Mépris chaîne de ce genre de chose, vous ne soyez pas trop méprisent, après tout, ce sont les voies du lubrifiant du monde. N'a pas la chaîne méprisent, il n'y a pas les gens de troupeau de plumes en groupes, le chat sans fioritures quand aucune position du cerveau et tenir ensemble chaque pulvérisation.

Par exemple, la chaîne méprisent populaire est populaire expérimentale > folkloriques locales > ballade de protestation > bar folklorique > ville populaire > folk Campus > ballade Kitsch > Projet de ballade. Il chaîne de mépris dramatique chase: drame britannique > la télévision américaine > drame télévision japonaise > coréen > Gangju > drame Taiwan > drame continentale > drame thaïlandais. Même les logiciels anti-virus a chaîne mépris: AVAST > ESET > Kaspersky > Norton > Eastern Point Micro > hausse > Kingsoft > 360 antivirus.

Bien sûr, il y a forcément une modification de la chaîne méprisée, aux yeux des gens qui jouent la transplantation du moteur, ne change pas le moteur aussi appelé « modifié »?

greffe de jeu populaire, généralement choisir allogreffe, qui est dans les mêmes prix des voitures dans le choix du moteur. Par exemple K20A de transplantation GK5, greffe Reiz IS 5.0 V8 de F, quatre transplantations M3 E46 de S54B32. Habituellement, ce type de transplantation sont une grande intégrité, le travail d'un grand nombre de moteurs d'accessoires périphériques est également normal. Mais ce monde ne manque jamais de fou de greffe de moteur différent, en plus de sujet plus populaire de la conversation, le défi lui-même est de les laisser aller la technologie de la maison. Ici, nous prenons un coup d'il à ce que ces fous à la fin ne.

X Rolls-Royce Phantom Toyota 2JZ-GTE

Deux jours avant Speedhunters sur Rolls-Royce Phantom Le Japon a signalé une greffe de Toyota 2JZ ( Les routines sont généralement quatre cylindres greffe de voiture à six cylindres, V8 de greffe de voiture à six cylindres, ce fut à l'origine de la Phantom V12, en fait transplanter un six cylindres en ligne, dans la vue ordinaire est bien correctement soi.

Mais en fait, j'ai eu ce vieux 5.73L auto-amorçage V12 « seulement » 453 chevaux-vapeur peut sortir, 720Nm, 2,6 tonnes de promouvoir ce palais de luxe un peu terne. Et le remplacement T78 turbine 2JZ-GTE, frappé ordinaire 1,6 bar, la sortie peut être plus de 600 chevaux.

Mais une Rolls-Royce luxe, la prise de voiture ces instruments apparaissent, vous êtes trop violation et plus. Même s'il joue greffe du moteur, je suis la moitié d'un passé ne serait pas accepter ce style, il est les yeux trop chaud.

Mais les propriétaires peuvent prendre des décisions telles transplantations, certainement ne se soucient pas les yeux des passants. Et si l'avenir HKS F-CON V Pro complet écrit remplacer complètement l'ordinateur, couplé à l'augmentation de 2.0bar, ce sera le 900 chevaux cauchemar Phantom EGL rue JDM.

Prius X-cylindre Harley

propriétaires de Prius, donne le stéréotype est soucieux de l'environnement et de l'énergie, de la personnalité calme. Cependant, cette Prius pionnier vert, mais le moteur bicylindre en V transplantation sur une Harley. Beaucoup de gens vont probablement énorme vrombissement des motos Harley-Davidson rugissant particulièrement mécontent. Dans deux domaines, le moteur de Harley est également très controversée. Beaucoup de gens pensent que la machine lourde bicylindre en V américain était pas le pouvoir, mais est un métal lourd de la ferraille.

Harley déplacement 1200cc V-Twin, la performance japonaise ne peut pas être comme moteur linéaire 4600cc.

Prius Harley greffe de moteur, il me semble pas un défi technique, mais plus comme un art de la performance: hybride Fxkk, FXXK protection de l'environnement!

Fiat 500 X Lamborghini V12

Cette Fiat 500, et était à l'origine MINI Cooper semble aussi inoffensif pour les humains et les animaux Meng Département de la voiture, il y avait un long chemin:

Les résultats ont un avantage destiné à rester en colère, le deuil très malade donner le petit homme qui a arrêté un V12 de Lamborghini Murcielago: le déplacement de 6.2L, 580 chevaux.

En plus du moteur, cela aussi avec un petit transplanté Rambo 500 système d'entraînement à quatre roues motrices, la roue avant 245 / 35R18, roue 335 / 30R18. Ensuite, la lutte avec meng sang était sur le développement des muscles secondaires devenir Takeo, ah, ou devant le cur Toyota d'un peu agréable à l'il qu'une Rolls-Royce.

Saab 9-3 X Voyage Viper V10

Saab 9-3 lui-même est une traction avant, Viper roues motrices arrière est une bête, et les Suédois pensent peut-être la voiture ne fait aucune différence. La Suède a alors un grave accident Viper parce que les coûts d'entretien sont trop chers, plusieurs frère après-vente a décidé de 8.4L V10 déchets Viper sur l'utilisation de celui-ci. La Suède est le plus grand de ce chant Saab. Ensuite, il y avait cette V10 est 9-3.

Le programme est un petit homme avec la suspension d'un Viper, les systèmes de direction, groupe motopropulseur et les lignes électriques, seule la coque de voiture Saab 9-3 et l'intérieur sont conservés.

Saab après la transplantation est V10 encore l'apparence du sexe, mais l'arrière-roues motrices de 600 chevaux Saab, il ne devrait pas être approprié pour les médecins, les avocats, ces groupes de clients être ouverts.

Par rapport au cas précédent These indescriptible fou, je IS200 brancher un V8 déjà sans ambition. Alors, ce monde est pas le manque d'un fou, pour constater que l'absence des yeux d'un fou ah. (Texte / XCP Zhang Yi Chi)