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Aujourd'hui nous parlons du mouvement des voitures japonaises aux voitures sont passées de modération robuste donne l'impression que le mouvement et a peu aux yeux des gens ordinaires. Mais maintenant, avec de plus en plus jeunes acheteurs de voitures, les constructeurs automobiles sont des changements positifs, avant la poursuite de la modération, à l'aise dans la voiture tous les Japonais se au mouvement de la route. Quelques jours Accord énumérés il y a « voiture soeur » Dongfeng Honda Inspire est un parti pris dans le style de voiture de sport, et a un « EGL BMW » Mazda est toujours le principal contrôle de mouvement, son Zi Ate est un représentant. Aujourd'hui, le t de briques produisent de nouvelles INSPIRE et Art Zlatko comparer, comparer les deux pour voir le, Which rentable axé sur le sport-B-Class, qui les utilisent plus d'argent.

Nous avons choisi INSPIRE dans le plus rentable, l'achat vaut la version la plus sophistiquée --INSPIRE 2019 modèles 260TURBO version, qui devrait être la plupart des gens version sélectionnée, plus représentatif et universel. La Mazda E Tezi J'ai choisi un prix similaire, similaire à la version 2.5L des données dynamiques - Ate modèles Zi 20182.5L ciel bleu Sport.

INSPIRE 2019 modèles version raffinée 260TURBO

Un modèle Tezi 20182.5L Sport Blue Sky

T-briques Commentaires: Au pouvoir, le INSPIRE Biatezi voir un avantage à partir des données portant sur la taille du corps, INSPIRE « tête » est également Bietezi grand cercle, même empattement, le trajet dans l'espace, l'expérience réelle de INSPIRE Bjarte certains présentes spacieux, jambes à l'arrière et l'espace libre relativement plus grande gamme de mouvement.

 La comparaison des deux versions, l'un Tezi cher de 7 mille yuans INSPIRE, configure l'avantage est tout à fait évident. 19 pouces 17 pouces plus grand que Bigfoot INSPIRE est plus agressif LED, des effets d'éclairage haute de faisceau sont meilleurs et plus une impression de qualité, et l'autre comme la mémoire de siège électrique, l'ensemble des fenêtres de voiture une mise en réseau clé du véhicule de levage et ceux-ci sont des occupants configuration très sympathique, qui est le point culminant de cette configuration des modèles de niveau. En revanche, Dongfeng Honda Inspire est pas sans ses attractions, plus toit ouvrant panoramique petite taille lucarne Biatezi, avec le sentiment d'espace ouvert mieux. Dans l'ensemble, cependant, la configuration est encore Ate léger avantage Zi.

T-briques Commentaires: INSPIRE comme un nouveau modèle, il n'y a pas de données d'entretien, mais avec une toute nouvelle génération Accord comme un statut « modèle sur », nous pouvons utiliser le nouvel accord pour être largement spéculé que ses coûts de maintenance. A partir de 60.000 données d'entretien de km à la fois pour voir, en fait, les coûts d'entretien de ces deux voitures japonaises ne sont pas pas cher, A Tezi dans la gamme de 60.000 kilomètres, serait en mesure d'économiser plus de 2300 yuans INSPIRE, d'une si grande portée point de vue de la comparaison, l'écart ne soit pas particulièrement importante.

[Calculé selon le dernier prix du pétrole Guangzhou: 92 # essence 8 yuans / litre]

T-briques Commentaires: Les données de consommation de carburant INSPIRE nous avons calculé en référence à l'Accord. Comme les voitures japonaises plus économes en carburant, la consommation du carburant dans la gamme 7.9-8.9L / 100 km, est relativement normale. 100000 km décompté, INSPIRE à dépenser 63200 yuans, alors que le A Tezi à dépenser 71200 yuans, relativement parlant, INSPIRE économiser 8000 dollars, plus économiques.

T-briques Commentaires: À l'heure actuelle, Dongfeng Honda Inspire répertorié comme un nouveau modèle, aucune remise en espèces et un Tezi ont 1,5 à 1.600.000 pour les prix discount. Mais regardez rapport qualité-prix, cette fois-ci n'est pas le meilleur moment pour commencer INSPIRE, et nous avons mangé Zi est plus utile de commencer. D'un autre point de vue, cependant, ne pas acheter le vieux pour acheter une nouvelle, vient d'énumérer INSPIRE est dans un nouvel élan, est la coqueluche du marché automobile, comme les baisses de prix pour prendre un certain temps, ouvrir maintenant immédiatement INSPIRE aussi excellent.

Après une comparaison, nous avons constaté que la configuration de la distribution, la différence entre INSPIRE et Ate Zi sur les coûts d'entretien et de carburant. INSPIRE puissance, l'espace de performance ont un léger avantage, mais le prix est similaire aux deux versions, les modèles de configuration Nous avons mangé Zi ensemble relativement plus riche. Sur les coûts d'entretien, nous avons pris avantage Zi, mais sur les coûts de carburant, mais aussi tiré les pattes de derrière, INSPIRE est plus économes en carburant. Enfin, le taux d'actualisation, Nous avons mangé Zi ont évidemment un avantage sur INSPIRE, mais nous avons mangé Zi déjà à la fin de la vie, et ne peut pas exubérante et pleine force INSPIRE comparé.

Ce qui en fin de compte que l'acheter? T est recommandé brique, davantage l'accent sur le coût, la configuration ou adhérer à la poursuite du camp d'auto-absorption peut choisir Ate Zi, et les premiers utilisateurs plus disposés, et la poursuite de l'individu bien nantis peuvent être sélectionnés INSPIRE.

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