | Réseau
